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電氣及自動化在機電工程中的應(yīng)用策略

  • 來源:當(dāng)代電力文化
  • 關(guān)鍵字:電氣及自動化,機電工程,應(yīng)用策略
  • 發(fā)布時間:2023-07-14 19:12

  鄧運恒 鄭茂森 東廣輝 劉磊 候金華 許慎好

  八億橡膠有限責(zé)任公司 山東省棗莊市 277000

  摘要:隨著經(jīng)濟與科技的快速穩(wěn)步的發(fā)展,我國的輪胎產(chǎn)業(yè)也走上了新的階段。在輪胎產(chǎn)業(yè)中,電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用尤為廣泛,能夠解決現(xiàn)階段出現(xiàn)的由于人為控制不準(zhǔn)或難以抉擇時出現(xiàn)的問題,并給與較為合理的解決方案。通過平臺系統(tǒng),可以自動調(diào)控輪胎產(chǎn)業(yè)設(shè)備,降低成本和人力資金的投入,提高能源的利用效率,改善污染問題,加快了社會的進步和發(fā)展。本文就電氣自動化技術(shù)在輪胎產(chǎn)業(yè)機電工程中的運用展開討論,僅供參考。

  關(guān)鍵詞:電氣及自動化;機電工程;應(yīng)用策略

  前言

  機電工程是機械與電氣構(gòu)成的工程系統(tǒng),在現(xiàn)代社會中的影響力較強,可以說我國的經(jīng)濟發(fā)展、社會建設(shè),機電工程在實踐階段都有著關(guān)鍵作用。了解機電工程應(yīng)用實際,會發(fā)現(xiàn)電氣自動化的應(yīng)用價值較高,做好計算機技術(shù)與電子信息技術(shù)的融合應(yīng)用,推進機電工程自動化發(fā)展的目標(biāo)。在機電工程中應(yīng)用自動化技術(shù),給機械設(shè)備制造、系統(tǒng)建設(shè)提供了技術(shù)方案,能充分發(fā)揮技術(shù)支持效應(yīng),也能展現(xiàn)電氣自動化的經(jīng)濟性、實用性,完成良好的項目工程建設(shè),提升項目的經(jīng)濟效益。

  1 電氣自動化技術(shù)在機電工程中的應(yīng)用

  1.1 電氣自動化節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

  電氣自動化控制技術(shù)可以使機電工程減少能源消耗,給企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟價值。變壓器可通過電氣自動化控制技術(shù)實現(xiàn)能源消耗的降低,也就說變壓器在安裝到電氣自動化控制系統(tǒng)之后,維持系統(tǒng)的正常運作。在維修和保養(yǎng)時,終止運行,整個過程中可以根據(jù)機電工程的電能消耗調(diào)節(jié)電壓。

  在機電機械正常運作中,通過變壓器這一個裝置,有效調(diào)整機械電壓,減少能耗損失,并且節(jié)能型的變壓器必然會減少電力能源的使用量,節(jié)能型的變壓器也是目前電氣自動化控制技術(shù)生產(chǎn)出來的一項重要產(chǎn)品。當(dāng)然,技術(shù)人員在選擇變壓器容量時,也需要考慮自身的容量,能夠達(dá)到電氣自動化技術(shù)運作的規(guī)定。具體容量如果偏大,就會導(dǎo)致自動化運行不夠規(guī)范,也會導(dǎo)致容量出現(xiàn)大量的消耗,一般選擇容量控制在80 %左右即可。

  1.2 硫化機自動化的控制程序

  硫化機在實際的運行過程中,在對合模、開模以及裝胎等進行作業(yè)的過程中,需要使用設(shè)備中的接近開關(guān),從而實現(xiàn)工作的監(jiān)控,如果在這一過程中,設(shè)備出現(xiàn)同時信號缺失或者是同時有信號的情況,就說明設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)一定的問題,這個時候工作人員應(yīng)該立刻關(guān)閉設(shè)備,對其進行檢測,查找問題并加以解決,只有在保障每一個點都沒有問題之后,才能夠重新啟動硫化機進行相應(yīng)的工作,這樣能夠在極大程度上保障硫化機運行的安全性以及質(zhì)量,確保生產(chǎn)出來的車輪在質(zhì)量等方面符合市場和國家的相關(guān)規(guī)定。

  硫化機在進行硫化運行的過程中,會對上下熱板、內(nèi)溫、內(nèi)壓以及模套等進行持續(xù)性的監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)運行過程中有一個數(shù)值與設(shè)定的安全值有偏差的話,硫化機會立刻切斷電源,停止工作,然后相關(guān)工作人員應(yīng)該立即對其進行檢測以及維修,只有在排除所有故障問題之后,才能夠繼續(xù)使用硫化機,而影響硫化機監(jiān)控的關(guān)鍵點因素有很多,其中較為重要的就是工藝要求。如果硫化機在停機之后,時間超過六個小時,那么就需要延時10 分鐘,而如果硫化機的停機時間如果在2 到6 小時之間,則需要延時 5 分鐘。除此以外,硫化機還有一個自動延時功能。根據(jù)硫化機生產(chǎn)過程中的相關(guān)要求以及標(biāo)準(zhǔn),如果硫化機在運行過程中,硫化的溫度小于相應(yīng)的工藝要求,設(shè)備就會自動啟動延時功能,從而保障輪胎硫化程度的可靠性,保障生產(chǎn)出來的輪胎質(zhì)量合格。相應(yīng)的工作人員在實際工作中根據(jù)硫化機的PLC 控制程序,將相應(yīng)的工藝要求輸入到PLC 的控制程序中,并保障二者的相互結(jié)合。而且工作人員在進行內(nèi)溫采集的過程中應(yīng)該在高溫介質(zhì)保溫結(jié)束之前的30 秒內(nèi)完成相應(yīng)的采集工作。

  1.3 空壓機自動化節(jié)能控制技術(shù)

  當(dāng)自動化節(jié)能控制技術(shù)更好地被運用于空壓機系統(tǒng)內(nèi)部時,可以更好地起到節(jié)電省油、減少噪音和延長機器使用壽命等作用。此外變頻調(diào)速的功能也能夠從根本上改善設(shè)備的性能,從而使整個空壓機系統(tǒng)能夠更好地進行運行。為了使自動化和節(jié)能控制系統(tǒng)能夠更好地融入空壓機系統(tǒng)中, PLC 技術(shù)和光纖通訊技術(shù)的運用顯得尤為重要。目前,很多企業(yè)都采用了多臺并網(wǎng)的集中控制模式,整個空壓機系統(tǒng)可以對電機、電流和電壓等信號進行全面地采集,然后再把信息打包上傳,從而使每一臺空壓機都能夠更好地在控制端實現(xiàn)三位一體的保護、報警和監(jiān)控功能。整個空壓機系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要由上位監(jiān)控主機系統(tǒng)、PLC 下位機系統(tǒng)、傳感器設(shè)備和視頻攝像機系統(tǒng)等。PLC 下位機系統(tǒng)的存在主要是可以通過可編程的控制系統(tǒng)讓控制器對整體復(fù)雜的環(huán)境更好地進行適應(yīng),整個系統(tǒng)具有非常高的抗干擾能力,操作起來也就顯得更加方便。

  1.4 智能化設(shè)備應(yīng)用

  目前,機電工程在生產(chǎn)與生活領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用,但是重點應(yīng)用仍然集中在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。近年來通過輪胎企業(yè)對舊設(shè)備的改造升級與對新設(shè)備的購置,在整體上提升了機電設(shè)備的智能化水平。此類智能化設(shè)備在實際應(yīng)用中,需要借助電氣自動化技術(shù),為其提供較高水平的智能化管控,保障其能夠在工業(yè)生產(chǎn)中獲得了充分應(yīng)用,發(fā)揮其應(yīng)有的功用。從實踐經(jīng)驗看,自“十四五”建設(shè)時期以來突出了高質(zhì)量發(fā)展主題,輪胎企業(yè)普遍擴大了數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用比例,促進了電氣自動化技術(shù)與云計算技術(shù)與人工智能技術(shù)的資源融合,而且推動了虛擬數(shù)據(jù)中心的建設(shè)。在這種情況下要推動工業(yè)4.0 目標(biāo)的實踐,需要透過電氣自動化技術(shù)在智能化設(shè)備的應(yīng)用為其提供動力因子。

  2 在機電工程中的應(yīng)用策略

  2.1 加強對人員的培新

  目前,就人員的培訓(xùn)來說,電氣自動化企業(yè)大多缺乏重視,由于缺乏培訓(xùn),導(dǎo)致業(yè)務(wù)人員在安裝電氣自動化設(shè)備的過程中總是會遇到各種各樣的問題。想要使電氣自動化能夠得到近一步的發(fā)展,就需要加強對員工的培訓(xùn)。要認(rèn)真看待培訓(xùn)工作,在對員工進行培訓(xùn)的過程中,需要結(jié)合實際工作中對電氣自動化的應(yīng)用,了解系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成,以此來更好的把控安裝的質(zhì)量,對各類出現(xiàn)的問題進行有效的處理,以此來避免安全問題的發(fā)生,以此來促進電氣自動化的發(fā)展。

  2.2 建立統(tǒng)一的開發(fā)平臺

  在日后的發(fā)展中,想要使電氣自動化系統(tǒng)能夠具備更加強大的功能,就需要對開發(fā)平臺進行統(tǒng)一的構(gòu)建,在開發(fā)電氣自動化系統(tǒng)過程中,需要進一步有效的管理好每一個環(huán)節(jié),盡可能的減少在對其開發(fā)過程中,所消耗的時間以及成本。目前,開發(fā)平臺所體現(xiàn)出來的高性能,能夠充分的滿足電氣自動化發(fā)展的需求。所以,需要加強對電氣自動化系統(tǒng)平臺的開發(fā)和建設(shè),推動電氣自動化的長遠(yuǎn)發(fā)展。

  2.3 加大生產(chǎn)質(zhì)量控制系統(tǒng)的研發(fā)與建設(shè)力度

  生產(chǎn)質(zhì)量直接決定著企業(yè)的生產(chǎn)效益與發(fā)展規(guī)模。機電工程電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用,大大提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率。然而為了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,也需要相應(yīng)地提升生產(chǎn)質(zhì)量。為此,可以加大生產(chǎn)質(zhì)量控制系統(tǒng)的研發(fā)與建設(shè)力度。具體的措施可以分為以下幾點:首先,需要研發(fā)出完善的質(zhì)量檢測程序與檢測標(biāo)準(zhǔn),并將其內(nèi)置在質(zhì)量控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)對生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格檢測。其次,引入網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),將檢測數(shù)據(jù)信息及時地傳輸給質(zhì)量管控人員。最后,要加強質(zhì)量控制系統(tǒng)的日常維管,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,要及時地進行檢測,并給予及時地維護。

  3 結(jié)束語

  我國的電氣自動化技術(shù)已經(jīng)取得了一定的成就,也得到了不小程度的發(fā)展,但是仍然存在著不少的弊端。電氣自動化的應(yīng)用前景也將會非常廣闊,在未來的發(fā)展中,電氣及其自動化技術(shù)將會是機電工程減少人力成本、設(shè)備投入成本、提高工作效率的重要技術(shù)手段,從而推動機電工程企業(yè)核心競爭力的顯著提升,為機電工程企業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)營發(fā)展活力和動力,促進我國的各大產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

  參考文獻:

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  [2]賈澤宇.電氣自動化在機電工程中的應(yīng)用與分析[J].建材發(fā)展導(dǎo)向(上),2021,19(1):367-368.

  [3]楊智恒.電氣自動化在機電工程中的應(yīng)用分析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2020 (22):145-146.

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