12月1日，中汽研標準所在線控轉(zhuǎn)向（Steer By Wire，SBW）工作組首次會議上宣布，集度、蔚來、吉利正式成為線控轉(zhuǎn)向技術(shù)發(fā)展和標準化研究聯(lián)合牽頭單位，將牽頭線控轉(zhuǎn)向相關(guān)國家標準的制定。作為全新的下一代轉(zhuǎn)向技術(shù)，線控轉(zhuǎn)向相關(guān)技術(shù)研發(fā)、法規(guī)制定在同步開展。目前，國外已經(jīng)放開線控轉(zhuǎn)向上車的相關(guān)法規(guī)限制，允許線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)，中國也將很快解除法規(guī)限制。2022年的1月份，中國的轉(zhuǎn)向標準GB 17675-2021將解除以往對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤和車輪物理解耦的限制。但是，線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)相關(guān)國家標準還是空白。

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