近日疫情的種種動態(tài)，都在牽動著大家的心，雖然無法去往一線，但為了抗擊疫情，社會各界紛紛捐款捐物，為戰(zhàn)“疫”貢獻(xiàn)一份綿薄之力。

　　面對如此緊張嚴(yán)峻的情勢，汽車人更是帶頭沖鋒，多家車企向疫情區(qū)施以援手。就在此時，一個新鮮的名詞走進了大眾的視野：負(fù)壓救護車。

　　什么是負(fù)壓救護車？

　　顧名思義，負(fù)壓救護車與普通救護車的最大區(qū)別就在“負(fù)壓”二字上，所謂“負(fù)壓”，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)部的氣壓低于外界大氣壓，讓外界新鮮空氣能夠不斷向車內(nèi)輸送，同時，患者呼出的空氣也會過濾以后再排出車外，避免被其他道路車輛吸入造成更大范圍的污染，從而實現(xiàn)對患有傳染性強病癥病人的“負(fù)壓隔離”。

　　那么，“負(fù)壓”二字究竟是如何實現(xiàn)的？

　　首先，當(dāng)救護車后部的負(fù)壓裝置啟動以后，風(fēng)機會抽掉患者呼出的氣體，進入過濾系統(tǒng)排出車外并形成負(fù)壓區(qū)。這時，系統(tǒng)控制空調(diào)和風(fēng)機在醫(yī)療倉中形成一個空氣流場區(qū)域，送入車內(nèi)的新鮮空氣將從醫(yī)務(wù)人員頭部所在的較高區(qū)域（清潔區(qū)）流向患者躺臥的較低區(qū)域（感染源區(qū)）。這樣，既能保證患者呼吸到新鮮空氣，又能在最大程度上降低醫(yī)務(wù)人員感染的風(fēng)險。得益于“負(fù)壓”技術(shù)，負(fù)壓區(qū)內(nèi)的空氣壓力會保持在-10pa至-120pa之間。所以，車內(nèi)未經(jīng)處理的空氣也不會從救護車的門窗縫隙等邊角位置擴散出去，能夠有效防止病毒感染沿途環(huán)境。

　　為戰(zhàn)“疫”減負(fù)

　　新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例的迅速增多，對我國的醫(yī)療體系來講是一次嚴(yán)峻的考驗。由于此次新型冠狀病毒的強傳染性，為避免造成更多污染，病患的救治和轉(zhuǎn)運都需要這種特別的負(fù)壓救護車。北汽集團第一時間行動起來，北汽福田積極響應(yīng)工信部下達(dá)的負(fù)壓救護車生產(chǎn)任務(wù)，大年初一起，百余名工人緊鑼密鼓地攻堅生產(chǎn)，確保了首批負(fù)壓救護車能緊隨北京醫(yī)院、北京協(xié)和醫(yī)院、中日友好醫(yī)院、北大醫(yī)院、北京大學(xué)人民醫(yī)院、北醫(yī)三院6家醫(yī)院組建的“超強陣容醫(yī)療隊”奔赴武漢。

　　除了負(fù)壓救護車，還有大量的北汽福田工程車及起重機設(shè)備參與了武漢火神山醫(yī)院的建設(shè)，10x24小時的不間斷施工，才能讓這座醫(yī)院在2月4日正式接診確診患者。據(jù)北汽車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，有超過2600輛北汽福田物流運輸車、工程作業(yè)車在參與武漢市的各類防疫救護工作。

　　不僅如此，北汽集團還考慮到目前各重點疫區(qū)交通不便，大部分醫(yī)務(wù)人員、防疫工作人員、疫區(qū)報道媒體、防疫物資運送無車可用的情況，組織所屬出行企業(yè)提供相關(guān)服務(wù)。

　　北汽輕享出行在全國20個城市，為一線醫(yī)護和救援人員以及參與疫情報道的媒體工作者提供1個月以上的無償用車服務(wù)

　　北汽華夏出行在北京、長沙、鄭州等10座城市，免費提供2000余臺物流車輛，無償為政府、公益組織、行業(yè)協(xié)會及防疫配送的企業(yè)提供“摩范速運”支持，確保防疫物資配送和民生物資保障

　　由北京汽車和北汽新能源共同建設(shè)的BEIJING品牌，則協(xié)同北京市交通委出租處、北京市交通委東城運輸管理分局、北京市出租協(xié)會等部門，為北京的哥配發(fā)了防疫物資。

　　愛心奔向一線

　　除此以外，北汽集團亦積極為抗擊疫情捐款。繼北汽集團旗下北京奔馳捐贈1000萬元、北京現(xiàn)代攜手現(xiàn)代汽車捐贈1500萬元、北現(xiàn)金融捐贈100萬元之后，北汽集團再次聯(lián)合旗下10家單位，共同捐款1700萬元。這些資金同樣將用于購置疫區(qū)緊急救護物資，以滿足救治患者的需要。至此，北汽集團及其成員單位、關(guān)聯(lián)單位已通過不同渠道累計捐款捐物4300萬元。

　　1月25日，福建奔馳改裝廠接到生產(chǎn)負(fù)壓救護車的通知，立即組織相關(guān)人員復(fù)工。同時，公司第一時間組織改裝廠、銷售團隊盤點現(xiàn)有可用的庫存車，聯(lián)動公司的生產(chǎn)、物流、財務(wù)部門和外部的北京銷售管理公司、物流商，連夜協(xié)調(diào)解決庫存車輛分配與發(fā)運工作。

　　1月26日深夜，在福建奔馳多部門聯(lián)動下，一批威霆負(fù)壓救護基型車完成出庫，連夜發(fā)往北京和浙江。

　　上汽大通面對全國疫情防控的緊急需求，大年初一便正式返工，一邊加班一邊防疫，全力保障負(fù)壓救護車的生產(chǎn)。在雷神山醫(yī)院建成當(dāng)天，成功交付首批30輛負(fù)壓救護車。到目前為止，全部60臺負(fù)壓救護車均已抵達(dá)武漢。

　　除了他們，還有很多車企為疫情捐款捐物、制造車輛、提供服務(wù)，還有那些在基層和一線的英雄們，他們或在前線與病魔戰(zhàn)斗，或在后方保障物資充足。相信在“汽車人”的幫助下，中國一定能疫情防控阻擊戰(zhàn)中取得全面勝利！

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