本報訊 1月7日，浙江省金華市發(fā)展和改革委員會正式對外發(fā)布《金華市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見（征求意見稿）》。意見稿指出，在近期目標(biāo)（2020～2025年）方面，要建成加氫站15座以上，推進公交車、物流車示范運營，氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭達到1000輛。遠期目標(biāo)（2025～2030年）方面，要建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上，氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭突破3000 輛。

　　意見以推動氫能技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，聚焦氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè)，建設(shè)“金華氫谷”，打造全省氫燃料物流示范線，科學(xué)布局氫能基礎(chǔ)設(shè)施，加強創(chuàng)新平臺建設(shè)和人才團隊培育，支持氫能終端產(chǎn)品推廣應(yīng)用，努力打造引領(lǐng)全省的氫能產(chǎn)業(yè)示范基地、長三角氫能產(chǎn)業(yè)重要節(jié)點城市、國家燃料電池汽車示范推廣城市。

　　近期目標(biāo)（2020～2025年）：到 2025年，氫能產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，自主創(chuàng)新能力持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境更加優(yōu)越，推進一批氫能應(yīng)用示范設(shè)施，全市氫能產(chǎn)業(yè)綜合實力不斷增強。在產(chǎn)業(yè)鏈層面，制氫、儲氫、運氫、加氫、燃料電池電堆、關(guān)鍵核心部件、燃料電池汽車、分布式能源等產(chǎn)業(yè)集群初步形成，以雙極板、燃料電池電堆、動力系統(tǒng)集成等核心裝備制造為重點，圍繞上下游產(chǎn)業(yè)鏈，力爭引進和培育一批國內(nèi)外有影響力的氫能龍頭企業(yè)。建成加氫站15座以上，推進公交車、物流車示范運營，氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭達到 1000輛，其中2023年底達到720輛，推進清潔能源制氫與儲運、氫能分布式系統(tǒng)建設(shè)。

　　遠期目標(biāo)（2025～2030年）：到2030年，全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升，氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、零部件和動力系統(tǒng)集成核心技術(shù)達到國內(nèi)先進水平，引進和培育氫能高新技術(shù)企業(yè)20家以上，龍頭企業(yè)5家以上，實現(xiàn)產(chǎn)值300億元。建成金華市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院，突破氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵材料和部件國產(chǎn)化率50%以上，商用車電堆壽命2萬小時。建成制氫廠 2家以上、加氫站25座以上，氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭突破3000輛，技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用互動融合和人才、制度、環(huán)境相互支撐的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈初步形成，成為全國氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

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