創(chuàng)建于1903年的青島啤酒股份有限公司（以下簡稱“青島啤酒”），時至今日已經(jīng)成為一家歷經(jīng)滄桑的百年企業(yè)。在長達百年的發(fā)展歷程中，青島啤酒由一家專供本地市場的小酒廠逐漸成長為一家在產(chǎn)銷量、出口創(chuàng)匯、品牌價值、市場占有率等均居國內(nèi)同行首位的國際化大公司。

　　然而，隨著公司的成長壯大，各種問題也接踵而至。市場環(huán)境的變化、規(guī)模的無序擴張、生產(chǎn)管理的滯后都成了這家百年企業(yè)重塑輝煌的制約因素。在種種困難之下，進入新世紀的青島啤酒開始了轉(zhuǎn)變。

　　俗話說“變則通，不變則壅。”決定改變的青島啤酒適時進行了戰(zhàn)略性調(diào)整，由“做大做強”向“做強做大”轉(zhuǎn)變，并確立了“系統(tǒng)整合，機制創(chuàng)新，提高核心競爭力；結(jié)構(gòu)調(diào)整，做強做大，再創(chuàng)新百年輝煌”的戰(zhàn)略目標。

　　集中管理 統(tǒng)籌規(guī)劃

　　除了制定長遠的戰(zhàn)略目標，青島啤酒還將信息化建設(shè)作為改革的突破口。青島啤酒執(zhí)行總裁劉英弟曾提到，正是搭上了“信息化”的順風(fēng)車，才使得青島啤酒能夠在歷經(jīng)波折之后不斷發(fā)展。

　　之前，由于在企業(yè)規(guī)模和國際市場的急速擴張，使得青島啤酒集聚了眾多的下屬公司和海外分支機構(gòu)。這種分而治之的局面，在擴大產(chǎn)值的同時，也給青島啤酒帶來了諸多管理上的問題。特別是在財務(wù)方面，作為上海、香港兩地上市公司的青島啤酒需要及時披露季度和年度財務(wù)報告，而對于缺乏統(tǒng)一的財務(wù)管理體系的青島啤酒來說，每一次的財務(wù)報告都近乎一場“災(zāi)難”。要想徹底解決這一問題，就需要在財務(wù)管理中實現(xiàn)多級預(yù)算、多級財務(wù)報表及多級財務(wù)合并。

　　為此，自2001年起，青島啤酒分別從財務(wù)、采購、庫存、制造、分銷、供應(yīng)鏈、客戶關(guān)系、物流配送、項目、設(shè)備、人力資源管理和辦公自動化等多個方面入手，開始了集團級的信息化建設(shè)改革。同時，在實施過程中確立了“整體規(guī)劃、分步實施，先終端、后匯聚，先內(nèi)部、再外部”的原則。

　　經(jīng)過6年的實施，青島啤酒集團通過信息系統(tǒng)優(yōu)化了業(yè)務(wù)處理和業(yè)務(wù)流程管理，實現(xiàn)了完整的過程控制和基礎(chǔ)管理數(shù)據(jù)的標準化以及信息傳遞的扁平化，實現(xiàn)了實時遠程管理、業(yè)務(wù)審計的目標，從而建立起了ERP總體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

　　構(gòu)建MES系統(tǒng)

　　目前，青島啤酒各生產(chǎn)廠實現(xiàn)的自動化控制系統(tǒng)基本包括：制麥麥芽、車間控制、糖化、發(fā)酵車間控制、包裝車間控制、動力車間控制等主工序系統(tǒng)及一些輔助工序系統(tǒng)。為了充分利用、提取、挖掘、分析這些一線數(shù)據(jù)，需要對目前的自控系統(tǒng)和信息化系統(tǒng)進行運行跟蹤、充分調(diào)研、及后臺數(shù)據(jù)分析，最后結(jié)合青島啤酒的長期發(fā)展戰(zhàn)略，提出制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）項目的實施。

　　青島啤酒原有的生產(chǎn)設(shè)備都是先進的行業(yè)設(shè)備，并有著先進的控制系統(tǒng)，但每個系統(tǒng)之間沒有進行整體的通訊連接，系統(tǒng)出現(xiàn)的錯誤信息只能由現(xiàn)場操作人員記錄到紙質(zhì)報表上，等到生產(chǎn)完畢后填寫ERP進行匯總，記錄的時間都是通過現(xiàn)場人工計時進行的，在工作強度增大的情況下，往往很多關(guān)鍵性的錯誤沒有被記錄下來，會對管理層分析生產(chǎn)減少耗能的處理上造成一定的困難。

　　同時，在生產(chǎn)中每個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到整個工序的生產(chǎn)進度和效率，同時會增加能耗，要想詳細準確地了解現(xiàn)場完整的信息通過人工是無法實現(xiàn)的，必須要借助系統(tǒng)來進行完整的記錄和保存，再進行即時分析，即時對生產(chǎn)進行評估，準確聚焦問題關(guān)鍵點，使工廠管理層快速將問題處理在萌芽期，阻止問題擴大影響到質(zhì)量、效率和能耗，從而達到保證質(zhì)量安全，提高生產(chǎn)效率，降低能源消耗的目的。

　　通過MES系統(tǒng)可以全程記錄工廠生產(chǎn)線在線數(shù)據(jù)進行對比，并及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中能源和質(zhì)量的異常變化，預(yù)測出生產(chǎn)數(shù)據(jù)的異常結(jié)果，及時調(diào)整生產(chǎn)過程，來達到質(zhì)量全程受控，能源消耗實時對比和預(yù)測的技術(shù)目標。

　　另外，MES系統(tǒng)將水、電、汽的用量計量和清酒流量、污水處理產(chǎn)生的沼氣流量等統(tǒng)統(tǒng)納入其中，并記錄了整個生產(chǎn)過程的各個設(shè)備的動作，以及系統(tǒng)、用能、供能、安全動作和整個正確的生產(chǎn)流程，使管理人員能及時獲取企業(yè)能源消耗的實時數(shù)據(jù)信息。

　　總的來說，青島啤酒制造執(zhí)行（MES）系統(tǒng)，通過建立數(shù)據(jù)監(jiān)控服務(wù)器實時采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)中心從數(shù)據(jù)備份中提取服務(wù)器所收集的記錄一一進行處理分析，對所需數(shù)據(jù)進行匯總自動反饋ERP，保證ERP數(shù)據(jù)的真實性和時效性，并對能源消耗的時效信息按照要求時間和記錄信息進行匯報式發(fā)送或更新指定數(shù)據(jù)庫。篩選出所需要的關(guān)鍵點進行分析，并生成以批次、班次、當天等多種搭配的報表。對最小單位進行分析得出平均計算參數(shù)，讓管理者做出最優(yōu)化的時間和能源搭配。

　　完善業(yè)務(wù)和物流體系建設(shè)

　　在發(fā)展過程中，流程繁瑣、審批困難、部門之間缺乏有效協(xié)同的問題一直困擾著青島啤酒。為了提高企業(yè)的執(zhí)行力、管理績效、客戶服務(wù)質(zhì)量以及降低企業(yè)經(jīng)營成本，青島啤酒還建立了BPM和全網(wǎng)絡(luò)銷售的物流信息系統(tǒng)。

　　“在考慮BPM產(chǎn)品的時候，先邀請了市場上比較常見的幾家BPM廠商來給我們講解BPM的概念，如何讓BPM在企業(yè)中發(fā)揮最大的效益，對于我們來說，不管產(chǎn)品有多先進，最大的要求是它必須有很好的適應(yīng)性，能和青啤的流程緊密結(jié)合，并且能根據(jù)青啤的狀況實現(xiàn)個性化的功能，真正的用起來才似乎最關(guān)鍵的?！鼻鄭u啤酒BPM負責(zé)人劉國棟說道。

　　在比較不同的BPM廠商以及經(jīng)過多重考慮之后，青島啤酒決定與Ultimus合作，并與Ultimus組成了聯(lián)合實施小組，開始信息化流程管理的建設(shè)工作。一期主要完成了費用控制，法律訴訟等流程，二期主要實施了統(tǒng)一用戶管理、營銷HR、合同管理、總部通用和總部HR等35支流程、2個后臺及手機審批應(yīng)用等內(nèi)容。

　　通過實施BPM系統(tǒng)，青島啤酒實現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的成功落地，實現(xiàn)了多系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換、多系統(tǒng)的閉環(huán)管理以及多層級管理（合同管理），并完善了數(shù)據(jù)存儲和管理功能。與此同時，BPM系統(tǒng)還解決了青島啤酒復(fù)雜的“端到端”流程流轉(zhuǎn)和流程對需求變化的快速“自適應(yīng)”等問題，并建立了基于SOA架構(gòu)的系統(tǒng)集成和流程的監(jiān)管、考核和優(yōu)化平臺。另外，青島啤酒成立由銷售、財務(wù)、倉儲運輸?shù)炔块T負責(zé)人參加的物流工作班子，制定試點方案。

　　通過調(diào)整組織架構(gòu)，成立倉儲調(diào)度中心和物流公司，建立覆蓋全國各銷售區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；從運輸、倉儲環(huán)節(jié)入手，對其過程的各個環(huán)節(jié)進行重新整合、優(yōu)化，減少運輸周轉(zhuǎn)次數(shù)；加強計劃管理，提高計劃和預(yù)測的科學(xué)性、先進性和可操作性；加強銷售網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和建設(shè)；構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實現(xiàn)物流、信息流、資金流同步運行。

　　建立了一個以消費者為中心，以市場為導(dǎo)向；實現(xiàn)產(chǎn)品新鮮度管理，實行從生產(chǎn)到零售點的時間管理；節(jié)約費用，降低產(chǎn)成品資金占用，提高供應(yīng)鏈運行效率；本部與各銷售點在物流、信息流和資金流全部有網(wǎng)絡(luò)管理的智能化配送體系。

　　本報記者 路沙

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