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中交一航局 BI釋放大數(shù)據(jù)紅利讓決策無處不在

  • 來源:中國信息化周報
  • 關鍵字:大數(shù)據(jù),財務管理,智能
  • 發(fā)布時間:2015-07-14 09:53

  中交第一航務工程局有限公司(簡稱“中交一航局”)是中央直屬、世界500強企業(yè)中國交通建設股份有限公司的全資子公司,創(chuàng)建于1945年11月,是新中國第一支筑港隊伍,素有“筑港搖籃”之美譽。公司是以港口工程施工為主,多元經(jīng)營、跨行業(yè)、跨地區(qū)的國有大型骨干施工企業(yè),擁有1個工程總承包特級資質、14個工程總承包一級資質和17個專業(yè)承包一級資質。公司下設13個全資子公司,3個控股子公司,7個分公司、事業(yè)部,3個參股公司,1個教育培訓中心,分別分布在天津、上海、青島、大連、秦皇島等地。至2013年底,中交一航局擁有總資產(chǎn)443.35億元;擁有各類工程船舶214艘,施工機械4703臺(套)。

  財務管理困境凸顯

  如何快速反應成關鍵

  隨著中交一航局的快速發(fā)展,項目數(shù)量、規(guī)模和復雜性都在持續(xù)提高,傳統(tǒng)的財務管理模式已無法滿足企業(yè)管控時效性、風險管理合規(guī)性的要求,中交一航局高層已深切感受到企業(yè)的管控模式需要轉型,企業(yè)的財務管理存在以下亟待解決的問題:

  第一,企業(yè)財務信息化程度不高,缺乏有效的信息系統(tǒng)支撐,信息分散,財務信息上下級之間無法共享,監(jiān)管信息反饋滯后,工作效率低下,信息的有效性、及時性、準確性都難以保證,基層業(yè)務人員經(jīng)常為數(shù)據(jù)的統(tǒng)計整理而加班加點連軸轉,管理層卻還是經(jīng)常為無法及時拿到第一手數(shù)據(jù)而頭疼,一邊是繁雜的數(shù)據(jù)匯總“重體力勞動”,一邊卻是為得不到及時的有效數(shù)據(jù)干著急,這種困境就這樣周而復始的上演。

  第二,企業(yè)資金風險難以把控。建筑施工企業(yè)都是項目管理制,各個項目部之間的財務制度、相關流程存在著不小的差異,成本核算粗放、控制不嚴,導致資金、費用業(yè)務日常的管理和監(jiān)督難度非常之大,特別是涉及到資金業(yè)務的合規(guī)風險大,明明知道項目部存在不合規(guī)現(xiàn)象,但卻無法及時監(jiān)管和杜絕。

  財務管理本來是為了提高企業(yè)抵抗市場風險的能力,使企業(yè)在有序和規(guī)范中可持續(xù)發(fā)展,而上述現(xiàn)象的出現(xiàn)恰恰違背了財務管理的初衷,使財務管理的價值難以體現(xiàn)。

  打造綜合財務平臺

  BI釋放數(shù)據(jù)價值

  為了解決上述問題,經(jīng)過周密考查選型,中交一航局決定與浪潮合作啟動“中交一航局財務快速反應信息系統(tǒng)”項目,打造“財務、資金、網(wǎng)報、BI(商業(yè)智能)”一體化的綜合財務平臺。

  首先,建立了集團統(tǒng)一的資金管理平臺,以會計核算為基礎,資金管理流程為主線,將企業(yè)資金管理制度以流程控制的方式進行固化,實現(xiàn)財務管理工作的標準化和規(guī)范化,從集團、下級單位到項目的資金業(yè)務流程和管理標準的統(tǒng)一,其中包括業(yè)務資金收付、資金下?lián)?、外幣換匯、保函、保證金、信貸等企業(yè)重要資金業(yè)務,有效地幫助企業(yè)規(guī)避風險,提高資金的集中度。同時,按照建筑行業(yè)特色,為中交一航局實現(xiàn)基于合同——債權債務資金計劃——資金結算——財務憑證的線性管理;實現(xiàn)了投標保證金、投標保函的線上管理流程,構建為成員單位快速服務的平臺。其中,資金管理是財務快速反應系統(tǒng)的核心,借助推行此系統(tǒng),統(tǒng)一中交一航局所屬各單位的核算規(guī)范,突出資金中心的資金管理職能。

  其次,打造綜合財務平臺。通過網(wǎng)上報銷系統(tǒng)以電子化、信息化、自動化為手段,實現(xiàn)單據(jù)填寫的規(guī)范化、業(yè)務審批的流程化、財務審批的透明化,使得財務信息準確、完整,并能夠及時進行管理。員工可以通過信息化平臺快捷處理個人費用、便捷查詢了解業(yè)務情況,真正提升了財務服務職能,構建了一個一體化的綜合財務平臺。

  最后,通過一體化綜合財務平臺,使財務、資金、網(wǎng)報等信息可以實時反應在企業(yè)的相關報表和BI分析平臺上,解決中交一航局財務數(shù)據(jù)即時性、準確性、有效性的問題。

  移動應用使財務快速反應隨時隨地

  中交一航局歷時三年成功建設企業(yè)“財務快速反應系統(tǒng)”,夯實了企業(yè)財務管理能力,為企業(yè)進一步提升財務管理水平,建立管理會計制度奠定了基礎。目前,“財務快速反應系統(tǒng)”已經(jīng)逐漸成為了中交一航局各級人員最為常用的信息化平臺,極大提高了各層級的工作效率。更重要的是,通過“財務快速反應系統(tǒng)”夯實了企業(yè)財務管理能力,建立起財務信息高效、財務管理標準化、業(yè)務流程規(guī)范化、有效控制財務風險,切實為成員企業(yè)提供服務的系統(tǒng)平臺。

  中交一航局以信息化建設為契機,標準化了企業(yè)財務制度和流程,提升了風險管控力度,充分展現(xiàn)了企業(yè)財務管理的價值。主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

  第一、快速反應。財務快速反應系統(tǒng)實施之后,資金、費用等近20項業(yè)務,都實現(xiàn)了線上審批和移動審批,充分利用移動終端為企業(yè)領導打造一個隨時隨地辦公的環(huán)境,提高了企業(yè)財務的時效性;另外,業(yè)務發(fā)起由項目部直接發(fā)起,經(jīng)過網(wǎng)上申請與網(wǎng)上審批,大大提高業(yè)務從項目部到分子公司到公司之間的流轉速度,提高工作效率;而且,相對于以前的事后報表錄入及查詢方式,財務快速反應信息系統(tǒng)上線后,資金系統(tǒng)成為一個實時余額,資金系統(tǒng)的報表展現(xiàn)也是及時的每筆業(yè)務發(fā)生后即可查詢,每天的統(tǒng)計數(shù)據(jù)都是及時發(fā)生的業(yè)務數(shù)據(jù)。

  第二、數(shù)據(jù)準確。通過本次會計核算辦法的規(guī)范,把資金中心的業(yè)務通過賬戶管理和結算憑證規(guī)范起來,例如,結算中心可以對外部資金和內部單位通過賬戶管理,外部資金的變化都是通過結算憑證反映到內部單位資金賬戶變化上。規(guī)范、準確的數(shù)據(jù)使得數(shù)據(jù)傳遞能夠有效進行,再通過BI系統(tǒng)為企業(yè)管理層提供更有價值的報表分析等決策依據(jù),使得財務管理的價值充分展現(xiàn)。

  第三、嚴格控制。該系統(tǒng)實施后,固化了接近200個審批流程,加強了資金、費用業(yè)務的監(jiān)督與控制。例如,賬戶余額不足或者賬戶的可用余額不足時,通過資金系統(tǒng)可以不允許進行支付,真正做到“寬進嚴出”。

  現(xiàn)在,中交一航局的管理者拿起手機,便可以開始查詢待審批的事項,了解每一筆資金申請和費用申請的詳情;管理者打開電腦查詢到實時企業(yè)財務、資金、費用重要數(shù)據(jù)指標。同時,員工和業(yè)務人員通過網(wǎng)絡可以實時查詢自己費用和申請業(yè)務的情況。

  信息化正在逐步改變中交一航局的管理工作,給中交一航局財務管理工作帶來了重大改變,移動應用、大數(shù)據(jù)等新技術的應用也為中交一航局成為新一代智慧企業(yè)奠定了基礎。

  本報記者 侯沁

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