作為少有的幾個抗拒電動汽車的品牌之一，豐田汽車突然宣布要認(rèn)真做電動汽車了。

　　據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，豐田汽車計劃量產(chǎn)長程電動汽車，將于2020年左右上市，并把電動汽車作為主要產(chǎn)品加入產(chǎn)品線。豐田將于2017年年初成立一個團隊，專門研發(fā)單次充電里程能超過300公里的電動車。

　　與大眾等看好電動汽車的汽車前景公司不同，豐田原本看好以插電式油電混合動力汽車與氫燃料電池車（FCV）取代傳統(tǒng)汽車。豐田認(rèn)為充電電池造價太高、充電時間過長，因此之前一直將電動汽車視為短程通勤用車。

　　氫燃料電池車最大的優(yōu)點就是零污染排放，豐田也多次公開表示只有排放純水的氫燃料電池車才是新能源汽車的未來。2014年年底，豐田宣布無償公開氫燃料電池專利技術(shù)，主要目的是吸引汽車行業(yè)更多企業(yè)加入到FCV的開發(fā)中，并共同推進加氫站的建設(shè)。

　　2015年年初，豐田推出了量產(chǎn)氫燃料電池車Mirai，至2016年10月累積賣出2000多輛，日本本土貢獻(xiàn)了一半的銷量，其余則落在美國和歐洲市場。

　　在Mirai已經(jīng)有了不錯的勢頭之后，豐田為什么還要把純電動汽車作為主要的產(chǎn)品線之一呢？

　　成本 成本原本是純電動車的劣勢，但是過去幾年整個電動汽車市場的規(guī)?；呀?jīng)大大緩解了這個問題。以特斯拉為例，在超級電池工廠建成之后，電池成本降幅達(dá)30%，從而使得Model 3這樣的大眾車型可以量產(chǎn)。氫燃料車本身的成本也不低，但總共幾千輛的銷量很難進一步降低成本。

　　充電站 充電站曾經(jīng)是制約電動汽車發(fā)展的一個瓶頸，但這個問題同樣在不斷優(yōu)化。以美國為例，美國能源署數(shù)據(jù)顯示，全國范圍內(nèi)現(xiàn)有1.43萬家電動汽車充電站，包括近3.6萬個網(wǎng)點。彭博社認(rèn)為，美國的充電站數(shù)量已經(jīng)接近甚至達(dá)到臨界值—一個讓盡可能多的電動車上路的臨界值。但加氫站不僅數(shù)量少，成本更是居高不下—建造一個加氫站需要花費超過100萬美元。

　　門檻 電動車的動力系統(tǒng)相對簡單，這在整體上降低了造車的門檻，從而吸引更多的傳統(tǒng)汽車公司進入，甚至很多初創(chuàng)公司也能夠開發(fā)電動汽車。即使豐田無償公開了氫燃料電池專利技術(shù)，氫燃料電池的進入門檻還是很高。從這個角度來說，氫燃料汽車很難像電動汽車那樣吸引大量的公司和資金進入。

　　從傳統(tǒng)汽車公司的角度看，豐田在氫燃料汽車方面領(lǐng)先的技術(shù)能夠建立起更好的競爭壁壘，這也是豐田此前將新能源方向押寶在氫燃料上的主要原因之一。

　　另外，從技術(shù)的角度看，氫燃料汽車比電動汽車更加環(huán)保，續(xù)航里程也更有優(yōu)勢，但是，一個產(chǎn)業(yè)方向的確立不完全以技術(shù)導(dǎo)向，而是包含了技術(shù)、成本和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈成熟度等因素的綜合結(jié)果。

　　電動汽車行業(yè)奉行的，實際上已經(jīng)不是豐田這種傳統(tǒng)的技術(shù)競爭邏輯了。更加重要的一點是，更低的制造門檻可以讓電動車公司有更多的精力去關(guān)注如何將用戶需求和新技術(shù)相結(jié)合，比如目前每個汽車公司都很在乎的自動駕駛。在這樣的產(chǎn)品邏輯中，汽車硬件需要放到一個更次要的位置上，甚至越簡單越通用越好，而決定一個汽車公司競爭力的將是軟件和服務(wù)。

　　對于傳統(tǒng)汽車公司來說，這并不僅僅是新能源技術(shù)方向的問題，而是關(guān)系到自己能否趕上和適應(yīng)汽車業(yè)即將發(fā)生的巨大的變化。實際上豐田已經(jīng)開始意識到這個問題：今年5月，豐田戰(zhàn)略投資了Uber，雙方最開始的合作將主要專注于汽車共享領(lǐng)域，未來長遠(yuǎn)的合作目標(biāo)則是在自動駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域合作。

　　現(xiàn)在的問題是，即使在技術(shù)門檻比較低的電動汽車產(chǎn)品上，豐田也和特斯拉這樣的領(lǐng)先者有著很大的差距—2017上市的Model 3續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到346公里，而豐田的研發(fā)目標(biāo)僅僅是300公里。軟件和服務(wù)才是電動汽車的未來，但如果連基本的續(xù)航里程都無法追平，面對其他的競爭完全就是空談。商業(yè)就是這 樣。

關(guān)注讀覽天下微信， 100萬篇深度好文， 等你來看……