文/ 張瑾

　　近日，著名半導(dǎo)體企業(yè)安森美（onsemi）參加了深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會（PCIM Asia2024），并在展會期間舉行了主題為“創(chuàng)新，為了更美好的未來”的媒體交流會。會上，安森美分享了智能電源和智能感知，以及可持續(xù)發(fā)展等內(nèi)容。通過創(chuàng)新的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案，安森美不僅能賦能企業(yè)提升其智能化水平，還從節(jié)能減碳的角度，為企業(yè)創(chuàng)建可持續(xù)生態(tài)提供助力。

　　以技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造更可持續(xù)的未來

　　安森美最初是1999年從摩托羅拉公司分拆出的業(yè)務(wù)之一，創(chuàng)立至今已有25年。經(jīng)過多年在半導(dǎo)體領(lǐng)域的耕耘，安森美發(fā)展出了多元化的產(chǎn)品陣列，在全球九個國家和地區(qū)設(shè)有制造工廠，擁有37000多種產(chǎn)品組合。2023年，安森美總體營收達83億美元，整體交付量達到500億顆，是全球半導(dǎo)體市場上重要的參與者之一。

　　在全球工業(yè)4.0以及智能制造浪潮的推動下，安森美主要以三大類別的智慧化解決方案，來構(gòu)建起可持續(xù)化的生態(tài)系統(tǒng)：

　　首先，在碳化硅領(lǐng)域，安森美2024年收入增長速度達到市場增長速度的兩倍，同時還實現(xiàn)了完全的垂直整合大規(guī)模制造能力，這也意味著從傳統(tǒng)粉末-晶圓-器件-制造-封裝，公司實現(xiàn)了全供應(yīng)鏈的覆蓋。

　　其次，在硅功率器件的角度，安森美的市場份額也在不斷增長，在當(dāng)前市場中排名第二。其功率IC通過柵極驅(qū)動器的優(yōu)化，能進一步優(yōu)化系統(tǒng)性成本，從而帶來更加完整的電源解決方案。

　　最后，在智能感知方案領(lǐng)域，安森美在工業(yè)以及汽車行業(yè)擁有領(lǐng)先的市場份額，在機器視覺細分市場也實現(xiàn)了長足的發(fā)展。同時在ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）領(lǐng)域，其市場份額達到68%，在工業(yè)市場領(lǐng)域市場份額達到了27%。

　　“在亞洲范圍內(nèi)，有諸多人口超千萬的特大城市，而亞洲在電動車以及機器人設(shè)備的普及方面，也在全球領(lǐng)先。”安森美模擬與混合信號事業(yè)群戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Auggie Djekic指出，“在經(jīng)濟和社會發(fā)展快速進步的背景下，亞洲市場對電力的需求巨大。在亞洲地區(qū)，其整體電力消耗和世界其他地區(qū)基本持相當(dāng)水平。”

　　在 Djekic看來，技術(shù)的發(fā)展是偉大的，但與此同時，技術(shù)的發(fā)展也會對全球氣候產(chǎn)生影響，如果沿著原有的能源軌跡繼續(xù)前進，如何實現(xiàn)更高的能源效率和可持續(xù)發(fā)展就是必須要解決的問題。他認(rèn)為，合理完善的流程和控制是解決該問題的關(guān)鍵。

　　“很多產(chǎn)品的好處和技術(shù)進步是沒有辦法有效整合到可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)當(dāng)中的，而安森美模擬和混合信號事業(yè)群的主要工作，就是能夠?qū)崿F(xiàn)高效功率器件的感應(yīng)控制和連接，從而將其組裝，進入到一個智能系統(tǒng)當(dāng)中，實現(xiàn)可持續(xù)性的系統(tǒng)建設(shè)。”Djekic對此解釋道。

　　高能效，可持續(xù)生態(tài)

　　在智能感知領(lǐng)域，安森美高精度的模擬前端（AFE）可以和全景網(wǎng)絡(luò)的算法進行集成，允許處理在工作流以及流程當(dāng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)，從而幫助識別和預(yù)測未來可能出現(xiàn)的故障狀況。通過這樣的做法，可以不斷地提高工廠的運行時間，減少停機時間，從而提高工廠的生產(chǎn)效率。

　　此外，安森美擁有的智能驅(qū)動器和控制器，也能更好地學(xué)習(xí)和適應(yīng)系統(tǒng)，從而提升系統(tǒng)的整體性能。同時，其智能連接解決方案還能將之前的標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)前現(xiàn)代化的解決方案串聯(lián)在一起，從而幫助支持軟件定義的解決方案。

　　以感知方案在工廠中的應(yīng)用為例，通過圖像、電感式、超聲波等傳感技術(shù)，人們可以感知、處理數(shù)據(jù)并控制最終數(shù)據(jù)的產(chǎn)出，從而保障員工實際操作作業(yè)時的安全，幫助工廠提高生產(chǎn)力。而且，這種方式不管是在整個工廠還是單個機器人，甚至電動的自動駕駛汽車當(dāng)中，都同樣適用。

　　如何通過智能控制進一步提高能效？“我們通過設(shè)計、開發(fā)，進一步地創(chuàng)新功率器件，并與模擬和混合信號小組的解決方案相結(jié)合。由此，我們還開發(fā)了自適應(yīng)的柵極驅(qū)動器，以及自適應(yīng)的控制算法，它們的緊密耦合能夠幫助進一步地提高功率器件的性能。”Djekic總結(jié)，“因此如果能夠?qū)⒐β势骷椭悄芸刂平鉀Q方案實現(xiàn)緊耦合，我們就能夠有機會實現(xiàn)工序的控制和保護功能，從而實現(xiàn)更高效率的運行，以及更高水平的系統(tǒng)安全性和可靠性。”

　　“同時，通過創(chuàng)建饋電以及功率器件的感知，驅(qū)動器和控制器，來實現(xiàn)提高能效的目標(biāo)，隨著時間的不斷推進，它們還有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)的功能，能夠不斷提高系統(tǒng)效率和可靠性。”Djekic進一步解釋道。

　　以另一種類型的智能控制為例，企業(yè)可以利用傳感技術(shù)來收集外部世界的某些數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)和精密的調(diào)度數(shù)據(jù)相結(jié)合，再使用AFE將真實世界中的信號轉(zhuǎn)換成電信號，通過計算能力對這些電信號進行處理。由此，模擬信號會被饋送到微處理器，以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的DPS當(dāng)中，這樣相關(guān)人員就能處理這些信號，并識別和適應(yīng)周圍的環(huán)境，從而帶來完整的閉路循環(huán)。

　　智慧互聯(lián)是當(dāng)前大部分工廠正在經(jīng)歷的革新：對現(xiàn)場系統(tǒng)進行重新設(shè)計和重新構(gòu)想，旨在進一步提升從傳感器到服務(wù)器的可見性。

　　“安森美有基于10BASE-T1s的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)，能提升從傳感器到服務(wù)器的數(shù)據(jù)可見性，幫助工廠進一步地提升產(chǎn)力，減少時間，從而真正實現(xiàn)和部署軟件定義工廠的概念。當(dāng)進行多產(chǎn)品生產(chǎn)時，企業(yè)無須對硬件進行重新配置，需要做的僅僅是對工廠的軟件算法實現(xiàn)更新就可以。”Djekic指出：“從傳統(tǒng)的人工智能到數(shù)據(jù)中心到電動汽車到工業(yè)自動化，包括現(xiàn)在的移動機器人，安森美通過強大的技術(shù)融合，能夠以更有效的方法來進一步地處理電力以及電源等相關(guān)信息。通過將所有環(huán)節(jié)相互連接，構(gòu)建一個更加美好、更可持續(xù)發(fā)展的未來。”

　　記者按

　　對于整個大行業(yè)而言，節(jié)能增效、可持續(xù)發(fā)展都是大多數(shù)企業(yè)孜孜以求的目標(biāo)之一。如何實現(xiàn)更高效的能源利用率，更長久以及可持續(xù)的發(fā)展方向？前路艱辛，可能還有許多技術(shù)、成本、材料等各方面挑戰(zhàn)需要攻克。但是對于探索在這一領(lǐng)域的每一個參與者而言，積跬步才足以至千里，當(dāng)前的每一項進步都有可能衍生出一片全新的領(lǐng)域，從而，更靠近我們所期待的美好未來！

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