供稿：oTMS

　　智能化的浪潮席卷全球，新一代“產(chǎn)業(yè)革命”的呼聲持續(xù)高漲，智能制造成為核心技術(shù)范式，并逐漸受到世界各國(guó)的重視。供應(yīng)鏈作為智能制造的基石，實(shí)現(xiàn)全面數(shù)智化進(jìn)程是大勢(shì)所趨，同時(shí)也將徹底改變傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)和管理模式。

　　供應(yīng)鏈升級(jí)對(duì)智能制造的戰(zhàn)略意義

　　制造業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，其高質(zhì)量發(fā)展的重要性不言而喻，國(guó)家不斷出臺(tái)政策推動(dòng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革。作為智能制造重要的載體，供應(yīng)鏈升級(jí)對(duì)于智能制造的影響是多方面的。

　　首先，通過(guò)供應(yīng)鏈升級(jí)，企業(yè)能更清晰了解各環(huán)節(jié)情況，以此優(yōu)化流程，提升制造效率和品質(zhì)水平，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能制造的升級(jí)。其次，供應(yīng)鏈升級(jí)使得物流、信息流、資金流的整合成為可能，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向縱深發(fā)展，為智能制造提供更完備的技術(shù)支持。同時(shí)，智能制造通過(guò)自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)供應(yīng)鏈升級(jí)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈和智能制造的互動(dòng)和共生。最后，供應(yīng)鏈升級(jí)和智能制造的協(xié)同發(fā)展，也將對(duì)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)生積極的影響。全球競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，制造企業(yè)需要通過(guò)智能制造和供應(yīng)鏈升級(jí)的協(xié)同發(fā)展不斷提高自身的創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在未來(lái)的發(fā)展中，供應(yīng)鏈數(shù)智化將成為推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新和升級(jí)的重要力量。

　　供應(yīng)鏈數(shù)智化的推動(dòng)因素和方向

　　無(wú)論是基礎(chǔ)的信息化建設(shè)，還是數(shù)字化、智能化，背后都有相對(duì)明確的推動(dòng)因素。

　　1）國(guó)家政策、行業(yè)規(guī)范的要求：國(guó)家政策和行業(yè)的規(guī)范要求都推動(dòng)了企業(yè)管理走向數(shù)字化。

　　2）黑天鵝事件：如疫情給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了巨大的不可控性。如果一家企業(yè)是以國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈為主，在國(guó)內(nèi)采購(gòu)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，從時(shí)間長(zhǎng)度和影響嚴(yán)重性角度來(lái)講，影響相對(duì)可控；如果一家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為有較大比例的國(guó)際供應(yīng)鏈，如原材料的海外采購(gòu)或成品的海外銷(xiāo)售，那么影響就可能非常大，且更加不可控。供應(yīng)鏈必須要足夠有韌性，更能應(yīng)對(duì)突然情況，才能使企業(yè)在不確定的環(huán)境中突出重圍。

　　3）終端市場(chǎng)的變化：渠道下沉、渠道多元化，使得很多企業(yè)的商流模式從以往大批量、低頻次的“批發(fā)模式”變?yōu)樾∨?、高頻次的“零售模式”。

　　以上第一和第二點(diǎn)是制造業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化的主要推動(dòng)因素，第三點(diǎn)是輔助因素。終端市場(chǎng)的變化在服務(wù)行業(yè)先行，因此服務(wù)業(yè)是在數(shù)智化升級(jí)的第一梯隊(duì)，但隨著市場(chǎng)格局的變化，制造業(yè)已在快馬加鞭、迎頭趕上。

　　制造企業(yè)原有體系供應(yīng)鏈痛點(diǎn)

　　在各行業(yè)中，制造業(yè)企業(yè)的流程更為嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜，因此在升級(jí)過(guò)程中面臨的痛點(diǎn)和挑戰(zhàn)更加豐富。

　　1）內(nèi)部系統(tǒng)眾多但缺乏鏈接

　　盡管大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)在各業(yè)務(wù)體系中應(yīng)用了許多專(zhuān)業(yè)軟件，但不同系統(tǒng)之間的聯(lián)通性仍然存在問(wèn)題。這些系統(tǒng)通常是孤立的，彼此之間缺乏有效的數(shù)據(jù)共享機(jī)制，導(dǎo)致不同部門(mén)和業(yè)務(wù)線在實(shí)際工作中無(wú)法迅速準(zhǔn)確地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和決策制定。

　　2）流程復(fù)雜但固化

　　制造企業(yè)的業(yè)務(wù)復(fù)雜度極高，其大量的工作流程和慣例是多年的積累和沉淀，且受到不同業(yè)務(wù)特點(diǎn)和技術(shù)限制的影響很大，因此改變現(xiàn)有流程的難度也非常大。

　　對(duì)于供應(yīng)鏈升級(jí)而言，企業(yè)需要跳出原有的思維框架，重新審視并優(yōu)化既往的流程，而不是簡(jiǎn)單地將原有流程進(jìn)行數(shù)字化或線上化。這一過(guò)程需要企業(yè)全面梳理和重新設(shè)計(jì)其業(yè)務(wù)流程，以滿足新的技術(shù)和市場(chǎng)要求。

　　3）內(nèi)部缺乏有效的變革組織和執(zhí)行機(jī)制

　　在內(nèi)部缺乏有效的變革組織和執(zhí)行機(jī)制的情況下，智能化升級(jí)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)線產(chǎn)品的選型可能需要對(duì)現(xiàn)有流程進(jìn)行更改。這種更改可能會(huì)影響員工的工作習(xí)慣，如果未能與業(yè)務(wù)線的操作人員進(jìn)行充分的溝通、統(tǒng)一認(rèn)知并達(dá)成共識(shí)，通常會(huì)在實(shí)施過(guò)程中遭遇到阻力，從而影響最終的效果。因此，企業(yè)需要建立有效的變革組織和執(zhí)行機(jī)制，確保智能化升級(jí)的順利實(shí)施。

　　4）長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃vs階段性數(shù)智化目標(biāo)

　　企業(yè)的數(shù)字化升級(jí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而持久的任務(wù)，其成功并不僅僅取決于資金的投入和高層管理層的關(guān)注，更需要通過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和優(yōu)化，確保新的數(shù)字化體系能夠真正滿足企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，相對(duì)健康的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是，在企業(yè)級(jí)數(shù)字化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，將大目標(biāo)分解為若干個(gè)彼此關(guān)聯(lián)的小目標(biāo)，每個(gè)小目標(biāo)都有具體的任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷其是否成功。這樣，企業(yè)就可以通過(guò)逐步實(shí)現(xiàn)這些小目標(biāo)，逐步達(dá)成其長(zhǎng)期數(shù)字化升級(jí)目標(biāo)。

　　數(shù)字化運(yùn)營(yíng)助力智能制造

　　作為一家專(zhuān)注于為企業(yè)提供數(shù)智化運(yùn)輸體系搭建的軟件服務(wù)商，oTMS在為5000家企業(yè)級(jí)用戶提供服務(wù)的過(guò)程中，為了解決這些痛點(diǎn)總結(jié)了以下數(shù)字化運(yùn)營(yíng)提效方案：

　　1）流程在線

　　運(yùn)輸是由多個(gè)不同公司、不同主體協(xié)作完成的典型協(xié)同工作。因此，需要一個(gè)平臺(tái)或系統(tǒng)，將工作流程中所有人連接起來(lái)，基于共同的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流去完成各自的工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、充分和及時(shí)共享，這是提高效率和后續(xù)優(yōu)化的基礎(chǔ)。

　　2）數(shù)據(jù)在線

　　即業(yè)務(wù)過(guò)程與結(jié)果的數(shù)據(jù)化，如每個(gè)訂單的軌跡，運(yùn)輸過(guò)程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)中的照片、事件發(fā)生的時(shí)間等的在線可視。

　　3）費(fèi)用在線

　　從財(cái)務(wù)合規(guī)角度來(lái)講，企業(yè)希望每一票訂單的運(yùn)費(fèi)計(jì)算都可以在線完成，同時(shí)有據(jù)可查。但凡和錢(qián)有關(guān)的，都希望能在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)聯(lián)到訂單或賬面上，并且能夠做好成本分?jǐn)偂?/p>

　　4）客戶在線

　　即客戶服務(wù)在線?？蛻舴?wù)有兩種情況，第一種是無(wú)需等待通知，企業(yè)可以根據(jù)自身特性將信息推送給終端經(jīng)銷(xiāo)商或終端客戶。第二種情況是有事需要主動(dòng)查詢，當(dāng)終端客戶有急事時(shí)，企業(yè)為其提供查詢的路徑或窗口。

　　以某大型制造企業(yè)為例，該企業(yè)擁有5+以上工廠、10+以上倉(cāng)庫(kù)（含廠內(nèi)倉(cāng)）、15+物流公司以及近2000家經(jīng)銷(xiāo)商，已完成初步的信息化。oTMS將所有生產(chǎn)廠、倉(cāng)庫(kù)（廠內(nèi)倉(cāng)庫(kù)+區(qū)域倉(cāng)庫(kù)）、物流公司和終端經(jīng)銷(xiāo)商連接在同一平臺(tái)。升級(jí)后，ERP下單時(shí)，仍包含發(fā)貨工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流公司數(shù)據(jù)，但首先會(huì)通過(guò)智能優(yōu)化引擎，查詢工廠/倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存數(shù)據(jù)，根據(jù)不同工廠/倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸成本和數(shù)據(jù)計(jì)算最優(yōu)發(fā)貨選擇，把結(jié)果和ERP中原發(fā)貨策略進(jìn)行成本和運(yùn)輸時(shí)間的對(duì)比，選擇最優(yōu)方案。在信息化之上疊加智能化，做到智能計(jì)劃和分單，系統(tǒng)之間形成了聯(lián)動(dòng)，更好地為前端服務(wù)。

　　在落地過(guò)程中，考慮到零擔(dān)訂單需要進(jìn)行二次或以上的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)那闆r，平臺(tái)還采用了微信小程序完成過(guò)程中不同司機(jī)之間的訂單中轉(zhuǎn)交接，最大程度保證數(shù)據(jù)鏈條不中斷。

　　貨物送達(dá)后，司機(jī)拍攝客戶簽收后的訂單，通過(guò)App或微信小程序上傳簽收單據(jù)的電子版本及貨物照片。與此同時(shí)，企業(yè)可以直接把物流數(shù)據(jù)通過(guò)API同步到終端系統(tǒng)，終端客戶可以通過(guò)統(tǒng)一的經(jīng)銷(xiāo)商管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看，再一次形成了系統(tǒng)間的信息同步。

　　未來(lái)，供應(yīng)鏈數(shù)智化能力的構(gòu)建將成為制造業(yè)的核心能力之一。任何的轉(zhuǎn)型升級(jí)都不是一朝一夕，但在這條路上，一定會(huì)有越來(lái)越多的同行者，讓中國(guó)制造業(yè)更加強(qiáng)大。同時(shí)，以oTMS為代表的企業(yè)家們，也希望運(yùn)用積累的經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的技術(shù)、完善的產(chǎn)品以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)推進(jìn)全球運(yùn)輸?shù)臄?shù)字化進(jìn)程，助力全球品牌更好地實(shí)現(xiàn)與終端用戶的連接。

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