對(duì)于很多車主朋友來(lái)說(shuō)，行車記錄儀是必備的車載電子產(chǎn)品之一，不過(guò)需求不需要太高。像2.5K分辨率的行車記錄儀就足夠使用，價(jià)格在300元上下就非常合適。對(duì)于這類用戶來(lái)說(shuō)，70邁A500 或許是一個(gè)不二之選。

　　延續(xù)家族式設(shè)計(jì)

　　在前年，70邁推出過(guò)一款智能行車記錄儀Pro，支持2592×1944分辨率和GPS功能（GPS模塊需單獨(dú)購(gòu)買）。而近期，70邁又推出了一款分辨率同樣為2592×1944的A500 Pro+。不同的是，它內(nèi)置有GPS功能，相比前作可謂“加量不加價(jià)”。

　　70邁A500 與70邁智能行車記錄儀Pro采用了相同的外觀設(shè)計(jì)，機(jī)身配備有一塊2.0英寸的小屏幕，屏幕采用的是IPS類型，分辨率為480×360。同時(shí)，在屏幕下方設(shè)計(jì)有一排按鍵，在不進(jìn)入App就能快速地對(duì)行車記錄儀進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。此外，在按鍵的下方設(shè)計(jì)有三色的呼吸燈，綠燈為正常、紅燈為異常，藍(lán)燈為非錄制，這與70邁A800相同。70邁A500 的鏡頭與70邁智能行車記錄儀Pro的設(shè)計(jì)相同，依然采用了獨(dú)立突出的設(shè)計(jì)，支持上下轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　與70邁智能行車記錄儀Pro的外置GPS模塊方案不同的是，70邁A500 采用了內(nèi)置GPS方案，不用擔(dān)心因接觸不良導(dǎo)致的GPS數(shù)據(jù)丟失等問(wèn)題。同時(shí)，借助GPS還能實(shí)現(xiàn)更多的功能。

　　海思Hi3556 V200與SONYIMX335加持

　　目前很多主流的行車記錄儀都是采用的SONY圖像傳感器，70邁A500 也不例外，它采用的是Sony IMX335圖像傳感器，這是一顆目前行車記錄儀中少有的能做到2592×1944分辨率超高清的傳感器，拍攝像素為500萬(wàn),白天效果超一流，夜晚效果成像也很出色，并且具備星光夜視效果，整體效果比SONY IMX307更出色。這顆芯片支持模擬2.9V、數(shù)字1.2V、接口1.8V三種電壓類型，可見(jiàn)它的功耗比較低。

　　在主控芯片方面，70邁A 5 0 0采用的是海思Hi3556 V200，這是一顆基于ARM Cortex A7 MP2架構(gòu)的雙核處理器，它是海思面向流媒體后視鏡和行車記錄儀等領(lǐng)域推出的高性能、低功耗的芯片。該芯片支持H.265/H.264編解碼，編碼/解碼性能高達(dá)1600P@30fps/1080p@60fps。同時(shí)，這顆芯片集成了海思第四代ISP，支持WDR、多級(jí)降噪、去霧等多種圖像增強(qiáng)和矯正算法，從而提供專業(yè)級(jí)的圖像質(zhì)量。同時(shí)，這顆芯片采用先進(jìn)低功耗工藝和低功耗架構(gòu)設(shè)計(jì)，專為行車記錄儀等寬溫使用環(huán)境打造。

　　Hi3556V200通過(guò)支持HiSilicon智能H.265編解碼器大大降低了流比特率，可以向下兼容H.264，提高TF卡的使用壽命。同時(shí)，Hi3556V200支持HDR功能，它通過(guò)地下停車場(chǎng)和隧道升級(jí)圖像質(zhì)量，增強(qiáng)了低光和超高光場(chǎng)景的體驗(yàn)。Hi3556V20還通過(guò)優(yōu)化芯片架構(gòu)和集成低延遲算法，讓延遲降至40毫秒以下，增強(qiáng)了產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)。

　　畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)出色

　　我們選取了夜晚和逆光這兩大最考驗(yàn)行車記錄儀成像的環(huán)境對(duì)70邁A500進(jìn)行了測(cè)試。在夜晚的市區(qū)路段，70邁A500的成像能力非常出色，雖然不及70邁A800的4K分辨率那么細(xì)膩，但是得益于超高清分辨率，它對(duì)車輛的細(xì)節(jié)拍攝表現(xiàn)確實(shí)比較驚人，并且在超過(guò)60km/h的車速也能清晰拍攝相鄰車道的汽車號(hào)牌。

　　此外，在有路燈和車燈照射的逆光環(huán)境下，70邁A500 的表現(xiàn)同樣非常不錯(cuò)。雖然也會(huì)造成一定的干擾，但是影響不大，能夠清晰拍攝前方5m范圍內(nèi)或左右兩側(cè)相鄰車道的車輛號(hào)牌。

　　值得一提的是，70邁A500還支持GPS定位和電子狗播報(bào)，在城市中行駛，遇到有紅綠燈的路口、限速路段等地方它會(huì)有語(yǔ)音播報(bào)。在我體驗(yàn)的這一個(gè)月左右的時(shí)間里，70邁A500 在市區(qū)內(nèi)的紅綠燈、測(cè)速點(diǎn)等位置的播報(bào)都比較準(zhǔn)確，偶有限速路段的播報(bào)會(huì)略有誤差，這種情況需要GPS信息及時(shí)更新即可。

　　與A800一樣，70邁A500也支持ADAS駕駛輔助功能，支持前車距離過(guò)近、前車起步、車道偏離的實(shí)時(shí)播報(bào)。在使用時(shí)，我特別體驗(yàn)了它的感應(yīng)靈敏度，發(fā)現(xiàn)A800的播報(bào)的準(zhǔn)確性和靈敏性都非常高，同時(shí)在道路中心線清晰和有照明的夜晚，它也能準(zhǔn)確判斷車道偏離的行為。

　　70 邁A 5 0 0 也支持停車監(jiān)控功能，它內(nèi)置有500mAh電池，可在一天短時(shí)間內(nèi)不用外接停車監(jiān)控線也能實(shí)現(xiàn)該功能。當(dāng)然，如果是想長(zhǎng)時(shí)間實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控或者要用到70邁A500的縮時(shí)錄影功能，就必須單獨(dú)購(gòu)置專用的停車監(jiān)控線。70邁A500的停車監(jiān)控功能靈敏度一般，比如在開(kāi)關(guān)門等操作時(shí)無(wú)法喚醒記錄儀。

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