11月22日，長安與蔚來官宣達(dá)成換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議，雙方將在統(tǒng)一電池包、共同建立換電體系、共建電池資產(chǎn)管理機(jī)制、合作研發(fā)換電車型產(chǎn)品等四個(gè)領(lǐng)域展開合作。這是蔚來換電首次展開“同業(yè)合作”。同時(shí)，長安加入蔚來換電體系，有利于提升長安旗下新能源車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及用戶補(bǔ)能體驗(yàn)，體現(xiàn)了長安轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的堅(jiān)定決心。目前，NIO Power已有覆蓋全國的換電網(wǎng)絡(luò)，年底將建成2300個(gè)換電站，還擁有全球的建站拓網(wǎng)能力，具備成本、速度及運(yùn)營優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，蔚來換電技術(shù)是車電分離的基礎(chǔ)，相關(guān)軟硬件技術(shù)由蔚來自主研發(fā)完成。換電站是NIO Power的標(biāo)志性加電設(shè)施，為蔚來用戶提供快速補(bǔ)能服務(wù)，并不斷迭代。

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