本報(bào)訊 12月14日，第七屆軒轅獎(jiǎng)盛典隆重舉行，蔚來ES6奪得第七屆軒轅獎(jiǎng)大獎(jiǎng)——2020中國(guó)年度汽車。

　　獨(dú)立于商業(yè)，獨(dú)立于權(quán)力，獨(dú)立于關(guān)系，是軒轅獎(jiǎng)最為看重的品質(zhì)，為此，全球四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所之一的安永（Ernst & Young）成為軒轅獎(jiǎng)的獨(dú)立觀察員，全程監(jiān)督評(píng)審過程。

　　軒轅獎(jiǎng)執(zhí)行委員會(huì)主任賈可在致辭中說：“我們做軒轅獎(jiǎng)的初衷是為了更好更全面地認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)中國(guó)汽車市場(chǎng)先進(jìn)的汽車產(chǎn)品。軒轅獎(jiǎng)的評(píng)選有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和緯度：基于用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新;對(duì)移動(dòng)出行本身的貢獻(xiàn);對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)。”

　　軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席、奧地利EFS總裁Truls Thorstensen說：“我們當(dāng)時(shí)覺得很多獎(jiǎng)項(xiàng)缺乏透明度，EFS和汽車商業(yè)評(píng)論需要促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)品市場(chǎng)透明度、尤其是信息度，商業(yè)模式透明度，需要獲得市場(chǎng)增強(qiáng)市場(chǎng)透明度，能夠了解中國(guó)汽車的話題，我們初心是更好的促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展，所以創(chuàng)造了軒轅獎(jiǎng)的獎(jiǎng)項(xiàng)。”

　　博世（中國(guó)）投資有限公司副總裁朱光偉出席盛典并致辭，他說：“ 我們看到中國(guó)本地創(chuàng)新在某些局部領(lǐng)域，現(xiàn)在已經(jīng)在引領(lǐng)世界，特別在互聯(lián)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)方面。這次評(píng)委在軒轅獎(jiǎng)評(píng)選過程中，可能也會(huì)感覺到這種基因、這種元素。我們完全可以期待，某一天中國(guó)汽車可以全面的引領(lǐng)世界汽車工業(yè)的發(fā)展，我覺得這一天我們完全可以期待。軒轅獎(jiǎng)給我們提供了很好的思考平臺(tái)，大家去觀察、去思考。”

　　寧德時(shí)代企業(yè)公共事務(wù)部高級(jí)經(jīng)理劉子瑜致辭中提到：“當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)雖然出現(xiàn)了一些困難，但是必須看到我們正面臨著百年未有的重大機(jī)遇。轉(zhuǎn)型、革命和變革是整個(gè)汽車行業(yè)都必須面對(duì)并且需要全力以赴來面對(duì)的一個(gè)重任，而創(chuàng)新是企業(yè)在新形態(tài)下的生命力。”

　　第七屆軒轅獎(jiǎng)評(píng)選于2019年9月2日啟動(dòng)，去年12月到今年11月上市的61款國(guó)產(chǎn)新車和進(jìn)口新能源車參加角逐。

　　本屆共誕生了一個(gè)大獎(jiǎng)——中國(guó)年度汽車獎(jiǎng)，以及年度十佳汽車獎(jiǎng)和年度十大提名汽車。蔚來ES6獲得軒轅獎(jiǎng)中國(guó)年度汽車獎(jiǎng)，也成為首個(gè)奪得這一獎(jiǎng)項(xiàng)的造車新勢(shì)力。

　　年度十佳汽車的獲獎(jiǎng)?wù)叻謩e是蔚來ES6、領(lǐng)克03+、新寶駿RM-5、Aion LX、吉利星越PHEV、長(zhǎng)安CS75 PLUS、紅旗HS5、奧迪e-tron、全新寶馬3系、捷達(dá)VS5。

　　年度十大提名汽車的獲得者分別是Beijing EU7、第四代勝達(dá)、捷途X95、易至EV3、亞洲龍、榮威RX5 MAX、MAXUS G20、奔騰T99、小鵬G3以及長(zhǎng)安馬自達(dá)次時(shí)代MAZDA3 昂克賽拉。

關(guān)注讀覽天下微信， 100萬篇深度好文， 等你來看……