問：請您介紹Epolin 公司，以及產(chǎn)品與激光制造有何關(guān)聯(lián)？

　　答：Epolin 創(chuàng)立于約40 年前，最初研發(fā)的是膨脹單體技術(shù)，與光吸收完全無關(guān)。這種超強附著的航空涂料曾讓公司大獲成功。但成也蕭何敗也蕭何——航空公司因無法去除機身涂層轉(zhuǎn)售飛機而停用該產(chǎn)品。加之Sun Chemical 公司同期推出半價競品，Epolin 的上市資金很快消耗殆盡。當(dāng)公司只剩一名化學(xué)師和會計時，American Optical 公司找上門來：我們不懂膨脹單體，但你們或許能解決海灣戰(zhàn)爭中坦克測距儀激光致盲的問題。于是，這家瀕臨倒閉的公司起死回生，就此踏上了激光護目鏡的研發(fā)之路。

　　此后，我們將染料技術(shù)延伸至焊接和油墨領(lǐng)域。另外，我們創(chuàng)新性地將染料復(fù)合擠出成聚碳酸酯顆粒。這種顆?？赏ㄟ^注塑成型任意構(gòu)件，從透鏡到微型濾光片皆可制作。我們還進軍了汽車領(lǐng)域——比如儀表盤上的硅探測器穹頂。當(dāng)光線傳感器感知夜幕降臨，電子信號便會自動開啟車燈，這正是自動大燈的技術(shù)雛形。但若紅外信號過強，車燈將完全無法啟動。為此，我們在傳感器中加入了紅外吸收劑以消除陽光中的紅外干擾，同時配備紫外線吸收劑過濾紫外效應(yīng)，確保系統(tǒng)僅感應(yīng)可見光波段。

　　問：公司生產(chǎn)的材料既能吸收近紅外光，又能提供防護？

　　答：沒錯。我們合成的染料可融入聚碳酸酯等聚合物，比如眼鏡鏡片。這些染料不僅能吸收特定功率的激光，還適用于多種場景。例如同款染料可用于鎢極惰性氣體保護焊（TIG焊），也能用于激光焊接，后者直接用激光替代TIG 焊槍來熔接金屬。

　　針對不同焊接工藝，我們會調(diào)配專用紅外吸收染料。更巧妙的是，我們將兩種染料復(fù)合到同一副護目鏡中，既能防護焊接強光又能阻斷激光反射，實現(xiàn)焊接防護與激光防護的雙重保障。

　　問：您提到公司最初從事國防應(yīng)用，但公司的塑料和染料也用于工業(yè)防護眼鏡。針對不同市場，材料設(shè)計有哪些差異化考量？

　　答：確實如此。國防類客戶往往不會直接透露需求細(xì)節(jié)，我們需要主動提供可供選擇的方案。而工商業(yè)及醫(yī)療客戶則截然不同——他們會明確告知需求參數(shù)。我們會詢問：需要阻斷哪些波長？需要透射哪些波段？要求達到多少光密度？或者直接索要激光損傷閾值數(shù)據(jù)。

　　即便通過視頻會議，我也可以實時調(diào)取光譜曲線向客戶展示護目鏡的效果。假設(shè)某款產(chǎn)品光密度為5 時可見光透射率為50%，客戶可能會反饋：能否提供非綠色的替代方案？這時我們調(diào)整配方，在保持相同波長光密度的前提下，將可見光透射率提升至60%。

　　我們能夠與客戶協(xié)同構(gòu)建定制化光譜曲線，這種合作貫穿項目全周期。有些客戶甚至?xí)膩礴R片樣本，我們會通過注塑成型前的分析確保其符合規(guī)格，這也屬于我們的增值服務(wù)范疇。

　　問：除護目鏡外，這些染色材料還能應(yīng)用于哪些更大規(guī)模的激光安全產(chǎn)品？

　　答：是的，這種材料的一個應(yīng)用方向是亞克力窗。你可以將我們生產(chǎn)的近紅外染料送到亞克力澆鑄廠，他們會加工這些染料并制作出約2.4 米×1.2 米的澆鑄板材。澆鑄亞克力的好處是，哪怕你只需要一塊板材也可以單獨生產(chǎn)。

　　問：開發(fā)這種既能阻擋特定波長，又能保持材料透明度、柔韌性和耐用性的聚合物有多復(fù)雜？

　　答：最大的挑戰(zhàn)在于使用染料。染料的吸收特性像山坡一樣平緩，而不像氣相沉積或介質(zhì)堆疊技術(shù)那樣呈現(xiàn)直角或方波形。假設(shè)你需要一種材料：在可見光至900nm 波段完全阻隔，900-1000nm 波段開放，1000-1100nm 波段再次阻隔。用染料處理較低波長部分沒問題，但在另一端由于染料的斜坡效應(yīng)，你無法獲得理想窗口。要實現(xiàn)這種效果，可以考慮混合方案：一側(cè)使用染料阻隔可見光至900nm，另一側(cè)則采用氣相沉積或介質(zhì)堆疊技術(shù)處理1000-1100nm 波段。

　　問：能否分享Eoplin 近期解決獨特近紅外吸收挑戰(zhàn)的具體案例？

　　答：大約20 年前，我們接到美國國家森林局的求助。他們在森林安裝的紅外監(jiān)控相機存在嚴(yán)重問題——這些相機在夜間使用紅外光照明，但人眼在弱光下其實能感知紅外光，導(dǎo)致偷獵者能發(fā)現(xiàn)并破壞相機。

　　當(dāng)時我們嘗試開發(fā)能完全阻隔可見光的不透明材料，但需要將阻隔范圍進一步延伸至紅外波段。受限于當(dāng)時技術(shù)，這個方案未能成功。然而最近，一家汽車制造商遇到了類似難題。高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）使用紅外傳感器監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，比如確保手握方向盤或集中注意力，并在檢測到異常時發(fā)出警報，或當(dāng)檢測到兒童座椅時關(guān)閉乘客安全氣囊。

　　但這些紅外傳感器會在夜間駕駛時在儀表盤產(chǎn)生令人分心的紅光——這與20 年前監(jiān)控相機的問題如出一轍。不同的是，如今我們的技術(shù)已能精確阻隔干擾紅光，同時確保傳感器在所需信號波段正常工作。

　　問：您認(rèn)為未來五年哪些趨勢將主導(dǎo)市場？

　　答：近期出臺的ISO 16321焊接新標(biāo)準(zhǔn)將帶來重大變革。該標(biāo)準(zhǔn)要求染料的紅外吸收范圍從傳統(tǒng)的780-2000nm 擴展至3000nm（3μm）。為此我們開發(fā)了全新染料系列，目前雖處于測試階段，但市場前景可觀。

　　另一重點是將染料分子級融入環(huán)氧樹脂和硅膠。關(guān)鍵挑戰(zhàn)在于確保染料長期穩(wěn)定不滲出——就像常規(guī)染料那樣完全溶解于基材。

　　問：新標(biāo)準(zhǔn)對新興應(yīng)用領(lǐng)域意味著什么？

　　答：芯片級濾光片將成為重要增長點。硅探測器需要染料提供精確的吸收特性，這必將成為我們的戰(zhàn)略發(fā)展方向。

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