VR升級 智能感知遭熱議
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- 發(fā)布時(shí)間:2016-07-14 09:37
——第三屆網(wǎng)易未來科技峰會(huì)舉辦
在網(wǎng)易未來科技峰會(huì)主會(huì)場外,VR展區(qū)人頭攢動(dòng),好多人還沉浸在虛擬現(xiàn)實(shí)所帶來的興奮感當(dāng)中。會(huì)場內(nèi),在人工智能分論壇上,主持人與機(jī)器人Paper正在愉快地交流著。同時(shí),聽眾還在細(xì)細(xì)回味著嘉賓們對未來的無人駕駛汽車需不需要安裝方向盤所進(jìn)行的激烈爭論。
那么,當(dāng)有一天VR技術(shù)被廣泛應(yīng)用,人們是否會(huì)深陷其中無法自拔?人工智能一旦超越人類,人類又將何去何從?而無人駕駛汽車又到底需不需要方向盤呢?此時(shí),回答這些問題似乎還是需要發(fā)揮我們無限的想象力,不過,如今的技術(shù)應(yīng)用發(fā)展應(yīng)該會(huì)帶給我們一些啟發(fā)。
VR技術(shù)的時(shí)代脈絡(luò)
現(xiàn)在,VR技術(shù)處于2.0時(shí)代。而2.0時(shí)代的設(shè)備形態(tài)主要有三種:分別是VR的手機(jī)殼、VR顯示器、VR一體機(jī)。
2.0時(shí)代VR領(lǐng)域的核心必要技術(shù)大概有四點(diǎn),比如說手勢跟蹤、VR的生產(chǎn)技術(shù)、焦點(diǎn)渲染等等。一款優(yōu)秀的VR設(shè)備必須具備良好的、優(yōu)秀的可穿戴設(shè)計(jì)和人體工學(xué)設(shè)計(jì)。
另外,良好的VR設(shè)備還應(yīng)該讓用戶獲得良好的沉浸感。在VR2.0時(shí)代,沉浸感主要和光學(xué)系統(tǒng)相關(guān),人臉的理論視場大概在200度左右,理論上好的沉浸感的VR光學(xué)系統(tǒng)應(yīng)該有180度以上的視場,同時(shí)具備極度優(yōu)異的成像質(zhì)量。180度以上才能真正讓用戶感覺是一覽無余的物理世界。同時(shí),降低眩暈感是每一個(gè)VR設(shè)備的基本素養(yǎng)。
2.0時(shí)代之后,VR技術(shù)是不是還會(huì)發(fā)展到3.0時(shí)代或者4.0時(shí)代呢?當(dāng)然,這是毋庸置疑的。
3.0時(shí)代可以稱為VR光場的時(shí)代。明年年底到后年,人類或許就可以進(jìn)入光場VR時(shí)代,為什么是這個(gè)時(shí)間呢?簡單地說,光場就是記錄真實(shí)物體向空間發(fā)射的光線,再利用光線可利用的方式在顯示的時(shí)候還原出來。對用戶來說是極度逼真、自然、清晰的一種視覺體驗(yàn),而且可以動(dòng)態(tài)調(diào)焦,就像看真實(shí)的物體一樣。
而4.0時(shí)代就是黑客帝國VR時(shí)代,稱為視覺神經(jīng)編碼技術(shù)的VR時(shí)代。這個(gè)方向?qū)⑹侨祟愒赩R這個(gè)技術(shù)階段,4.0階段叫作人類在VR方向上的一個(gè)終極形態(tài)。
走向互聯(lián)的人工智能
當(dāng)前,在人工智能領(lǐng)域,語音識(shí)別、人臉識(shí)別、語音合成、機(jī)器學(xué)習(xí)、機(jī)器視覺以及深度學(xué)習(xí)等技術(shù)成為研發(fā)和應(yīng)用的主流。
機(jī)器視覺從整個(gè)的流程可以分為三大塊:第一是模擬人眼,它得到的影像和內(nèi)容可能比人得到的更加清晰和完美。第二是感知,因?yàn)槭澜绮皇庆o態(tài)的,所以世界有運(yùn)動(dòng),從而需要感知。第三是對視頻輸入的識(shí)別,這一層就對應(yīng)到人的感知系統(tǒng)。
而人工智能的交互模式除了圖像之外,還有像聲音、體感,或者基于其他方面的交互方式。
如今,語音識(shí)別技術(shù)已經(jīng)不僅僅滿足于對字正腔圓的普通話的識(shí)別,深度學(xué)習(xí)已經(jīng)逐漸應(yīng)用到語音識(shí)別當(dāng)中。而主要的表現(xiàn)是對日??谡Z對話的識(shí)別。同時(shí),也注重了對對話場景的識(shí)別。比如,如果說有人說太冷了,這句話從文字本身識(shí)別出來可能是溫度有點(diǎn)低,那你到底是在辦公室,還是在車?yán)锩?,還是在什么場景下?這個(gè)可能要做不同的操作。
這些人工智能技術(shù)又如何為人類服務(wù)呢?也許智能互聯(lián)會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展方向。
現(xiàn)在智能設(shè)備已經(jīng)開始像人一樣有了看和聽的能力,甚至還有一些想像的能力。接下來,它還會(huì)學(xué)會(huì)交互。想像一下,如果一個(gè)智能設(shè)備具有了看、聽和交互的能力,這是不是一件非常美好的事呢!
擁有了眾多能力的智能設(shè)備所產(chǎn)生的龐大數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)中心里。這些數(shù)據(jù)不光被存儲(chǔ),還被分析,并被云端服務(wù)所利用,然后再推送到智能設(shè)備里,同時(shí)這些智能設(shè)備根據(jù)新提供的服務(wù),進(jìn)一步提升服務(wù)的體驗(yàn),感知這個(gè)世界??梢钥吹綇臄?shù)據(jù)中心、云,再到前端的智能設(shè)備之間,構(gòu)造出了一個(gè)良性循環(huán),它會(huì)生生不息地代入成千上萬上億的智能設(shè)備在里面為人類日常生活的方方面面提供很多幫助。
不過,在人工智能發(fā)展過程中還面臨諸多挑戰(zhàn)。
一是廣度方面?,F(xiàn)在的人工智能技術(shù)大部分還是通過一些預(yù)先采集好的數(shù)據(jù),對幾千類物體去做識(shí)別、做判斷,到了實(shí)際的應(yīng)用場景,超出這幾千類物體怎么辦?
二是深度問題。如果分析一個(gè)句子想表達(dá)什么含義,就需要具備相應(yīng)知識(shí),如果知識(shí)不夠,或者跨領(lǐng)域,理解可能就會(huì)出現(xiàn)問題,從而帶來不確定性。
三是自適應(yīng)度的問題。人工智能飛躍發(fā)展的基礎(chǔ)是大數(shù)據(jù),千萬級數(shù)據(jù)通過訓(xùn)練得到一些能夠識(shí)別某些物體的方法。但如果以后人工智能是做自主機(jī)器,它進(jìn)入了家庭,可能每個(gè)星期才收到幾條數(shù)據(jù),這個(gè)家庭的生活模式實(shí)際上是小數(shù)據(jù),關(guān)聯(lián)度、自適應(yīng)度會(huì)有問題,怎么辦?
對未來的爭論
在一場無人駕駛汽車的方向盤由誰掌握或者方向盤該不該取消的辯論當(dāng)中,有人說:“即使在高度無人駕駛的時(shí)代,甚至越是高度智能化的時(shí)代,產(chǎn)品本身和人的交互對人的個(gè)性化滿足越來越強(qiáng),而不是越來越弱。”
而另一方則說:“自動(dòng)駕駛最原始的驅(qū)動(dòng)力不是炫酷,而是安全,就是讓駕駛變得更安全。現(xiàn)在講道路安全涉及到三方面:車、路、人。其中由于人造成的交通事故在全世界有一個(gè)統(tǒng)計(jì),在中國也差不多占了90%。所以把人的問題消除了,道路安全就會(huì)有很大程度的改善。
最終,爭論到底是孰對孰錯(cuò)還需要通過未來去檢驗(yàn)。不過,未來科技都會(huì)給人類帶來無限的驚喜和期待。
■華大基因董事長 汪建
改變社會(huì),更新社會(huì),然后去干什么呢?在華大發(fā)展的辭典中就沒有改變兩個(gè)字,我們只有造福,造福自己、造福人類。
■科大訊飛輪值總裁 胡郁
在研究界有句很有名的話,機(jī)器人在智能方面戰(zhàn)勝人類一定用它最擅長的方式,而不是用人類的思維方式。
■英特爾中國研究院院長 宋繼強(qiáng)
現(xiàn)在,智能互聯(lián)的新世界已經(jīng)開始了,而且傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在這個(gè)新時(shí)代的趨勢就是智能化和互聯(lián)化。
■Uber全球CEO 特拉維斯·卡拉尼克
為什么不可以讓人坐進(jìn)那些空座位呢?如果這些座位都坐上人了,那街道就是空的,生活質(zhì)量就會(huì)更好。
■本報(bào)記者 路沙
