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俄羅斯新一代航母發(fā)展之路

  • 來(lái)源:兵器知識(shí)
  • 關(guān)鍵字:俄羅斯,航母,普京
  • 發(fā)布時(shí)間:2019-01-14 17:40

  近年來(lái),俄羅斯頻繁發(fā)布建造新型航母的消息。2015年7月,克雷洛夫國(guó)家科學(xué)中心(以下簡(jiǎn)稱克雷洛夫中心)公布了新型重型核動(dòng)力航母的概念設(shè)計(jì)方案,引起了眾多關(guān)注,但鑒于俄羅斯目前的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和工業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)該方案并不容易。2018年8月23日,俄羅斯克雷洛夫中心在莫斯科“軍隊(duì)-2018”國(guó)際軍事技術(shù)論壇上首次展出了其輕型航母模型。從該模型的公布可以看出,俄羅斯海軍已經(jīng)正式開啟了研制符合自己實(shí)力的新一代航母。

  新一代航母發(fā)展背景

  自從蘇聯(lián)解體以后,俄羅斯綜合國(guó)力受到重創(chuàng)。隨著近年來(lái)俄羅斯國(guó)內(nèi)情況趨于穩(wěn)定,軍事實(shí)力逐漸恢復(fù),俄羅斯高層開始將發(fā)展新型航母提上日程,主要有以下幾點(diǎn)考慮。

  維護(hù)俄羅斯的強(qiáng)國(guó)形象

  目前,俄羅斯海軍只有1艘航母,即服役接近30年的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母。雖然俄羅斯海軍已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝,但畢竟該艦過(guò)于老舊,需要新航母來(lái)替換。新一代航母的建造服役,對(duì)于俄羅斯展現(xiàn)其強(qiáng)國(guó)形象,維護(hù)其國(guó)家安全,經(jīng)濟(jì)、政治、外交等利益至關(guān)重要。

  恢復(fù)俄羅斯的遠(yuǎn)洋活動(dòng)

  1999年普京上任后就對(duì)外宣稱,俄羅斯要成為世界強(qiáng)國(guó),必須要成為海洋大國(guó)。近年,隨著綜合國(guó)力的不斷提升,俄羅斯不斷加快海軍建設(shè)。2017年7月,俄羅斯發(fā)布《俄聯(lián)邦2030年前海上軍事活動(dòng)政策的基本原則》,強(qiáng)調(diào)了俄羅斯海軍將維持全球戰(zhàn)力第二的海洋軍事大國(guó)地位,并在世界重要戰(zhàn)略地區(qū)保持軍事存在。航母具備在遠(yuǎn)洋遂行多種任務(wù)的能力,對(duì)于加強(qiáng)俄羅斯在遠(yuǎn)洋地區(qū)的軍事存在、提升其在國(guó)際政治舞臺(tái)的話語(yǔ)權(quán)和影響力無(wú)疑是首要選擇。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),俄羅斯在《2018-2027年國(guó)家武器裝備計(jì)劃》中啟動(dòng)了航母等大型水面艦艇的設(shè)計(jì)工作,推進(jìn)了俄羅斯海軍恢復(fù)遠(yuǎn)洋活動(dòng)的能力。

  有助于俄羅斯對(duì)抗外部威脅

  當(dāng)前,俄羅斯將美國(guó)及其盟友視為其海上安全的首要威脅,主要有以下幾個(gè)方面:美國(guó)及其盟友搶占包括北極地區(qū)在內(nèi)的世界海洋的統(tǒng)治權(quán),意圖稱霸世界大洋,并積極構(gòu)建對(duì)俄具有壓倒性優(yōu)勢(shì)的海軍力量;美國(guó)及其盟友意圖限制俄羅斯對(duì)世界海洋資源的開采以及在重要海上航線的航行;美國(guó)及其盟友意圖通過(guò)實(shí)施政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)際法和軍事等壓力,降低俄羅斯在世界海洋活動(dòng)的影響,削弱俄羅斯傳統(tǒng)海域的控制權(quán);美國(guó)及其盟友意圖通過(guò)控制能源,并利用敘利亞等中東國(guó)家和非洲國(guó)家的動(dòng)蕩局勢(shì)威脅俄羅斯國(guó)家安全。因此,俄羅斯海軍必須在戰(zhàn)略性海域和地區(qū)保持強(qiáng)大的軍事存在。從2016年俄羅斯首次開啟航母參與敘利亞行動(dòng)中可以看出,俄羅斯已經(jīng)將航母作為應(yīng)對(duì)外部威脅的重要工具。

  新一代航母發(fā)展歷程

  2005年,俄羅斯海軍首次向媒體公開其開展航母設(shè)計(jì)工作的消息。當(dāng)時(shí),時(shí)任俄羅斯海軍司令弗拉基米爾·庫(kù)羅耶多夫上將接受媒體采訪時(shí)透露,俄羅斯海軍正在開展航母研制工作,新航母將于2010年在北德文斯克船廠開始建造,預(yù)計(jì)2016年至2017年到北方艦隊(duì)服役。除此之外,太平洋艦隊(duì)也將擁有一艘新航母。

  2007年,在圣彼得堡國(guó)際海事展上,涅瓦設(shè)計(jì)局展示了其設(shè)計(jì)的新一代航母模型,與“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母類似。根據(jù)俄羅斯媒體透露,該航母模型并非涅瓦設(shè)計(jì)局空想,而是融入了部分克雷洛夫中心的意見。涅瓦設(shè)計(jì)局并沒(méi)有公布新型航母的具體型號(hào),俄羅斯政府也沒(méi)有對(duì)此發(fā)表任何意見。

  2008年,時(shí)任俄羅斯海軍司令弗拉基米爾·維索茨基上將稱,俄羅斯海軍新一代航母將于2012年開始建造,預(yù)計(jì)建造4~6艘;2009年,維索茨基上將再次強(qiáng)調(diào),俄羅斯海軍未來(lái)至少需要6個(gè)航母編隊(duì);2010年,維索茨基上將公開表示,俄羅斯海軍新一代航母設(shè)計(jì)方案將于當(dāng)年年底前出臺(tái),新航母將于2020年下水,屆時(shí)俄羅斯海軍艦載航空兵戰(zhàn)斗力將得到革命性提升。但是,就在同年,俄羅斯國(guó)防部部長(zhǎng)謝爾久科夫與副總理謝爾蓋·伊萬(wàn)諾夫分別表示,在2020年前建造任何航母項(xiàng)目都是不現(xiàn)實(shí)的。這是對(duì)俄羅斯海軍熱衷的航母項(xiàng)目的強(qiáng)烈反對(duì),同時(shí)也表明航母計(jì)劃僅是俄羅斯海軍的一廂情愿,航母計(jì)劃并沒(méi)有得到俄羅斯政府支持。此外,2011年俄羅斯聯(lián)合造船公司總裁羅曼·特洛森科表示,其公司將在2016年開始核動(dòng)力航母的設(shè)計(jì)工作,預(yù)計(jì)2018年前開始建造,整個(gè)建造過(guò)程將耗時(shí)5年,如果一切順利,俄羅斯首艘核動(dòng)力航母將在2023年服役。

  2012年前,俄羅斯海軍、相關(guān)設(shè)計(jì)建造單位以及媒體發(fā)布了眾多與新一代航母相關(guān)的信息,但有的甚至是自相矛盾的。這個(gè)時(shí)期,俄羅斯新一代航母方案多變,技術(shù)跨度大,排水量從4萬(wàn)噸到8萬(wàn)噸不等,動(dòng)力方式從蒸汽動(dòng)力到核動(dòng)力都有,起飛方式從滑躍起飛到彈射起飛都涉及。

  隨著實(shí)質(zhì)性航母研究工作的深入,2012年,俄羅斯媒體透露了有關(guān)俄羅斯海軍對(duì)下一代航母的一些更為明確的軍事需求,如下一代航母是一種能夠遂行空中、太空、水面和水下等各種環(huán)境下任務(wù)的多用途復(fù)合平臺(tái);續(xù)航力應(yīng)無(wú)限,采用核動(dòng)力;不僅能作為飛機(jī)起降平臺(tái),還能作為指揮平臺(tái)和攻擊平臺(tái),能指揮在岸上、海上和遠(yuǎn)洋戰(zhàn)區(qū)跨軍種軍事行動(dòng)。下一代航母能夠與軍事航天部隊(duì)聯(lián)合,接收情報(bào)和目標(biāo)數(shù)據(jù),并分發(fā)給水面和水下編隊(duì)、海軍航空兵、岸防部隊(duì)和空軍,包括戰(zhàn)略轟炸機(jī)、地面部隊(duì)等。在承擔(dān)攻擊任務(wù)時(shí),有能力使用艦載機(jī)和艦載導(dǎo)彈武器系統(tǒng)打擊海上和地面目標(biāo)。為了滿足以上要求,俄羅斯克雷洛夫中心從幕后走到臺(tái)前,開始了新一代航母的設(shè)計(jì)。

  2013年,克雷洛夫中心在圣彼得堡海事展上展示了新一代航母方案模型。該方案采用核動(dòng)力推進(jìn),雙艦島設(shè)計(jì);配備4部飛機(jī)升降機(jī),右舷3部左舷1部;斜角甲板上還增加了一個(gè)滑躍斜板,同時(shí)帶有彈射器;航母模型的甲板上展示了兩型戰(zhàn)斗機(jī),分別是米格-29K和第五代戰(zhàn)機(jī)T-50的艦載版,飛機(jī)模型數(shù)量大約有25~30架。2015年6月,克雷洛夫中心在“軍隊(duì)-2015”國(guó)際軍事技術(shù)論壇上展出了其設(shè)計(jì)的航母模型,并命名為“風(fēng)暴”級(jí)(23000E)。7月,在圣彼得堡海事展上其再次展示該航母模型。該方案開創(chuàng)性地采用莫斯科雙滑躍甲板和“彈射+滑躍”的組合式起飛模式,與俄羅斯及其它國(guó)家現(xiàn)役航母存在明顯差異;排水量與載機(jī)量與美“福特”級(jí)航母相當(dāng),凸顯“海上機(jī)場(chǎng)”功能,表明俄在航母研發(fā)設(shè)計(jì)思路上發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。此外,為爭(zhēng)取印度第二艘航母計(jì)劃,2016年俄羅斯代表團(tuán)正式向印度提交了23000E航母方案。

  2017年8月,俄羅斯海軍副司令維克多·布爾蘇克表示,新一代航母的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)列入新版《2018-2025年國(guó)家武器裝備計(jì)劃》,標(biāo)志著研制工作正式起步。目前,俄羅斯海軍正在對(duì)幾種方案進(jìn)行對(duì)比分析,后續(xù)將開展核動(dòng)力裝置、電磁彈射器等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)??紤]到“風(fēng)暴”級(jí)航母方案的建造成本問(wèn)題,2018年8月21日,克雷洛夫中心在“軍隊(duì)-2018”國(guó)際軍事技術(shù)論壇上展示了其輕型航母的概念模型:排水量約4.4萬(wàn)噸,最多可搭載46架艦載機(jī)。根據(jù)介紹信息可知,輕型航母設(shè)計(jì)用于執(zhí)行防空、反導(dǎo)等防御任務(wù),以及摧毀空中、水面、水下和岸上目標(biāo)等攻擊任務(wù),以確保艦隊(duì)及其武器系統(tǒng)在遠(yuǎn)海和近海環(huán)境下的持續(xù)作戰(zhàn)能力。目前,俄羅斯新一代航母主要由克雷洛夫中心和涅瓦設(shè)計(jì)局聯(lián)合設(shè)計(jì)。其中,克雷洛夫中心是俄羅斯艦船行業(yè)排行首位的科研機(jī)構(gòu),主要從事艦船設(shè)計(jì)及水動(dòng)力研究工作;涅瓦設(shè)計(jì)局是蘇聯(lián)唯一的航母設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),“莫斯科”級(jí)直升機(jī)航母、“基輔”級(jí)航母、“庫(kù)茲涅佐夫”級(jí)航母以及“烏里揚(yáng)諾夫斯克”級(jí)核動(dòng)力航母都是由其設(shè)計(jì)。此外,涅瓦設(shè)計(jì)局在2004年還承擔(dān)了為印度改裝“維克拉瑪?shù)賮?rdquo;號(hào)航母的任務(wù)。

  雖然俄羅斯擁有較好的總體設(shè)計(jì)能力,但由于蘇聯(lián)解體,使其在航母總裝建造能力方面有些欠缺。蘇聯(lián)時(shí)期,航母都是在位于烏克蘭境內(nèi)的黑海船廠建造,而俄羅斯境內(nèi)的船廠的基礎(chǔ)設(shè)施未達(dá)到建造航母水平。近年來(lái),俄羅斯對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行高度整合,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。例如,2007年,俄羅斯政府通過(guò)對(duì)50多家設(shè)計(jì)局、造船廠和修船廠的合并、重組,成立俄羅斯最大的船舶建造和維修集團(tuán)——聯(lián)合造船集團(tuán),并對(duì)其旗下各企業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面現(xiàn)代化升級(jí)。2010年,俄羅斯為北德文斯克船廠建設(shè)了一座10萬(wàn)噸級(jí)干船塢,總投資97.39億盧布(約合3.3億美元)。新船塢配備了1500噸大型龍門吊和高效的運(yùn)輸系統(tǒng),大型船舶構(gòu)件可直接運(yùn)抵船塢,成為俄羅斯境內(nèi)唯一一座可建造大型航母的船廠。此外,2004-2013年,俄羅斯為印度成功改裝“維克拉瑪?shù)賮?rdquo;號(hào)航母,涅瓦設(shè)計(jì)局參與了部分改裝設(shè)計(jì),波羅的海船廠負(fù)責(zé)部分動(dòng)力設(shè)備的建造,北德文斯克船廠負(fù)責(zé)改裝施工。俄羅斯也從中積累了大量工程經(jīng)驗(yàn),完成了技術(shù)人才儲(chǔ)備,航母研制能力得到部分恢復(fù)。

  新一代航母主要設(shè)計(jì)方案

  截止到目前為止,俄羅斯公布的比較明確的航母方案有3個(gè)。

  2007年涅瓦設(shè)計(jì)局方案

  涅瓦設(shè)計(jì)局公布的該方案航母長(zhǎng)約340米,滿載排水量約6.5萬(wàn)噸,采用核動(dòng)力推進(jìn)。

  在總體設(shè)計(jì)方面,新航母采用全通式飛行甲板以及艦艏巨大的滑躍起飛甲板,除此之外還包括舷側(cè)升降機(jī)、降落攔阻裝置等設(shè)備。該型航母艏部水上部分有較大的外飄,水下部分設(shè)球鼻艏,用于安裝聲吶裝置,艉部采用方艉;與“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母不同,新型航母的艦島面積大大減小,只有“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母的三分之一。艦島的位置也整體靠后布置,以方便航空指揮;新型航母甲板分為起飛區(qū)、降落區(qū)、停機(jī)區(qū),采用艦艏滑躍起飛方式,有長(zhǎng)、短兩條起飛跑道;與“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母不同,新型航母在右舷的飛機(jī)起降機(jī)增加到了3部,其中2部位于艦島前方。

  新型航母自身防御能力非常強(qiáng),配備了大量對(duì)艦、對(duì)空導(dǎo)彈,以減輕對(duì)護(hù)航艦艇的依賴;在艦載機(jī)方面,主要搭載蘇-33艦載戰(zhàn)斗機(jī),也可搭載米格-29K艦載戰(zhàn)斗機(jī),甲板載機(jī)約40架。

  該方案可以認(rèn)為是“庫(kù)茲涅佐夫”級(jí)航母的改良版,經(jīng)歷了“維克拉瑪?shù)賮?rdquo;號(hào)航母改裝后,對(duì)于俄羅斯造船工業(yè)來(lái)說(shuō),建造該型航母問(wèn)題應(yīng)該不是很大,主要難點(diǎn)集中在其它艦載設(shè)備上。在2009年,俄羅斯海軍表達(dá)了對(duì)該方案的不滿,認(rèn)為過(guò)于保守,過(guò)分依賴航母平臺(tái)而不是艦載機(jī)。出現(xiàn)這種問(wèn)題并不意外,畢竟涅瓦設(shè)計(jì)局的設(shè)計(jì)遵循的基本思路是延續(xù)上一代產(chǎn)品,并最大程度保證實(shí)際建造的可行性。

  2013年克雷洛夫中心方案

  在俄羅斯海軍對(duì)新一代航母表態(tài)后,克雷洛夫中心在2013年迅速推出新型航母方案模型,并在2015年將其命名為“風(fēng)暴”級(jí)。新設(shè)計(jì)的航母長(zhǎng)330米,水線寬40米,飛行甲板寬約80米,吃水11米,最大航速30節(jié),滿載排水量約10萬(wàn)噸,自持力120天,可在7級(jí)海況下正常作業(yè),人員編制4000~5000人,載機(jī)80~90架,采用核動(dòng)力推進(jìn)。

  “風(fēng)暴”級(jí)航母在設(shè)計(jì)方面有很多創(chuàng)新性設(shè)計(jì),不再像蘇聯(lián)/俄羅斯時(shí)期將航母定位于反潛、護(hù)潛和依靠航母艦載武器實(shí)現(xiàn)反艦等任務(wù),而是更加注重大型化、多用途和艦機(jī)適配能力。該設(shè)計(jì)方案借鑒了蘇聯(lián)時(shí)代的“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)航母的經(jīng)驗(yàn),全艦共有4部升降機(jī),右舷3部,左舷1部,載重能力均為70噸,可在1分鐘內(nèi)將飛機(jī)從機(jī)庫(kù)運(yùn)送至飛行甲板。除此之外,其設(shè)計(jì)特點(diǎn)還有以下幾方面。

  一是優(yōu)化了艦體型線設(shè)計(jì)。為適應(yīng)北大西洋和北冰洋惡劣的海洋環(huán)境,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)冰池試驗(yàn)、水池試驗(yàn)和模擬仿真等多種方法,對(duì)“風(fēng)暴”級(jí)航母艦體水線以下部分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),降低了20%的海水阻力,提高了航母航速,改善了航母經(jīng)濟(jì)性。

  二是采用獨(dú)特的雙艦島設(shè)計(jì)。從外形上看,“風(fēng)暴”級(jí)航母最突出的特點(diǎn)就是采用了和英國(guó)“伊麗莎白女王”級(jí)航母類似的雙艦島設(shè)計(jì),整體上層建筑的橫向尺寸縮小了,增加了飛行甲板寬度。前艦島安裝有大量用于航母駕駛航行和指揮控制的裝備系統(tǒng),而后艦島則主要負(fù)責(zé)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)起飛的控制和指揮。雙艦島設(shè)計(jì)將原來(lái)單艦島的功能劃分更為清晰明確,有利于提升航母的運(yùn)行效率。很多人認(rèn)為“風(fēng)暴”級(jí)航母設(shè)計(jì)方案抄襲了英國(guó)“伊麗莎白女王”級(jí)航母,其實(shí)“風(fēng)暴”級(jí)航母采用雙艦島考慮的是采用環(huán)繞式航空指揮室,區(qū)分航行指揮和艦載機(jī)指揮,體現(xiàn)的是對(duì)艦載機(jī)運(yùn)行的考慮。而“伊麗莎白女王”級(jí)航母更多的是為了適應(yīng)前后交錯(cuò)布置的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)艙的排氣管布置問(wèn)題。

  三是首創(chuàng)“彈射+滑躍”的組合式艦載機(jī)起飛模式。“風(fēng)暴”級(jí)航母采用了直通甲板和斜角甲板,艏部均設(shè)置為滑躍型甲板,在斜角甲板設(shè)有2部彈射器,首創(chuàng)雙滑躍甲板布局及“彈射+滑躍”的艦載機(jī)起飛模式,顯著區(qū)別于俄印現(xiàn)役航母滑躍起飛、美法航母彈射起飛模式,解決了艦載機(jī)最大起飛重量受限,以及固定翼預(yù)警機(jī)上艦等艦機(jī)適配問(wèn)題,并增加了起飛跑道,提高了起飛作業(yè)的靈活度和對(duì)高海況的適應(yīng)性。此外,2014年4月,俄羅斯媒體首次披露俄羅斯海軍已經(jīng)開始研制電磁彈射器。2016年,俄羅斯媒體又透露,電磁彈射系統(tǒng)原型正在“中央航空動(dòng)力研究所”進(jìn)行測(cè)試??梢?,俄羅斯新一代航母極有可能裝備電磁彈射器。相比于蒸汽彈射器,電磁彈射器具有體積小、效率高、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì),加裝電磁彈射器的航母,可顯著提高艦載機(jī)起飛重量范圍和出動(dòng)率,大幅縮短戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí)間,提高作戰(zhàn)效率。

  四是優(yōu)化了甲板布局,最大限度地增加艦載機(jī)數(shù)量。從“風(fēng)暴”級(jí)航母模型推算,其甲板總面積約2.5萬(wàn)平方米。尤其是艦島面積的減少,增加了甲板的停機(jī)數(shù)量。“風(fēng)暴”級(jí)航母可搭載第五代艦載型T-50戰(zhàn)斗機(jī)80~90架,比2007年涅瓦設(shè)計(jì)局提出的方案多50余架。此外,“風(fēng)暴”級(jí)航母還可搭載米格-29K、卡-27、固定翼預(yù)警機(jī)等多種艦載機(jī)。通過(guò)數(shù)量多、功能強(qiáng)的多用途艦載機(jī),“風(fēng)暴”級(jí)航母可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn),完成遂行反艦和對(duì)地戰(zhàn)斗任務(wù)、為艦艇編隊(duì)提供防空掩護(hù)、支持兩棲登陸作戰(zhàn)。五是自衛(wèi)武器明顯減少。與蘇聯(lián)航母主要依靠自身艦載武器實(shí)現(xiàn)反艦的功能定位不同,“風(fēng)暴”級(jí)航母不再配備重型遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈,僅攜帶中近程防御系統(tǒng),配備4部彈炮合一近防武器系統(tǒng)和2部魚雷防御發(fā)射裝置。

  總體來(lái)說(shuō),“風(fēng)暴”級(jí)航母的設(shè)計(jì)非常先進(jìn)。但是考慮到目前俄羅斯造船工業(yè)的現(xiàn)狀,俄羅斯很難建造該型航母。首先,俄羅斯目前的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,建造一艘10萬(wàn)噸級(jí)的核動(dòng)力航母不太現(xiàn)實(shí)。其次,目前唯一有能力建造大型水面艦艇的北德文斯克船廠的建造訂單已經(jīng)排到了2026年,主要包括“納西莫夫海軍元帥”號(hào)巡洋艦的現(xiàn)代化升級(jí)、“彼得大帝”號(hào)巡洋艦的大修改裝以及“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母的大修升級(jí)。即使“風(fēng)暴”級(jí)航母2026年左右順利開工建造,估計(jì)2030年也很難完成。最后,“風(fēng)暴”級(jí)航母涉及多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù),包括核動(dòng)力裝置、艦船結(jié)構(gòu)、先進(jìn)材料、電磁彈射等,只有這些核心關(guān)鍵技術(shù)都研制成功,“風(fēng)暴”級(jí)航母的設(shè)計(jì)才能全部實(shí)現(xiàn)。

  2018年克雷洛夫中心方案

  目前,建造10萬(wàn)噸級(jí)核動(dòng)力航母對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)并不現(xiàn)實(shí)。因此,2017年11月,俄羅斯克雷洛夫中心對(duì)外表示,其已經(jīng)著手設(shè)計(jì)排水量4萬(wàn)噸的輕型多功能航空母艦,建造成本和時(shí)間都遠(yuǎn)低于10萬(wàn)噸級(jí)的“風(fēng)暴”級(jí)航母。2018年8月,克雷洛夫中心在莫斯科“軍隊(duì)-2018”國(guó)際軍事技術(shù)論壇上首次展出了其輕型多功能航母模型,并透露了部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

  該輕型航母全長(zhǎng)304米,寬78米,吃水8.5米,標(biāo)準(zhǔn)排水量37000噸,正常排水量40500噸,滿載排水量44000噸,最大航速28節(jié),巡航速度16節(jié),巡航速度下最大航程8000海里,食品供應(yīng)自持力60天,飛行作業(yè)適航性可到7級(jí)海況。

  在總體設(shè)計(jì)方面,該輕型航母與俄羅斯現(xiàn)役的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)及印度“維克拉瑪?shù)賮?rdquo;號(hào)航母大體相似。與之前的“風(fēng)暴”級(jí)航母不同,該輕型航母采用了單艦島設(shè)計(jì),與“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母艦島相比,輕型航母艦島的尺寸顯著縮小,采用了集成優(yōu)化和隱身設(shè)計(jì),甲板面積增加,可停放更多艦載機(jī)。雖然該輕型航母只是4萬(wàn)噸級(jí),但飛行甲板面積相當(dāng)大,約1.6萬(wàn)平方米。同時(shí),該輕型航母繼續(xù)采用滑躍甲板和斜角甲板的設(shè)計(jì),飛行甲板上設(shè)置了2個(gè)短距滑躍起飛位和1個(gè)長(zhǎng)距滑躍起飛位。其中艦艏的滑躍甲板仰角12度,起飛區(qū)長(zhǎng)約160米,寬18米,跑道末端設(shè)有導(dǎo)流板,防止飛機(jī)起飛時(shí)傷及甲板工作人員;在起飛方式設(shè)計(jì)方面,從模型可以看出,其并未配備彈射裝置。因?yàn)槟壳岸砹_斯電磁彈射技術(shù)正在大力研制,到目前為止還沒(méi)有看到成功的報(bào)道。在飛機(jī)升降機(jī)設(shè)計(jì)方面,該輕型航母設(shè)有3個(gè)飛機(jī)升降機(jī),全部位于右舷,其中兩個(gè)為舷內(nèi)飛機(jī)升降機(jī),還有一個(gè)位于艦艉。這種設(shè)計(jì)和布局在現(xiàn)代航母上較為少見。一方面是舷內(nèi)飛機(jī)升降機(jī)破壞了航母飛行甲板的完整性,使飛行甲板的強(qiáng)度降低;另一方面其在作業(yè)時(shí)會(huì)對(duì)飛行甲板上的飛機(jī)起降和艦載機(jī)調(diào)運(yùn)作業(yè)造成干擾,降低艦載機(jī)出動(dòng)回收效率。而位于船艉的飛機(jī)升降機(jī)在作業(yè)時(shí)可能對(duì)飛機(jī)著艦回收造成巨大干擾,存在很大安全隱患。

  在動(dòng)力系統(tǒng)方面,該輕型航母沒(méi)有采用核動(dòng)力推進(jìn)。其主推進(jìn)系統(tǒng)由燃?xì)廨啓C(jī)直接驅(qū)動(dòng)的2根推進(jìn)軸及部分電力推進(jìn)組成,總功率為81兆瓦。電力系統(tǒng)由3個(gè)發(fā)電站組成,總?cè)萘?2兆瓦。在艦載武器方面,該航母設(shè)計(jì)摒棄了蘇聯(lián)時(shí)代“重型載機(jī)巡洋艦”的設(shè)計(jì)思路,艦上不再搭載大量重型導(dǎo)彈,而是以少量自防御武器為主,本艦防御將主要依靠艦載機(jī)和航母編隊(duì)力量。因此,該輕型航母僅裝備了4具帶目標(biāo)探測(cè)單元的“海鎧甲”近防武器系統(tǒng)、用于防御魚雷的4具324毫米魚雷發(fā)射器、4個(gè)火箭助推的投彈器,同時(shí)艦上還安裝了主動(dòng)及被動(dòng)電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

  在艦載機(jī)方面,該輕型航母最多可搭載46架艦載機(jī),主要包括蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)、米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)。此外,俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司表示將在“雅克”型艦載機(jī)的基礎(chǔ)上研制未來(lái)航母的垂直起降飛機(jī),擴(kuò)展未來(lái)該輕型航母的艦載機(jī)選擇。同時(shí),為提高作戰(zhàn)效能,該航母還將搭載預(yù)警機(jī)和新型卡-27直升機(jī)。

  相比于10萬(wàn)噸級(jí)的“風(fēng)暴”級(jí)核動(dòng)力航母,該輕型航母設(shè)計(jì)方案對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)更為現(xiàn)實(shí)。其實(shí),采用同樣思路建設(shè)航母的還有美國(guó),面對(duì)“福特”級(jí)航母研制進(jìn)度一拖再拖,研制費(fèi)一漲再漲的現(xiàn)狀,美國(guó)在2017年也啟動(dòng)了輕型航母的初步設(shè)計(jì)工作。此外,值得注意的是,該輕型航母可能會(huì)在克里米亞的刻赤海灣造船廠建造,未來(lái)該企業(yè)將獲得重要的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)裝備,為輕型航母項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)。輕型航母一旦服役,將大幅改善俄海軍境外執(zhí)行地緣政治和作戰(zhàn)任務(wù)的能力。

  文/凌云 王琳 張聰慧

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