鄭州錨定新坐標(biāo)——專訪上海交通大學(xué)城市科學(xué)研究院院長劉士林
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- 發(fā)布時(shí)間:2025-06-13 16:05
《瞭望東方周刊》記者簡(jiǎn)宏妮 編輯顧佳贇
以“全面建成國家中心城市”為2050年目標(biāo),這次鄭州主動(dòng)將發(fā)展定位調(diào)整為“中部地區(qū)重要的中心城市”,包含了極為豐富的信息。
鄭州又“長大”了。
5月7日,鄭州市政府發(fā)布關(guān)于2024年鄭州市城市建成區(qū)規(guī)模的通告。根據(jù)通告,2024年鄭州市中心城區(qū)城市建成區(qū)面積822.30平方公里,全市域城市建成區(qū)面積1431.65平方公里;與2023年相比,分別擴(kuò)大25.6平方公里、19.43平方公里。
建成區(qū)面積是衡量城市發(fā)展與建設(shè)水平的關(guān)鍵指標(biāo)。城市建成區(qū)規(guī)模的逐年擴(kuò)大,顯示出鄭州開創(chuàng)中心城市建設(shè)的新局面和城市能級(jí)的新躍升。
2025年初,《鄭州市國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)獲國務(wù)院批復(fù)?!兑?guī)劃》明確了鄭州城市性質(zhì)和核心功能定位,鄭州是河南省省會(huì)、中部地區(qū)重要的中心城市、國家歷史文化名城、國際性綜合交通樞紐城市,核心功能定位是中部先進(jìn)制造業(yè)基地、商貿(mào)物流中心、對(duì)外開放門戶,區(qū)域性科技創(chuàng)新高地?!兑?guī)劃》展望,到2050年,鄭州全面建成國家中心城市,建成具有全球影響力的國際化大都市。
隨著《規(guī)劃》的發(fā)布,作為“中部地區(qū)重要的中心城市”,鄭州正在重新校準(zhǔn)其在全國經(jīng)濟(jì)版圖中的戰(zhàn)略支點(diǎn)作用。
憑借“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò),鄭州成為中部地區(qū)交通要沖,它同時(shí)也是中原城市群的“火車頭”。面對(duì)新形勢(shì),鄭州錨定的新坐標(biāo)有何深意?圍繞新坐標(biāo),鄭州未來將走向何方?聚焦這些熱點(diǎn)問題,《瞭望東方周刊》近日專訪了上海交通大學(xué)城市科學(xué)研究院院長、中國城鎮(zhèn)化促進(jìn)會(huì)研究部主任劉士林。
“城市理性”
《瞭望東方周刊》:整體而言,你如何看待鄭州“中部地區(qū)重要的中心城市”的新定位?這樣的定位在全國城市競(jìng)爭(zhēng)格局和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略層面,有怎樣的意義和影響?
劉士林:國家中心城市是我國城鎮(zhèn)規(guī)劃體系中的最高層級(jí),也是對(duì)一個(gè)城市的規(guī)模、層級(jí)、地位、功能、目標(biāo)的重大制度安排。2016年底,國家發(fā)展改革委發(fā)布《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》,提出支持武漢、鄭州建設(shè)國家中心城市。鄭州由此開始了國家中心城市的建設(shè)歷程。
在區(qū)域戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃中,“支持”是一個(gè)特定術(shù)語,指某城市具備了承擔(dān)某項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)、改革任務(wù)的基本條件,或是某個(gè)城市研究提出的目標(biāo)得到了上級(jí)部門基本認(rèn)可。但“支持”二字主要是“同意、鼓勵(lì)”的意思,國家并未設(shè)立明確考核指標(biāo)。
以“全面建成國家中心城市”為2050年目標(biāo),這次鄭州主動(dòng)將發(fā)展定位調(diào)整為“中部地區(qū)重要的中心城市”,包含了極為豐富的信息??傮w上看,這表明鄭州正在進(jìn)入城市發(fā)展的“理智之年”,以人來比喻,如同一個(gè)雄心勃勃的“年輕人”,成長為深知“量入為出”“因時(shí)制宜”,同時(shí)又勇于面對(duì)現(xiàn)實(shí)和承擔(dān)責(zé)任的“成年人”。這個(gè)“成年人”要把有限的精力和資源投入到經(jīng)濟(jì)建設(shè)和民生保障上,一心務(wù)實(shí),這值得表揚(yáng)和勉勵(lì)。
此外,“中部地區(qū)重要的中心城市”的定位雖然略顯“低調(diào)”,但實(shí)際并不“吃虧”。背靠“中部地區(qū)崛起”的國家重大區(qū)域戰(zhàn)略,鄭州必然要承擔(dān)許多具有“國家意義”的重要職能。因此,只要埋下頭來,把“中部地區(qū)重要的中心城市”真正做好,也就為最終建成“國家中心城市”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
總體而言,鄭州的新定位代表了真正的“城市理性”,是一種寶貴的精神覺悟和進(jìn)步。
《瞭望東方周刊》:為了更好發(fā)揮“中部地區(qū)重要的中心城市”作用,鄭州在制定城市發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃時(shí),考慮到進(jìn)一步提升城市的綜合承載能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,需注意哪些關(guān)鍵問題?
劉士林:城市綜合承載能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,是一對(duì)既有深刻矛盾又有內(nèi)在統(tǒng)一關(guān)系的概念,也是在當(dāng)代城市制定戰(zhàn)略、編制規(guī)劃時(shí),特別需要協(xié)調(diào)好的兩個(gè)重要方面。
簡(jiǎn)單說,前者主要出于可持續(xù)發(fā)展的要求,既是對(duì)過去“大規(guī)模資源投入式的城鎮(zhèn)化”的糾治,也是堅(jiān)持集約發(fā)展、推動(dòng)城市由外延擴(kuò)張向內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變的必然要求。后者是一個(gè)重要的戰(zhàn)略性概念,既包括以經(jīng)濟(jì)為代表的硬實(shí)力,也包括以文化為主要內(nèi)涵的軟實(shí)力,并最終決定著一個(gè)城市的地位和話語權(quán)。前者偏于保守,是對(duì)城市發(fā)展要素如人口、土地、水資源等的控制和限制,后者偏于進(jìn)取,要求集中資源和力量,以便在某些局部和領(lǐng)域形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。但兩者也有內(nèi)在的一致性,對(duì)城市綜合承載能力的科學(xué)認(rèn)識(shí)和合理安排,有助于提升城市的安全性和韌性,并為形成核心競(jìng)爭(zhēng)力提供有力保障。同時(shí),一個(gè)城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng),就越有利于解決城市綜合承載能力不足等矛盾,使有限的空間、人口等資源要素發(fā)揮出最大效益。正確認(rèn)識(shí)和處理好兩者的矛盾關(guān)系,是制定科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的前提。
具體到鄭州的發(fā)展規(guī)劃,這不僅是一個(gè)城市的事情,也不僅僅是中部地區(qū)的內(nèi)部事務(wù),除了尊重城市發(fā)展的一般規(guī)律,還要高度關(guān)注國內(nèi)國際兩個(gè)大局,要采取更加靈活、善于應(yīng)變、統(tǒng)籌短期和中長期、具有多種替代性方案和預(yù)案的戰(zhàn)略思維和系統(tǒng)設(shè)計(jì)??梢哉f,鄭州目前需要的是一種全新的觀念、理論、方法和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),這些都沒有現(xiàn)成的模式和標(biāo)準(zhǔn),都需要在實(shí)踐中探索。
中原“火車頭”
《瞭望東方周刊》:鄭州在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新、人才資源等方面具有哪些優(yōu)勢(shì),能夠支撐其作為“中部地區(qū)重要的中心城市”實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?
劉士林:城市在結(jié)構(gòu)上主要包括政治、經(jīng)濟(jì)和文化三大層級(jí)。鄭州要建成“中部地區(qū)重要的中心城市”,必須有與之相適應(yīng)的高效的政策與體制機(jī)制、發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、富有活力的社會(huì)環(huán)境和文化生態(tài)。在這個(gè)大盤子中,經(jīng)濟(jì)既是城市的命脈,也是決定城市發(fā)展的“物質(zhì)基礎(chǔ)”。
改革開放以來,鄭州經(jīng)濟(jì)取得快速發(fā)展,尤其是被列入國家中心城市建設(shè)序列之后,極大提振了鄭州“逐鹿中原”的信心和決心,為不斷加強(qiáng)城市的“中心集聚功能”打下了良好的基礎(chǔ)。目前,作為中部地區(qū)的制造業(yè)大市,鄭州的工業(yè)門類齊全,在9個(gè)國家中心城市中具有自身優(yōu)勢(shì)。同時(shí),圍繞有關(guān)戰(zhàn)略目標(biāo),鄭州不斷加快食品加工、紡織服裝、鋁制品加工、耐火材料等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,積極布局算力、元宇宙、人工智能、機(jī)器人、量子科技等新質(zhì)生產(chǎn)力,中原科技城在全國300多個(gè)科技城(含科學(xué)城)中的排名已躍居前列。由此可知,鄭州基本形成了以制造業(yè)為中心的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則城市強(qiáng),產(chǎn)業(yè)新則城市新,這是未來鄭州打造“中部地區(qū)重要的中心城市”最重要的支撐和最具韌性的條件。
但還要看到,不要說全球,即使在全國范圍看,鄭州的未來產(chǎn)業(yè)也只是剛起步,業(yè)態(tài)不夠豐富,產(chǎn)值占比不算高,有的還在規(guī)劃和建設(shè)中。特別是和長三角相比,其科技進(jìn)步比不了合肥,其工業(yè)制造比不了蘇州,其科技創(chuàng)新比不了杭州。同時(shí),除了河南省內(nèi),其對(duì)周邊其他省域的輻射、帶動(dòng)和引領(lǐng)作用也比較有限,這些都是未來在建設(shè)中需要認(rèn)真研究和突破的深層次問題。
《瞭望東方周刊》:憑借“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò),鄭州成為中部地區(qū)交通要沖,這對(duì)中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域協(xié)同產(chǎn)生哪些積極影響?另外,高鐵帶來的要素流動(dòng)可能加劇“虹吸效應(yīng)”,鄭州如何將交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的整合優(yōu)勢(shì),避免資源單向集聚?
劉士林:鄭州是一座“火車?yán)瓉淼某鞘?rdquo;,鐵路交通是其傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),也是推動(dòng)它發(fā)展的主要力量。建成“米”字形高鐵網(wǎng),是作為中國交通樞紐的鄭州的又一次城市升級(jí),進(jìn)一步鞏固了鄭州的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì),極大提升了它的區(qū)域資源配置和流通交換能力,并對(duì)周邊的自然地理、經(jīng)濟(jì)地理、人文地理等產(chǎn)生不同程度的影響。
同時(shí),也要注意“虹吸效應(yīng)”。隨著“中心”輻射范圍的不斷擴(kuò)展和強(qiáng)度的不斷增加,這種“虹吸效應(yīng)”也會(huì)延伸到更廣闊、相對(duì)欠發(fā)達(dá)的中西部地區(qū)。如果說,過去鄭州“虹吸”的范圍主要局限在隴海、京廣鐵路十字交叉的一帶,現(xiàn)在則涵蓋了原來聯(lián)系不夠緊密的東北-西南、西北-東南等沿線的廣大城鄉(xiāng)地區(qū)。也就是說,“米”字形交通網(wǎng),在促進(jìn)沿線地區(qū)發(fā)展的同時(shí),也必然會(huì)吸納其可持續(xù)發(fā)展的資源要素。
城市化進(jìn)程中的“虹吸”現(xiàn)象,本質(zhì)上可歸結(jié)為“產(chǎn)城不融合”。而解決這個(gè)問題的基本思路,仍是大力發(fā)展現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè),通過生產(chǎn)活動(dòng)聚集人口,促進(jìn)消費(fèi),避免城市淪為“空城”和農(nóng)村的“空心化”。對(duì)于以鄭州為核心的這個(gè)巨大的“米”字形空間,可以考慮大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)帶,充分利用各地資源和要素差異,研究建立層級(jí)合理、分工明確、有機(jī)包容的區(qū)域現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,并著力培養(yǎng)多個(gè)特色產(chǎn)業(yè)中心,實(shí)現(xiàn)每個(gè)城市有主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、整個(gè)區(qū)域有主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展格局。
《瞭望東方周刊》:作為中原城市群的“火車頭”,鄭州應(yīng)如何更好地發(fā)揮其引領(lǐng)帶動(dòng)作用,促進(jìn)中原城市群一體化發(fā)展?在實(shí)際推進(jìn)中,如何避免鄭州與周邊城市的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)?
劉士林:要做好中原城市群的“火車頭”,鄭州需要重點(diǎn)研究和考慮兩方面的問題。首先,是深入研究城市群的基本原理,改變“一城獨(dú)大”的發(fā)展思路,把構(gòu)建“合理的城市層級(jí)和分工體系”置于首要位置,以此來處理好中心城市、副中心城市、普通城市的矛盾關(guān)系,要大家“人人有飯吃”“人人有活干”,尤其要避免“有的城市過剩、有的城市不足”等兩極分化問題。其次,要注意吸取我國城市群建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),其中最重要的是“疏解非核心功能”,即在度過了“囫圇吞棗”“什么都要”的階段后,中心城市要有勇氣把過去主要借助行政力量“多吃多占”的東西“還”回去,讓周邊城市有資金、有產(chǎn)業(yè)、有人才、有機(jī)會(huì)。近年來,北京、上海都開始推進(jìn)這項(xiàng)工作,鄭州也大體到了這個(gè)階段,未來也要著重考慮如何發(fā)揮好中心城市的“服務(wù)區(qū)域發(fā)展”功能,運(yùn)用政策、規(guī)劃、市場(chǎng)、社會(huì)等多種手段,引領(lǐng)區(qū)域內(nèi)的資源要素,分布到最能發(fā)揮其作用的地方去。
如何避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),是城市群建設(shè)的難題。對(duì)此可以參考“同城化”的思路,即通過破除行政壁壘、培育統(tǒng)一市場(chǎng)、建立共同的體制機(jī)制等,解決“單打獨(dú)斗”“以鄰為壑”“你干什么,我也要干什么”等問題。這些方面,還沒有什么可以參考的樣板,鄭州或可以先行先試。
新機(jī)會(huì),新使命
《瞭望東方周刊》:在全國經(jīng)濟(jì)版圖中,鄭州面臨著哪些城市的競(jìng)爭(zhēng)壓力?面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),鄭州又該如何凸顯自身作為“中部地區(qū)重要的中心城市”的獨(dú)特價(jià)值?
劉士林:在現(xiàn)代化的交通和通信背景下,對(duì)一個(gè)城市影響最大的,不一定是身邊的“競(jìng)爭(zhēng)者”,它可能來自很遠(yuǎn)的地方,同時(shí)也很難確定什么時(shí)候出現(xiàn)。對(duì)鄭州而言,由于自身的能級(jí)還不是很強(qiáng),同時(shí)還要帶動(dòng)周邊發(fā)展,對(duì)此既要通過積極的競(jìng)爭(zhēng)不斷增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展活力,又要把城市之間的競(jìng)爭(zhēng)控制在一定的閾限內(nèi),避免造成新一輪的不均衡和不協(xié)調(diào)。
在這種背景下,我認(rèn)為鄭州最重要的是做好自己的事情。具體說,就是充分了解自身家底,理性制定發(fā)展目標(biāo),為可能碰到的競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)多準(zhǔn)備幾套應(yīng)對(duì)方案。
《瞭望東方周刊》:你在《中國都市化進(jìn)程報(bào)告》等研究著作中對(duì)城市群發(fā)展有深入的洞察,在你看來,當(dāng)下城市群發(fā)展呈現(xiàn)出哪些顯著特征?在新的時(shí)代背景下,鄭州的機(jī)會(huì)和使命是什么?
劉士林:目前,我國已規(guī)劃建設(shè)了19個(gè)國家級(jí)城市群,基本上覆蓋了整個(gè)國土。但它們的規(guī)劃建設(shè)也是參差不齊的,有的已進(jìn)入到一體化推進(jìn)的高級(jí)階段,有的還處在各自為戰(zhàn)的初級(jí)階段。
目前的城市群建設(shè),有兩個(gè)新特征值得注意:一是隨著城市群的空間范圍不斷擴(kuò)展,出現(xiàn)了中心城市輻射力、帶動(dòng)力逐級(jí)下降的趨勢(shì),一些大的城市群,如長三角、珠三角等,開始把重點(diǎn)放在都市圈的建設(shè)上,即在城市群內(nèi)部先培養(yǎng)一個(gè)或幾個(gè)都市圈,以此重新形成凝聚力和核心功能區(qū),為城市群下一步發(fā)展提供新動(dòng)能。中原城市群也存在著這個(gè)問題,為了更好地推動(dòng)整個(gè)城市群的發(fā)展,也可適當(dāng)把主要資源和精力投放在重點(diǎn)區(qū)域上。
二是我們?cè)芯空J(rèn)為,當(dāng)今世界主要有兩種城市群發(fā)展模式:傳統(tǒng)以經(jīng)濟(jì)、交通和人口為要素的“經(jīng)濟(jì)型城市群”,以及重文化、生態(tài)和生活質(zhì)量的“文化型城市群”。但是,在今天我國城市群規(guī)劃中,每個(gè)城市群都同時(shí)肩負(fù)著區(qū)域文化建設(shè)的職責(zé),這與中國式現(xiàn)代化是物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化、建設(shè)文化強(qiáng)國等要求是緊密相連的。
早在2012年11月國務(wù)院正式批復(fù)的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》中,就同時(shí)提出了建設(shè)“重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐”和“華夏歷史文明傳承創(chuàng)新區(qū)”的目標(biāo)。現(xiàn)在看來,前一個(gè)目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn),但后一個(gè)目標(biāo)的效果還不夠顯著,這應(yīng)該是鄭州未來需要研究和推進(jìn)的,在這個(gè)方面鄭州也將大有作為。
在波瀾壯闊的新時(shí)代,立足區(qū)位優(yōu)勢(shì),保持戰(zhàn)略定力,深挖文化內(nèi)涵,鄭州未來可期。
