這份新一線城市商業(yè)魅力排行榜，到2022年，已經(jīng)發(fā)布到第9年—按照現(xiàn)行的這一套數(shù)據(jù)評估體系，也已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)了7 年。

　　15個新一線城市名單的出爐，依然是建立在170個主流消費(fèi)品牌的商業(yè)門店數(shù)據(jù)、17家各領(lǐng)域頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的。之前的每一年，包括我們團(tuán)隊的每一個人，都心懷期待地等這份榜單公布，然后在網(wǎng)上一起爭論排名的合理性，尤其過癮的是，我們都情不自禁參照自己的體驗，帶著個體的偏見，暢快地評判、爭辯。

　　但今年，這份樂趣會降低很多。很多城市仍因疫情原因處于封控或局部封控當(dāng)中，生活處于靜默或相對靜默，看著窗外安靜的街巷，我們難以像往常那樣親身體會到城市的活力。再加上，《2022城市商業(yè)魅力排行榜》各項指標(biāo)主要采用的是2021年全年或截至2022年年初的數(shù)據(jù)，也就是說，這份榜單記錄的是我們過去一年的城市生活，這就在客觀上造成了與我們當(dāng)下體驗的落差。

　　就名單來說，新一線城市沒有太大的變化，依次為：成都、重慶、杭州、西安、武漢、蘇州、鄭州、南京、天津、長沙、東莞、寧波、佛山、合肥和青島。熟悉這份榜單的朋友一定注意到，合肥2020年位列其中，于次年離開，今年又重返“新一線”，而這個榜單中唯一的東北城市沈陽，今年首次離開。這個看起來微小的變化再次印證了中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之不均衡，及其改變之難。

　　盡管失去了些許樂趣，但今年這份榜單所帶來的，也許恰是我們所需要的關(guān)于城市的思考。

　　評估337座城市發(fā)展的《城市商業(yè)魅力排行榜》，圍繞的是商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大一級維度。每年，我們都會邀請新一線城市研究所專家委員會的專家為這五個維度設(shè)定權(quán)重，往年，它們的權(quán)重大多接近。但今年，超過半數(shù)的專家提高了商業(yè)資源聚集度的權(quán)重，從0.19升至0.26，而降低了未來可塑性的權(quán)重，0.23降至0.15。

　　這一權(quán)重比例的變化，意味著專家們認(rèn)為對2022年的中國城市來說，商業(yè)的活力比未來的潛力更為迫切和緊要。坦白說，這和我們今年的想法是一致的。

　　在這本雜志的采編團(tuán)隊創(chuàng)立“新一線”這個概念之時，同時也是在新一線城市研究所首次建構(gòu)“城市商業(yè)魅力”排行榜之初，我們想跟大家強(qiáng)調(diào)的一點，就是以現(xiàn)代城市商業(yè)文明的進(jìn)程，來衡量中國城市真實的繁榮程度。

　　在人類社會發(fā)展的過程中，城市先是把人們聚集在一起，繼而，它成為交易的場所、思想和制度誕生的空間，它留存著人的各種行為，永久地標(biāo)記。進(jìn)入現(xiàn)代社會之后，城市更是成為財富與文明高度聚集、高速流轉(zhuǎn)的中心。一定程度上，我們此前對城市間的相互比較樂此不疲，正源于我們對現(xiàn)代商業(yè)文明的認(rèn)可。

　　而今年，對于爭辯熱情的下降，也恰恰印證了我們對城市的熱愛，及由此而來的深思。如果不是疫情打破了城市的商業(yè)秩序，我們或許不會停下來重新思考商業(yè)文明之于城市的意義，重新想起我們制作新一線榜單時的初 心。

　　《2022城市商業(yè)魅力排行榜》反映的是2021年中國城市的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。相較于2020年新冠疫情初來時的措手不及，以及2022年上半年奧密克戎的高傳播率，你不妨把2021年看作中國城市一個短暫的喘息期：我們共同經(jīng)歷了商業(yè)和社會運(yùn)行的復(fù)蘇。而非常態(tài)的當(dāng)下，迫使我們意識到，商業(yè)之于城市，不只是經(jīng)濟(jì)與增長，還構(gòu)筑起其韌性—商業(yè)關(guān)乎城市運(yùn)作的效率、生活的品質(zhì)，也承載著我們對于自由的向往。

　　現(xiàn)在，我們身處的城市，正邁開步伐，一步步地恢復(fù)到它應(yīng)有的樣貌。這注定是個艱難的過程，也是一個需要每個城市人付出努力的過程。

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