10 月 27 日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會(huì)組織全行業(yè) 1000 余名專家歷時(shí)一年半修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖 2.0》（以下簡(jiǎn)稱技術(shù)路線圖 2.0）在上海發(fā)布。技術(shù)路線圖 2.0 進(jìn)一步研究確認(rèn)了全球汽車技術(shù)“低碳化、信息化、智能化”發(fā)展方向，提出了面向2035 年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)，即：我國汽車產(chǎn)業(yè)碳排放將于 2028 年左右先于國家碳減排承諾提前達(dá)峰，至 2035 年，碳排放總量較峰值下降 20%以上；新能源汽車將逐漸成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型；中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)國際領(lǐng)先，產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用；關(guān)鍵核心技術(shù)自主化水平顯著提升，形成協(xié)同高效、安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈；建立汽車智慧出行體系，形成汽車、交通、能源、城市深度融合生態(tài)；技術(shù)創(chuàng)新體系基本成熟，具備引領(lǐng)全球的原始創(chuàng)新能力。技術(shù)路線圖 2.0 進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了純電驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，提出至 2035 年，新能源汽車市場(chǎng)占比超過 50%，燃料電池汽車保有量達(dá)到 100 萬輛左右，節(jié)能汽車全面實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力化，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

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