3月22日，江汽集團(tuán)宣稱，該公司已推出車電分離式純電動(dòng)輕卡。由于整車與電池可以分開，客戶只需購(gòu)買車身，電池采用租賃模式，使得整車購(gòu)置成本與同級(jí)燃油車相當(dāng)。據(jù)了解，江汽集團(tuán)聯(lián)合上下游企業(yè)，選擇了長(zhǎng)壽命、高循環(huán)次數(shù)的電池電芯，結(jié)合電池租賃的換電模式，將減少車輛補(bǔ)能時(shí)間，降低用戶里程焦慮。同時(shí)，江汽集團(tuán)通過人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)動(dòng)力電池全生命周期進(jìn)行管控，精確計(jì)算動(dòng)力電池剩余價(jià)值，確保電量充沛。此外，江汽集團(tuán)方面還表示，隨著補(bǔ)貼退坡，新能源商用車價(jià)格比同類型燃油車高近一倍，而車電分離式純電輕卡的推出，將降低用戶購(gòu)車成本。

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