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從三一重機(jī)探索制造業(yè)的平臺(tái)化未來(lái)

  • 來(lái)源:智能制造縱橫
  • 關(guān)鍵字:平臺(tái)化,探索,制造業(yè)
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-07-09 11:44

  我們一直在談?wù)撝悄苤圃?,也嘗試著用智能制造去解決更多的生產(chǎn)制造問(wèn)題。本期會(huì)客室,我們邀請(qǐng)到上海三一重機(jī)股份有限公司工藝焊接所所長(zhǎng)王清曌博士,解讀三一重機(jī)的智能制造實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分享她對(duì)智能制造于制造業(yè)作用的看法。

  上海三一重機(jī)股份有限公司成立于2009年,隸屬于三一重工旗下重機(jī)事業(yè)部,廠房總面積30萬(wàn)平方米,是目前世界上涵蓋工藝最全,自動(dòng)化程度最高的中型液壓履帶挖掘機(jī)生產(chǎn)基地之一。近年來(lái),三一重機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品在高效節(jié)能、輕量化、智能化、能源多樣化等多項(xiàng)技術(shù)中都取得了突破,在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

  挖掘智能化潛力

  在前一個(gè)發(fā)展周期中,工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了一輪大浪淘沙。在王清曌看來(lái),當(dāng)前在行業(yè)中留存下來(lái)的一派是擁有數(shù)十年基業(yè)的老工程機(jī)械企業(yè),有多年的制造經(jīng)驗(yàn)積累,具有智能化模型建立的良好基礎(chǔ);另一派是乘著智能化風(fēng)潮的新企業(yè),對(duì)新的制造模式有更高的適應(yīng)性,工廠建設(shè)之初就可以在生產(chǎn)上嵌入智能化的模塊。

  作為一家在中國(guó)成立超過(guò)三十年的老牌工程機(jī)械制造企業(yè),三一集團(tuán)在實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)方面擁有毋庸置疑的實(shí)力。2015 年,三一集團(tuán)正式推動(dòng)智能制造在整個(gè)集團(tuán)的落地,連續(xù)發(fā)動(dòng)多項(xiàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型專題活動(dòng),建立了以數(shù)字研發(fā)系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、營(yíng)銷系統(tǒng)和三四互網(wǎng)絡(luò)為主要架構(gòu)的智能化體系。在轉(zhuǎn)型過(guò)程中,存留的大量成熟設(shè)備因?yàn)椴痪邆渲悄芑度氲慕涌冢蔀榱酥萍s集團(tuán)制造轉(zhuǎn)型的主要難題。面對(duì)這樣的境況,三一集團(tuán)一方面進(jìn)行了原始工藝的淘汰;另一方面在嵌入式的傳感選擇上進(jìn)行了大量的討論和嘗試,很多方案從實(shí)施到最后落地,都被賦予了三一集團(tuán)自己的特色。在多年的智能化實(shí)踐中,三一集團(tuán)持續(xù)改進(jìn)戰(zhàn)略思路,不斷引入新的數(shù)字化技術(shù),完善智能制造的藍(lán)圖。以三一重機(jī)為例,其在 IoT的建設(shè)方面取得了較為領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

  經(jīng)過(guò)多年積累,以及不斷地調(diào)整IoT接入、取數(shù)以及應(yīng)用的方法和策略,三一重機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)制造過(guò)程、設(shè)備信息以及能源信息方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在線監(jiān)管,而從這些數(shù)據(jù)中分析出的成本異常,為三一集團(tuán)逐年創(chuàng)造出千萬(wàn)級(jí)降本機(jī)會(huì)。同時(shí),工藝數(shù)據(jù)的監(jiān)看,也給工藝的優(yōu)化和開發(fā)提供了更多的思路和參考,實(shí)現(xiàn)成本、質(zhì)量、效率的綜合提升。在信息打通的前提下,三一重機(jī)產(chǎn)能最鼎盛時(shí)期能達(dá)到平均5分鐘出廠一臺(tái)挖掘機(jī),創(chuàng)下了眾多制造行業(yè)的記錄。

  賦能產(chǎn)品數(shù)字化

  在產(chǎn)品層面,首先,三一重機(jī)研發(fā)了無(wú)人挖掘系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)挖掘機(jī)的遠(yuǎn)程操控,將5G技術(shù)從生產(chǎn)場(chǎng)景移植到客戶場(chǎng)景,讓智能制造成果更加直接地為客戶增值。其次,大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更加多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景,不僅在產(chǎn)品上嵌入了部分智能模塊,同時(shí)在研運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)以及服務(wù)上都有相應(yīng)的應(yīng)用。例如在運(yùn)營(yíng)中的智能核價(jià),在生產(chǎn)制造中的智能檢測(cè),在服務(wù)運(yùn)營(yíng)中的遠(yuǎn)程運(yùn)維等。這些場(chǎng)景成為了三一集團(tuán)智能制造生態(tài)建設(shè)的其中一環(huán),打通了產(chǎn)品全生命周期的信息流動(dòng),讓以往各環(huán)節(jié)彼此之間的壁壘不斷降低,營(yíng)造了全員智造的氛圍。

  近年來(lái),三一集團(tuán)產(chǎn)品的數(shù)字化特征在不斷地增加。以故障預(yù)診斷為例,這項(xiàng)技術(shù)是BI和AI技術(shù)的結(jié)合體,通過(guò)物理機(jī)理、數(shù)據(jù)分析與機(jī)器學(xué)習(xí)方法,解決了由工況數(shù)據(jù)到機(jī)器健康狀態(tài)、故障程度的量化評(píng)價(jià)問(wèn)題,健康指標(biāo)覆蓋了 CRM歷史故障記錄60%,實(shí)現(xiàn)了全工況下挖掘機(jī)運(yùn)行與健康狀態(tài)的準(zhǔn)確評(píng)價(jià)。這些信息通過(guò)三一集團(tuán)與顧客鏈接的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了前端頁(yè)面展示與查詢。不僅能讓后方工程師實(shí)時(shí)關(guān)注客戶的設(shè)備情況,及時(shí)預(yù)警運(yùn)維,還能極大程度地保證客戶施工不停工、故障不擴(kuò)散,提高挖掘機(jī)出勤率,為客戶創(chuàng)造極致的經(jīng)濟(jì)效益。

  同時(shí),在無(wú)人化、智能化技術(shù)的加持下,三一集團(tuán)首創(chuàng)在挖機(jī)輔助作業(yè)系統(tǒng)中搭載高速檢測(cè)數(shù)字油缸技術(shù),結(jié)合基于速度預(yù)測(cè)的軌跡規(guī)劃算法,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的輔助作業(yè),大大領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的輔助作業(yè)系統(tǒng)性能指標(biāo);搭載基于感知基站的協(xié)同感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)自主無(wú)人作業(yè),具備簡(jiǎn)單多機(jī)集群作業(yè)基礎(chǔ)。

  去年9月份,三一集團(tuán)旗下北京樁機(jī)工廠獲評(píng)全球重工行業(yè)首家世界燈塔工廠稱號(hào),在王清曌看來(lái),這可以看成是三一集團(tuán)智能制造水平的一個(gè)縮影。

  智能制造――解決困境的利器?

  近年來(lái),國(guó)際局勢(shì)的變化和COVID-19的蔓延,讓制造業(yè)面臨的困境進(jìn)一步加劇,許多企業(yè)轉(zhuǎn)而將智能制造當(dāng)作解決當(dāng)前困局的“救命稻草”,而智能制造是否真能解決這一困境呢?在本次的采訪中,我們也向王清曌博士請(qǐng)教了她對(duì)這一問(wèn)題的看法。

  “數(shù)字化和智能制造應(yīng)該是解決這一困境的加速工具,但并非根本途徑。要解決困境的根本途徑還是最樸素的‘要解決什么問(wèn)題’。這就像最終打敗柯達(dá)的不是另一家曠世的膠卷公司,而是數(shù)字相機(jī)。”王清曌表示。

  在制造行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷讓王清曌意識(shí)到,數(shù)字化和智能制造并不是給制造業(yè)解決困境,而是讓其中的從業(yè)者意識(shí)到制造業(yè)未來(lái)的形態(tài)可能不僅僅是制造業(yè)。在她看來(lái),目前很多生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于數(shù)字化和智能制造的理解仍然停留在廣泛的機(jī)器人應(yīng)用上,覺(jué)得廠區(qū)具有大量的機(jī)器人就是智能制造了,粗暴的把智能制造理解為機(jī)器換人,這點(diǎn)上其實(shí)也違背了當(dāng)前對(duì)于“燈塔工廠”的定義。數(shù)字化和智能制造為企業(yè)帶來(lái)的最大作用是讓數(shù)據(jù)流動(dòng)、信息透明,從而輔助人的決策甚至具備自決策能力。這些決策面向的是問(wèn)題解決,而非簡(jiǎn)單的現(xiàn)狀改進(jìn)。

  例如,如果在工時(shí)系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)制造某個(gè)零件的某道工序工時(shí)很高,那么第一思路應(yīng)該是比較可以達(dá)到同樣效果的工序,看是否可以通過(guò)其他更低成本、更高效的工序完成零件的制造。也就是說(shuō),生產(chǎn)信息的流動(dòng)一方面是讓運(yùn)營(yíng)過(guò)程更流暢,另一方面則是讓原本可能無(wú)法在同一層面考慮的信息,更赤裸地展示出來(lái),讓大家的思路更開闊。

  智能制造除了普遍的、可統(tǒng)計(jì)的為企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益之外(例如人工成本降低、降本機(jī)會(huì)、加速物流等),更有力量的是讓企業(yè)可以獲得“意外”的成就,它將豐富的信息和數(shù)據(jù)展示在每一個(gè)環(huán)節(jié)的參與者面前,哪怕只有一兩個(gè)人有了“出其不意”的想法,或許可以一人抵千軍萬(wàn)馬,產(chǎn)生爆炸式的突破。所有數(shù)字化、智能化都是為行業(yè)工程師和客戶進(jìn)行的雙向賦能,設(shè)備運(yùn)行反饋的數(shù)據(jù)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和改進(jìn)也帶了更多的依據(jù)和思路,而客戶能夠更直觀、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更高效的應(yīng)用產(chǎn)品,也為產(chǎn)品帶來(lái)了更好的口碑和聲譽(yù),這是這個(gè)時(shí)代給予每一個(gè)人的禮物。

  智能制造一直是近年來(lái)的主旋律,市場(chǎng)上針對(duì)工業(yè)場(chǎng)景的數(shù)字化解決方案也層出不窮,可以說(shuō)這場(chǎng)“革命”也在如火如荼的推動(dòng)中。智能制造必然是未來(lái)的基本要素,制造業(yè)在智能制造的基礎(chǔ)下,將有新的定位,不再是制造的一環(huán),更應(yīng)該是為客戶提供創(chuàng)造更大價(jià)值的解決方案。智能制造最核心的環(huán)節(jié)是人的觀念的轉(zhuǎn)變,是怎么從以往的經(jīng)驗(yàn)主義轉(zhuǎn)變成數(shù)字甚至數(shù)據(jù)主義。

  加入三一重機(jī)的三年時(shí)間里,王清曌自己也接受了不下百次的智能制造知識(shí)、觀念的學(xué)習(xí),這些學(xué)習(xí)過(guò)程中很多新的點(diǎn)子給了她很大的沖擊,讓她不得不重新審視自己的工作,不得不去適應(yīng)數(shù)字化的工作方式。在王清曌看來(lái),智能制造席卷制造業(yè),不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)層受到?jīng)_擊,更受到?jīng)_擊的其實(shí)是普通的工人、工程師,而很多經(jīng)驗(yàn)的鑰匙也掌握在這些人群中。當(dāng)他們能夠意識(shí)到智能制造是來(lái)“幫”他們的時(shí)候,公司推動(dòng)的一切運(yùn)動(dòng)、項(xiàng)目都成為了一種機(jī)會(huì),而只要他們開始抓住這樣的機(jī)會(huì),那么智能制造就“活”了起來(lái),企業(yè)也會(huì)從這樣一個(gè)一個(gè)的點(diǎn)上,獲得更多的能量。

  王清曌告訴記者:“我總有感覺(jué),往后可能沒(méi)有明確的制造業(yè),而是工業(yè)平臺(tái),在這個(gè)平臺(tái)上,人人皆設(shè)計(jì)、人人皆生產(chǎn)、人人皆客戶。”

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