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浩德科技:走自己的獨(dú)特之路

  • 來源:中國信息化周報(bào)
  • 關(guān)鍵字:大數(shù)據(jù),新常態(tài),浩德科技,POC
  • 發(fā)布時(shí)間:2016-04-28 15:00

  近日,由中國信息協(xié)會(huì)、中國數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合主辦的2016年中國數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)(簡稱DCIC大會(huì))在京召開。此次大會(huì)聚焦“大數(shù)據(jù),新常態(tài),新挑戰(zhàn)”主題,會(huì)議內(nèi)容覆蓋大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)、云計(jì)算技術(shù)架構(gòu)以及企業(yè)應(yīng)用等重點(diǎn)議題。會(huì)上,《中國信息化周報(bào)》記者有幸采訪了浩德科技總裁蔣清,共同探討了浩德科技基于數(shù)據(jù)中心延展的個(gè)性創(chuàng)新之路。

  大數(shù)據(jù)帶來的蛻變

  在采訪中,蔣清告訴《中國信息化周報(bào)》記者,在過去浩德科技更多被定位于數(shù)據(jù)中心的全生命周期服務(wù)提供商,但是近幾年隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的如火如荼,浩德科技逐漸調(diào)整發(fā)展方向進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)榇髷?shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)提供商?!捌渲械牟町愔饕?,原來我們?yōu)閿?shù)據(jù)中心的咨詢、規(guī)劃建設(shè)以及運(yùn)維服務(wù)提供一系列方案,但是現(xiàn)在我們覺得應(yīng)該跳出這個(gè)領(lǐng)域,所以我們做了很多不單單是數(shù)據(jù)中心建設(shè)的事情?!笔Y清補(bǔ)充道。

  眾所周知,所有的大數(shù)據(jù)都是運(yùn)行在建設(shè)以及運(yùn)營的數(shù)據(jù)中心內(nèi),無論是過去、現(xiàn)在和未來,數(shù)據(jù)中心行業(yè)基于大數(shù)據(jù)的蛻變主要還是涉及到對外運(yùn)維以及服務(wù)的數(shù)據(jù)領(lǐng)域?;A(chǔ)設(shè)施的好壞,很大程度上決定了未來這些數(shù)據(jù)的安全與可靠性。蔣清認(rèn)為,過去所有基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)服務(wù),包括數(shù)據(jù)中心的建設(shè)維護(hù)服務(wù),大多提供給傳統(tǒng)數(shù)據(jù)的運(yùn)營服務(wù)提供商,其中包括三大運(yùn)營商,也包括這兩年所建設(shè)的金融行業(yè)數(shù)據(jù)中心。除此之外,浩德科技其實(shí)還關(guān)注到未來其他行業(yè)所涉及的可持續(xù)發(fā)展行業(yè),以及能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行充分積累與應(yīng)用的行業(yè),例如城市軌道交通領(lǐng)域等。

  談及城市軌道交通領(lǐng)的創(chuàng)新實(shí)踐,蔣清侃侃而談:“浩德在這幾年致力于軌道交通,做了很多該領(lǐng)域以及周邊范圍的特定解決方案。針對軌道交通的數(shù)據(jù)中心構(gòu)建,我們做了很多專業(yè)性質(zhì)的服務(wù)。大家都知道全國地鐵都要建設(shè)線網(wǎng)數(shù)據(jù)中心,這就需要精通業(yè)務(wù)才可以建成,這項(xiàng)創(chuàng)新讓我們走在了大數(shù)據(jù)行業(yè)領(lǐng)域的前沿,這就涉及到線路的自動(dòng)化運(yùn)檢,旅客信息管理系統(tǒng)、通信傳輸?shù)南到y(tǒng)等。其中比較有代表性的就是線網(wǎng)的智能運(yùn)檢以及在軌道交通公共安全反恐領(lǐng)域的解決方案。”

  說到建設(shè)軌道交通線網(wǎng)運(yùn)檢以及公共反恐運(yùn)檢的平臺(tái),主要還是根源于浩德科技多年在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。在做軌道的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)中心之前,浩德科技廣泛了解了相關(guān)信息,在深入了解其業(yè)務(wù)過程中,給出了一些核心運(yùn)維業(yè)務(wù)的解決方案,有助于更好地為線網(wǎng)數(shù)據(jù)中心提供建設(shè)意見。浩德科技在給不同城市軌道交通數(shù)據(jù)中心的建設(shè)提供具體方案的過程中,突破了原有的一些常規(guī),除了滿足最原始的數(shù)據(jù)承載,數(shù)據(jù)的可靠運(yùn)行等基礎(chǔ)條件外,還提供了跳出原來的生產(chǎn)指揮調(diào)度以外的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析以及支撐未來數(shù)據(jù)交易的控制環(huán)境。

  “我們發(fā)現(xiàn)規(guī)劃這種類型的控制中心,與我們以往能夠看到的圓形交易中心非常接近,更有利于我們的運(yùn)維管理人員進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的采集溝通,甚至包括滿足未來對數(shù)據(jù)向外輸出所具備的便利性。應(yīng)該說在了解用戶需求之后進(jìn)行有效規(guī)劃,能夠更好地為數(shù)據(jù)中心做定義,為未來的大數(shù)據(jù)交易做一些基礎(chǔ)性的支撐與服務(wù)?!笔Y清解釋說。

  工程產(chǎn)品化的創(chuàng)新嘗試

  長期以來,浩德科技都是以工程建設(shè)為主,業(yè)務(wù)涵蓋從工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)、落地、實(shí)施運(yùn)維等一系列的服務(wù)提供,除此以外浩德科技更是產(chǎn)品工程化的嘗試者,致力去做為特定客戶群體達(dá)成的落地產(chǎn)品服務(wù)。蔣清說:“我們從綠色節(jié)能的角度出發(fā)為數(shù)據(jù)中心打造了一系列產(chǎn)品,我們稱之為工程產(chǎn)品化,主要還是一種全套解決方案的思維模式,例如網(wǎng)點(diǎn)機(jī)房或者一體化的機(jī)柜。它整合了浩德科技在空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)以及我們所有環(huán)境內(nèi)的監(jiān)管系統(tǒng),從而有能力為類似于銀行網(wǎng)點(diǎn)機(jī)房這樣的設(shè)施提供持續(xù)安全、高效穩(wěn)定的一體化服務(wù)。”

  另外,業(yè)界都在做的模塊化機(jī)房,也可以稱為“微模塊”,浩德科技也在做著類似的嘗試。由于浩德科技本身不提供類似于EPS精密空調(diào)這樣的產(chǎn)品,所以更多涉及指標(biāo)化的設(shè)計(jì),明確要求整合到模塊化數(shù)據(jù)中心的產(chǎn)品絕對符合設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)。在這樣一個(gè)技術(shù)指標(biāo)的整體規(guī)范下,完成集成和整合后才能夠達(dá)到指定的PUE值,進(jìn)而符合特定環(huán)境的快速落地與高效部署。

  同時(shí),浩德科技還投入完成了定制化的集裝箱數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建?!拔覀兯龅募b箱數(shù)據(jù)中心目前的應(yīng)用場景是在運(yùn)營商外部的機(jī)站,在電力企業(yè)的變電站以及廣電行業(yè)外圍的一些值,抑或是遠(yuǎn)程落戶的場地等,由于集成了清潔能源的概念,所以能夠?yàn)橐恍┨囟ǖ膱鏊峁┛沙掷m(xù)的服務(wù),這是目前很重要的一方面?!笔Y清表示。

  智慧運(yùn)維 資源廣泛

  采訪過程中,蔣清也講到了他所理解的“智慧運(yùn)維”。他提到數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維,目前來說主要考察兩個(gè)方面,一個(gè)是安全,另外一個(gè)是能耗的降低,這是浩德科技在數(shù)據(jù)中心的運(yùn)維方面著重做的兩件事。為此,浩德科技投入了很多研發(fā)力量,也接觸了很多有關(guān)節(jié)能領(lǐng)域的專家,并且著手成立了工作小組,希望可以進(jìn)一步將機(jī)房內(nèi)的環(huán)境運(yùn)行參數(shù)采集準(zhǔn)確,蔣清對《中國信息化周報(bào)》記者表明數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確程度對達(dá)到智慧運(yùn)維的目標(biāo)來說十分重要。

  目前廣泛應(yīng)用的傳統(tǒng)動(dòng)環(huán)系統(tǒng)是一種粗糙化的采集方式,并沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范與要求來界定行業(yè)內(nèi)需要用怎樣精度的傳感器,這必然會(huì)導(dǎo)致采集回來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,呈現(xiàn)為一種精準(zhǔn)不高的開放數(shù)據(jù)。如果用工業(yè)的方式改進(jìn)傳統(tǒng)機(jī)房的采集平臺(tái),即改變目前我們大多采用的組態(tài)采集模式,改為用工業(yè)的POC方式,效果就會(huì)大大不同。

  蔣清認(rèn)為工業(yè)的POC有兩大優(yōu)點(diǎn):一方面對精度有很明確的定義,另一方面不但可以監(jiān)控還可以完成執(zhí)行,甚至可以遠(yuǎn)程達(dá)到一些控制目的。例如無論是一體化的機(jī)柜還是微模塊,它的風(fēng)口打開角度都可以遠(yuǎn)程控制,這種遠(yuǎn)程控制可以是手動(dòng),也可以根據(jù)數(shù)字模型調(diào)節(jié),這樣在非必要的時(shí)候也可以完成操作。這也充分表現(xiàn)了浩德科技重視一些控制方面的研發(fā)與改進(jìn)。

  與知名高校的合作,浩德科技一方面從企業(yè)的崗位設(shè)置考慮,需要高校作為平臺(tái)提供人才支撐;另外,為高校課題的落地提供便利條件,進(jìn)而帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展,以便迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。最后對于未來,蔣清告訴記者,浩德科技會(huì)一直堅(jiān)持走創(chuàng)新之路,將數(shù)據(jù)中心經(jīng)驗(yàn)擴(kuò)展到其他領(lǐng)域。

  相關(guān)鏈接

  工程化即系統(tǒng)化、模塊化、規(guī)范化的一個(gè)過程,是指將具有一定規(guī)模數(shù)量的單個(gè)系統(tǒng)或功能部件,按照一定的規(guī)范,組合成一個(gè)模塊鮮明、系統(tǒng)性強(qiáng)的整體。工程化往往包含大量學(xué)科和學(xué)科分支的知識(shí),是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程過程。

  廣義的工程化能力包括信息情報(bào)、國際化采購能力、新材料、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用能力、樣機(jī)的工程實(shí)現(xiàn)與測試能力等。

  工程化研究體系指通過專項(xiàng)研究提升工程化能力的研發(fā),包括原理樣機(jī)、工程樣機(jī)的研究等,最后由工程樣機(jī)的開發(fā)研究確定批量生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)與加工甚至持續(xù)改進(jìn)等產(chǎn)業(yè)化技術(shù)條件。

  本報(bào)記者 劉晶晶

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