C：有越來越多的創(chuàng)業(yè)者和資本開始關注農村電商領域，其實剛開始他們的模式，總是把城市電商的模式延伸到農村，還有一種就是把農產品上行通過電商的模式賣到城市。當時你為什么不選擇當時大多人會嘗試的這兩種模式，而是在2012年創(chuàng)立了匯通達現在這種模式？

　　X：因為要做農村電商，首先得對農村非常了解，要了解農村市場是什么樣的，了解農民消費有什么樣的特點，了解農村的流通是什么樣的狀況。我們匯通達有幾個好處在里面，第一，作為本人來講，我是浙江紹興農村出身的。第二，我有一段時間是在政府做公務員，分管的是農產品流通。后來到企業(yè)做生意的時候，我們就一直跟這些夫妻店打交道，很熟悉了解他們，加上我們后來又做了零售連鎖，也就是說我們知道在農村市場，要直接把城市電商（模式）簡單地復制到農村去，這個難度是很大的。第三，我們考慮到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一條街的夫妻店就是城市和農村之間的一個路由器，或者說是一個水龍頭。假設我用城市電商模式去服務農民，是服務不好農民的。就算服務到最后一公里，成本也很高。

　　C：你做的是，農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的流通領域的電商化，是嗎？

　　X：對，匯通達做的農村電商有自己獨特的做法，我們瞄準的是中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的賣家用電器、農資、建材，包括賣車輛的這些夫妻店。我們幫他們成具備電商的能力，變成當地農村本土的電商，我們是做這件事情。所以匯通達做的實際上是農村電商一種新的模式，我們以前叫做B2B2C，現在有人說叫做S2B2C （供貨商—分銷商—消費者），就是新的模式。

　　C：匯通達系統(tǒng)除了提供更多品類和商品，給農民更多選擇之外，還有什么新的服務和新的業(yè)務？

　　X：農村這個店原來功能是比較單一，通過匯通達嫁接后臺和一個平臺以后，首先從進的商品來講，現在品類可以橫向擴展起來，不斷延伸出來。第二，我們開展了第二項業(yè)務，比如說他們原來都有自己配送的車輛、人員，也有服務人員，平時光為他們自己服務的話，很多時間是閑置的。那我們通過互聯網平臺和手段把閑置資源整合起來，就是做農村最后一公里物流服務。這一公里物流服務，他們這些車輛、人或場地不需要增加，本身就在那里。我們用互聯網手段整合起來，把閑置資源最大化，相當于做順帶業(yè)務。

　　C：這是農村配送的“滴滴出行”。

　　X：相當于農村配送的滴滴，成本又極低，因為本來就是順風車業(yè)務，順帶的。再比如我們開展了一項業(yè)務，農村的勞動力。農村就兩樣東西，一樣是農產品，另一樣是勞動力。那農村勞動力是什么情況呢？農忙的時候，他們要回家去，其他時候他在家里沒有事做，但城市里恰好有季節(jié)性的勞動力需求，特別是快遞小哥、餐廳服務員、倉庫的服務員等等，匯通達利用會員店的優(yōu)勢，把農村閑置的勞動力對接到季節(jié)性的勞動力剩余。叫作勞動力中介，我們的鄉(xiāng)村會員店就相當于一個服務站 了。

關注讀覽天下微信， 100萬篇深度好文， 等你來看……