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嫦娥六號首次月背“挖寶”

  • 來源:中國品牌
  • 關(guān)鍵字:嫦娥六號,研究,月球
  • 發(fā)布時間:2024-10-04 20:06

  “大家好,我是嫦娥六號,現(xiàn)在我正在月球挖土。”

  6月3日下午,一條IP地址為月球的微博一經(jīng)發(fā)布便火了,網(wǎng)友涌進評論區(qū)和“嫦娥六號月球探測器”互動,提醒它和月球合影,“下次記得改成‘來自月球背面’”,還有人請“嫦娥六號”給月球車玉兔帶個話:“麻煩告訴@月球車玉兔 ,我們想念那只小兔子了!”

  這是當(dāng)天嫦娥六號成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū)之后發(fā)布的信息。此次嫦娥六號“太空出差”備受矚目,這也是人類首次開展月球背面取樣返回之旅。去月球背面取樣有什么意義?又是如何進行取樣的?這趟“旅途”有哪些有意思的事?接下來帶你一探究竟。

  全球首次

  月球背面就是月球背對地球的那一面。由于月球公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)時間同步,這就導(dǎo)致月球的一個面永遠(yuǎn)無法面向地球。自古以來,人類對月球背面一直充滿好奇。而月球背面和正面地形地貌差異很大,形成過程中有自身的特殊性,地質(zhì)、火山活動、行星演化等方面的研究需要更多樣品的支持。

  此次嫦娥六號的落月地點——月球背面的南極-艾特肯盆地,是被公認(rèn)為月球上最大、最古老、最深的盆地。它的直徑大約為2500公里,堪比我國昆侖山脈的長度;深度約13公里,比地球已知最深海溝——馬里亞納海溝還要深。在這里,可能保存了月球上古老的巖石,具有重要的科研價值。

  人類目前只在月球采樣過10次:其中美國6次,前蘇聯(lián)3次,中國1次,采樣點全部位于月球正面。然而,在2019年,嫦娥四號探測器成功實現(xiàn)了對月球背面的首次登陸,為人類帶來了月球背面清晰可辨的圖像,從而揭開了這片神秘區(qū)域的面紗。這次,嫦娥六號成為了全球首個在月球背面采樣返回的探測器,具有劃時代的意義。

  為什么在月背采樣這么難?月背遍布大大小小的隕石坑,地形復(fù)雜,起伏較大,探測器著陸下降、開展月面工作、起飛上升等環(huán)節(jié)都存在很大風(fēng)險。其次,月球本身背離我們,是地球的視線盲區(qū)、通信盲區(qū)。任何飛到月背、落到月背的探測器,都無法直接跟地球建立聯(lián)系。

  為了和位于月球背面的裝置通信,我們?yōu)?ldquo;嫦娥奔月”架起了一座 “鵲橋”。今年3月,鵲橋二號中繼星提前到達(dá)了月背上空,為嫦娥六號提供中繼通信支持。

  但中繼星并不能隨時“在線”,由于地形限制,中間有一些不可測控弧段,無法進行上行指令和接收數(shù)據(jù),導(dǎo)致壓縮了任務(wù)的采樣時間。嫦娥六號表取采樣的時間只有約14個小時,可以說時間緊、任務(wù)重。

  據(jù)介紹,嫦娥六號任務(wù)主要經(jīng)歷11個飛行階段,分別是:發(fā)射入軌段、地月轉(zhuǎn)移段、近月制動段、環(huán)月飛行段、著陸下降段、月面工作段、月面上升段、交會對接與樣品轉(zhuǎn)移段、環(huán)月等待段、月地轉(zhuǎn)移段以及再入回收段。

  期間,還涉及探測器的四個組成部分:上升器、著陸器、返回器和軌道器的多次分離組合。嫦娥六號可以說是環(huán)環(huán)相扣、步步關(guān)鍵。

  “挖寶神器”

  嫦娥六號如何落得下去、看得清楚、挖得到寶,離不開起到關(guān)鍵作用的“挖寶神器”。

  與月球正面相比,月球背面布滿了大大小小的撞擊坑,讓嫦娥六號安全著陸在一塊相對平坦的區(qū)域上,這就需要讓探測器擁有“眼睛”和“耳朵”。嫦娥六號自身攜帶了三個敏感器,它們通過光學(xué)、微波等方式自動判斷具體的著陸地點,確保嫦娥六號實現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)落月。

  嫦娥六號采樣的時間非常有限,如何在有限的時間內(nèi)盡可能多地“挖土”呢?

  嫦娥六號有兩個辦法:一是表取,用一個機械臂攜帶采樣裝置,采集月球表面的土壤;二是鉆取,用一根鉆桿鉆入月球表層預(yù)定深度,采集較深層的土壤。

  “鉆得動”是研制團隊最為關(guān)注的環(huán)節(jié)之一。結(jié)合月壤特性,研制團隊設(shè)計出獨創(chuàng)鉆頭,既具備高硬度巖石鉆進能力,還能有良好的層序保持性。

  具體來說,鉆取采樣裝置設(shè)計長度為2. 5米,共有三層結(jié)構(gòu)。最外層是可以旋轉(zhuǎn)鉆進的外鉆桿,緊靠外鉆桿的是取芯管,取芯管外包裹著一條長長的袋子,叫取芯袋。

  當(dāng)鉆頭向下鉆進時,取芯袋也會跟隨著取芯管向下運動,鉆取到的月壤巖芯則會被頂進袋內(nèi),這個過程有點像“穿襪子”。取樣后的取芯袋以纏繞的方式,存放在鉆取初級密封裝置上。

  完成鉆取采樣任務(wù)后,就將進行表取采樣,表層采樣是借由機械臂完成的。“表取”采樣來的樣品,會被放置在表取初級密封裝置中,取樣工作結(jié)束后,表取初級密封裝置就會從著陸器上被提取出來,放置在上升器頂部的密封封裝裝置中,進行封裝。

  這個密封封裝裝置,則是“無人打包”月壤的黑科技。它自主打包封裝樣品,并面對返回過程中的復(fù)雜環(huán)境依舊維持樣品原態(tài),保障月壤安全“快遞”回月球。

  此外,嫦娥六號上搭載了多個科學(xué)載荷,包括著陸相機、全景相機、月壤結(jié)構(gòu)探測儀和月球礦物光譜分析儀等。在嫦娥六號采樣的時候,這些科學(xué)載荷展開了多項科學(xué)任務(wù),在月表形貌及礦物組分探測與研究、月球淺層結(jié)構(gòu)探測等科學(xué)探測任務(wù)中發(fā)揮重要作用。

  我看“中”!

  6月4日早上,表取完成后,嫦娥六號著陸器攜帶的五星紅旗在月球背面的南極-艾特肯盆地成功展開,鮮艷的五星紅旗再次閃耀月球。這是中國首次在月球背面獨立動態(tài)展示五星紅旗。

  該面五星紅旗是武漢造,其原材料采自太行山上的玄武巖,是世界上首面玄武巖紅旗。玄武巖是火山巖的一種,一般呈黑色,也是月球月陸和地球陸殼的重要組成物質(zhì),廣泛存在于月表和地表。

  研制人員表示,之所以選擇玄武巖“繡”五星紅旗,是月面原位建造的實驗需要。月面玄武巖較多,未來建造月球基地需要就地取材,月球玄武巖做成片狀或者管狀建材,用于月面建造,這樣比在地球上取材大大節(jié)省成本。“嫦娥六號五星紅旗是玄武巖紅旗,是月面原位制造的一種探索。”

  據(jù)了解,由于落月位置不同,嫦娥六號五星紅旗展示系統(tǒng)在嫦娥五號任務(wù)基礎(chǔ)上進行了適應(yīng)性改進。采用玄武巖為主的復(fù)合材料制造,玄武巖占比62%。除具有與嫦娥五號相同的不皺、不變色、耐極端高低溫等特點外,其強度更強,重量更輕,即便在月表輻射條件下也不會變色。

  值得一提的是,嫦娥六號完成月背采樣之后,月表呈現(xiàn)一個“中”字。

  科研人員介紹,本來計劃除了“中”字之外還會多鏟幾鏟,但是最后發(fā)現(xiàn)“中”字的最后一筆形成以后,正好這個樣品容器也幾乎要滿了。各種意外催成了“中”字的產(chǎn)生,可能注定中國要在月球上留下自己的印記。

  新開通的嫦娥六號官方賬號還發(fā)了一條微博:我看“中”!網(wǎng)友評論,這是專屬于中國航天的浪漫!

  其攜帶的“移動相機”,自主移動并成功拍攝、回傳了著陸器和上升器的合影,嫦娥六號第一次拍攝了一張彩色全身標(biāo)準(zhǔn)照。大家紛紛表示,嫦娥六號像極了旅行發(fā)朋友圈的我!

  快遞開箱

  6月25日,嫦娥六號返回器順利降落在中國內(nèi)蒙古四子王旗著陸場,成功帶回世界首份“月背土特產(chǎn)”,53天的漫長地月旅行圓滿結(jié)束。

  6月26日,嫦娥六號返回器開艙活動在中國航天科技集團五院舉行。嫦娥六號從宇宙帶回來的“快遞”已開箱!后續(xù),地面應(yīng)用系統(tǒng)的科研人員將按計劃開展樣品儲存、分析和研究等相關(guān)工作。

  從5月3日發(fā)射升空,迢迢38萬公里奔赴月球,到準(zhǔn)確實施近月制動;從成功著陸月背,月面智能采樣,到從月面上升,在軌交會對接、樣品轉(zhuǎn)移;再到今天返回地球家園,嫦娥六號圓滿完成使命。

  此前,圍繞嫦娥五號從月球正面取回的月壤,科學(xué)家們已經(jīng)開展了多項研究,所取得的科學(xué)研究成就涵蓋了月球形成、演化、太空風(fēng)化作用與機制等多個領(lǐng)域,收獲70多項研究成果。科學(xué)家們還發(fā)現(xiàn)了月球新礦物“嫦娥石”,這是人類在月球上發(fā)現(xiàn)的第6種新礦物。

  月背樣品被帶回地球后,科研人員將之與“嫦娥五號”在月球正面采集的樣品進行比照研究,這將有助于進一步分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成等,并深化對月球成因和演化歷史的認(rèn)識。作為探月四期工程的關(guān)鍵一環(huán),嫦娥六號任務(wù)除了承接前三期“繞、落、回”的全部流程,還要為接下來嫦娥七號和嫦娥八號建立月球科研站作準(zhǔn)備。

  今年是中國探月工程立項20年。在這20年里,中國航天人堅持追逐夢想、勇于探索、協(xié)同攻堅、合作共贏的探月精神,一步一個腳印在探月征程上闊步前行。

  據(jù)悉,此次嫦娥六號還攜帶了4個國際“包裹”:搭載了法國、歐空局、意大利和巴基斯坦等國家的載荷和衛(wèi)星項目。中國將與國際伙伴攜手,共同拓展人類對月球的認(rèn)知疆域。

  隨著探月四期工程的持續(xù)推進,中國人九天攬月的夢想仍在繼續(xù)。全球參與的國際月球科研站和載人登月,也將逐漸化成現(xiàn)實圖景。

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