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廣州推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車與其他車輛混行

  6月15日,15屆144次廣州市政府常務(wù)會議通過了《關(guān)于逐步分區(qū)域先行先試不同混行環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)應(yīng)用示范運營政策的意見》(簡稱《意見》)及《在不同混行環(huán)境下開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)應(yīng)用示范運營的工作方案》(簡稱《工作方案》)。根據(jù)《意見》,廣州將在混行試點區(qū)率先探索混行環(huán)境帶來的城市管理挑戰(zhàn)所需要建立的政策管理體系,秉持公共安全最大化、運營風(fēng)險最小化和統(tǒng)籌推進原則,逐步分區(qū)域推進試點工作,將力爭形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗加以推廣。《工作方案》從組織架構(gòu)、范圍及場景、準(zhǔn)入條件、事故和違法處理要求、退出機制及職責(zé)分工等6方面明確了自動駕駛示范運營工作的具體操作指引。

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