寧德時代“無鈷”電池研發(fā)順利

　　事件：寧德時代11日下午舉行了2019年度業(yè)績網(wǎng)上說明會。寧德時代董事長曾毓群表示，公司有自己的“無鈷”電池技術(shù)儲備，目前研發(fā)進(jìn)展順利，正在想辦法搞好供應(yīng)鏈，因?yàn)槭且粋€全新的、顛覆性的產(chǎn)品。

　　快評：顛覆性“無法估量”。

　　充電聯(lián)盟：截至4月全國充電樁保有量128.7萬臺

　　事件：5月11日，中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2020年4月充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報公共類充電樁54.7萬臺，其中交流充電樁32.0萬臺、直流充電樁22.6萬臺、交直流一體充電樁488臺。截至2020年4月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為128.7萬臺，同比增加35.0%。

　　快評：車多樁少，“僧多粥少”待破解。

　　特斯拉上海再獲中資銀行40億元貸款

　　事件：特斯拉的上海超級工廠正在繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，為此，公司需要更多的資金支持。根據(jù)特斯拉向美國證監(jiān)會（SEC）5月8日披露的一份文件，特斯拉上海獲得中國工商銀行一筆40億美元的無抵押循環(huán)貸款，支持其上海臨港超級工廠的擴(kuò)產(chǎn)。去年至今，特斯拉累計(jì)獲得中資銀行貸款總規(guī)模已接近200億元人民幣。

　　快評：邊復(fù)產(chǎn)邊擴(kuò)產(chǎn)？

　　華為與首批18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”

　　事件：近日，華為聯(lián)合一汽集團(tuán)（一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放）、長安汽車、東風(fēng)集團(tuán)（東風(fēng)乘用車、東風(fēng)小康）、上汽集團(tuán)（上汽乘用車、上汽通用五菱）、廣汽集團(tuán)（廣汽新能源）、北汽集團(tuán)（北汽新能源）、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通（客車）、賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批18家車企，正式成立“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，加快推出消費(fèi)者感知的5G汽車。

　　快評：構(gòu)建汽車“朋友圈”，爭萬億市場話語權(quán)。

　　大眾將投資35億元自建動力電池廠

　　事件：近日，大眾集團(tuán)宣布計(jì)劃投資4.5億歐元（折合人民幣35億元）建立鋰電池工廠，預(yù)計(jì)2020年底開工建設(shè)，最早將于2023年開始投產(chǎn)，初始產(chǎn)能為16GWh。

　　快評：供應(yīng)商是“枷鎖”，電池廠是打破“枷鎖”的錘子。

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