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用友ERP加速雙環(huán)傳動的“齒輪”轉(zhuǎn)動

  浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司(以下簡稱雙環(huán)傳動),是中國齒輪散件生產(chǎn)規(guī)模最大、實力最強的制造企業(yè)之一,產(chǎn)品主要涉及汽車、工程機械、摩托車、電動工具四大領域。

  創(chuàng)始之初,雙環(huán)傳動只是一家僅有5名員工、5臺儀表車床、3000元流動資金的小小齒輪廠。歷經(jīng)多年奮斗,依托“專業(yè)化大生產(chǎn)”,本著“好一點,好很多”的經(jīng)營理念,雙環(huán)傳動在中國齒輪行業(yè)脫穎而出,如今已具有年生產(chǎn)量超3500萬件,年產(chǎn)值超15億元的齒輪散件生產(chǎn)能力,擁有一批世界500強的重量級客戶。

  深究背后的發(fā)展動因,今天的成就與雙環(huán)傳動全面上線ERP系統(tǒng),以信息化手段支撐企業(yè)管理密切相關。經(jīng)過快速發(fā)展后,雙環(huán)傳動又迎來了全新的發(fā)展階段。伴隨著齒輪行業(yè)的高速增長,雙環(huán)傳動開始實施集團化戰(zhàn)略,其生產(chǎn)基地由一個擴展為四個,管理模式由單組織、單工廠向多組織、多工廠管理轉(zhuǎn)變。因此,原有的適合單體企業(yè)的ERP系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足管理需求,雙環(huán)傳動迫切需要一個能夠與多組織、多工廠協(xié)同的管理模式相匹配的ERP系統(tǒng)。

  經(jīng)過多方考察,雙環(huán)傳動最終選擇了用友的ERP系統(tǒng)。在多組織協(xié)同、寄售管理、生產(chǎn)管理、供應鏈管理、質(zhì)量管控、成本吸收等方面,用友ERP系統(tǒng)均得到了成功應用。

  滿足多組織協(xié)同管控

  雙環(huán)傳動更換用友ERP系統(tǒng)后,首先要解決的就是多組織協(xié)同管控問題。雙環(huán)傳動制造總監(jiān)邱春嬌認為,基礎信息在整個ERP系統(tǒng)中極其重要,保證企業(yè)基礎數(shù)據(jù)在多個業(yè)務組織中的準確性、一致性是多組織信息系統(tǒng)能否成功實施的關鍵。

  用友ERP系統(tǒng)提供基于多組織的基礎信息管控完整解決方案,能夠確?;A信息在各組織的唯一性,解決相同檔案在不同組織中,部分數(shù)據(jù)因管理要求不同的差異性問題,并且能夠根據(jù)管理要求對不同基礎信息采用不同管控方案。

  組織變革之后,雙環(huán)傳動將原有的集權采購管控模式轉(zhuǎn)變?yōu)椴少彿謾喙芾?。如何保證采購業(yè)務在有效的監(jiān)控前提下,提高采購業(yè)務流程運作效率,對雙環(huán)傳動的多組織采購管控模式提出了新的挑戰(zhàn)。

  在用友ERP系統(tǒng)中能夠幫助股份公司實現(xiàn)對采購物資的定價,供應商的選擇、評定進行集中統(tǒng)一控制,同時,實現(xiàn)根據(jù)采購物資計劃、采購特性進行分類,對不同類型物資在不同控制環(huán)節(jié)進行分權管理。

  此外,如何有效進行集中財務管理也是多組織業(yè)務關鍵需求。雙環(huán)傳動目前擁有四大生產(chǎn)基地,分別是浙江玉環(huán)縣城關的南大岙廠區(qū),玉環(huán)縣機電工業(yè)園區(qū),玉環(huán)沙門工業(yè)園區(qū)和江蘇淮安楚州工業(yè)園區(qū),共計6個分廠、3個法人。用友ERP系統(tǒng)則完全滿足多個法人的集團財務管理要求,實現(xiàn)了一個法人多個工廠管理及多個工廠業(yè)務分離財務統(tǒng)一。

  另外,用友ERP系統(tǒng)中靈活的組織設置支持企業(yè)組織變革需要。邱春嬌說:“如果現(xiàn)在增加一個工廠,整個框架都不用動,整個數(shù)據(jù)編碼也不用改動,擴展是很簡單的事情。”

  實現(xiàn)基于多組織的寄售管理

  雙環(huán)傳動屬于典型的配套型企業(yè),而上游客戶——主機廠一般采取VMI采購方式,即要求供應商在其倉庫保留一定量庫存,根據(jù)實際使用數(shù)進行結算,發(fā)貨到客戶VMI時并沒有實現(xiàn)銷售,因此對客戶VMI庫存數(shù)、使用數(shù)等數(shù)據(jù)的管理非常重要。

  雙環(huán)傳動在用友ERP系統(tǒng)中完善了銷售全程管控,解決原有系統(tǒng)未將VMI庫存視同發(fā)出商品管理、VMI庫存管理缺失問題;避免業(yè)務人員為業(yè)績盲目爭奪生產(chǎn)資源,虛報產(chǎn)品需求,導致銷售需求數(shù)據(jù)失真問題。

  對于雙環(huán)傳動來說,產(chǎn)品工序復雜、生產(chǎn)周期長、品種數(shù)量多,因此車間工序在制的管理一直是生產(chǎn)管理的重點與難點。為實現(xiàn)車間物流、信息的同步,保證信息的及時性,在結合現(xiàn)場管理改造的基礎上,雙環(huán)傳動在車間現(xiàn)場推行了批次條碼。

  物流管理系統(tǒng):

  實現(xiàn)了車間工序轉(zhuǎn)移與ERP實時同步;

  實現(xiàn)計件工資同步、自動計算;

  實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量全程追溯;

  實現(xiàn)產(chǎn)品工序成本實時計算。

  建立快捷的計劃物流體系

  國內(nèi)齒輪生產(chǎn)企業(yè)很多,但大部分是以作為母廠的配套廠方式存在,產(chǎn)品品種較少,工藝變動不大。而雙環(huán)傳動秉承“專業(yè)化”齒輪生產(chǎn)的理念,滿足客戶各種各樣的齒輪產(chǎn)品的配套需求,其四大核心業(yè)務包括汽車和卡車齒輪業(yè)務、摩托車齒輪業(yè)務、非道路機械齒輪業(yè)務及電動工具齒輪業(yè)務,四大業(yè)務之下共3000多種產(chǎn)品。因此,產(chǎn)品生產(chǎn)呈現(xiàn)“多品種小批量”的特點。

  此外,其產(chǎn)品計劃特性還包括:

  產(chǎn)品精度要求極高,對設備、工裝、模具依賴程度比較高,工序換裝時間長,難以適應多品種小批量的生產(chǎn),從而導致對市場響應遲鈍。

  產(chǎn)品生產(chǎn)工藝復雜,加工工序多,生產(chǎn)加工周期長,在制品數(shù)量龐大,管理難度大??蛻粢话悴捎肰MI方式采購,交貨周期短,必須根據(jù)銷售預測進行投料生產(chǎn)。

  生產(chǎn)過程中一旦投料,中途無法進行改制,剛性很強。生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量因素多。

  應用用友ERP系統(tǒng),通過銷售計劃建立每周一個版本的需求計劃,通過多版本供需配比實現(xiàn)滾動計劃修正,建立快速柔性的計劃物流體系。吸收成本與業(yè)務實時同步

  原有系統(tǒng)中傳統(tǒng)分攤成本計算時,通過ERP系統(tǒng)的BOM設置,可清晰地區(qū)分直接材料,但制造費用卻無法實時歸集到訂單或產(chǎn)品中。

  因此,月末必須通過分攤方式,把制造費用分攤到每個產(chǎn)品或訂單中。現(xiàn)在通過吸收成本建立成本管控體系:可以完善成本管控的PDCA循環(huán);通過顆?;杀緲嫾崿F(xiàn)多維度成本分析;通過對成本中心成本差異分析,動態(tài)評估管理績效,實現(xiàn)財務核算與管理考核一致性。

  如今,用友ERP系統(tǒng)已經(jīng)在雙環(huán)傳動上線平穩(wěn)運行了一年半的時間,談及應用感受,邱春嬌說:“基本實現(xiàn)了我們最初設定的目標,整個框架性和軟件結構超出了我們當初的預想和要求。”

  成熟用戶的成熟選擇

  “信息化是我們的重要管理戰(zhàn)略,已經(jīng)成為管理基石”。邱春嬌透露,雙環(huán)傳動的領導層對信息化非常重視。實際上,雙環(huán)傳動從踏上信息化之路,到今天已經(jīng)全面應用了ERP、e-HR、CRM、PDM、DES、CAPP、OA等信息化管理工具,企業(yè)信息化管理達到了較高的水平。

  這其中ERP系統(tǒng)處于核心地位。雙環(huán)傳動的信息化建設總體策略是以ERP系統(tǒng)為信息系統(tǒng)的主干網(wǎng)絡,通過ERP系統(tǒng)有效整合企業(yè)銷售、生產(chǎn)、采購、財務、技術等各職能部門的信息,建設內(nèi)部各個組織互相聯(lián)接的高速信息網(wǎng)絡,提高企業(yè)管理水平,服務企業(yè)整體戰(zhàn)略。

  總結實施應用用友ERP系統(tǒng)的成功經(jīng)驗,邱春嬌認為,保證系統(tǒng)實施成功,解決三大問題是關鍵。第一,信息化建設與企業(yè)戰(zhàn)略要相匹配,要與企業(yè)高層進行深度探討溝通,做好論證,確立信息化架構。第二,做好業(yè)務標準化、規(guī)范化梳理,盡管非常耗費時間,但是非常值得。第三,將實施中遇到的問題進行分類,可分為關鍵性需求、重要問題、一般性問題、軟件Bug問題,按問題性質(zhì)對實施進程的影響制定應對措施,抓主要矛盾,保證實施順利進行。

  雙環(huán)傳動因為企業(yè)管理變革而選擇更換ERP系統(tǒng),如今ERP系統(tǒng)不僅支持企業(yè)管理的正常運行,而且可以反過來支持企業(yè)未來的管理變革。雙環(huán)傳動曾經(jīng)對外宣布,只做齒輪,立志“改變齒輪行業(yè)自給自足的格局,成為齒輪制造的領先者”,希望用友ERP系統(tǒng)能夠讓這個“巨大的齒輪”更快地轉(zhuǎn)動。

  本報記者 朱華樑

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