本報訊 為推動電動汽車發(fā)展，德國政府及汽車行業(yè)計劃提高財政補助，同時還將采取擴建電動汽車充電樁等一系列措施，三年前提出的補助政策原定于2020年底結(jié)束，現(xiàn)在計劃延長至2025年底。

　　德國政府和車商將聯(lián)手提高和擴大電動汽車財政補助——4萬歐元（約合人民幣31.9萬元）以下的電動汽車補助提高50%，不高于6.5萬歐元（約合人民幣50.2萬元）的車輛提高25%，政府及車商將各負擔(dān)一半的補貼。

　　德國的目標是，到2030年，擁有700萬至1000萬輛電動汽車以及100萬個公共充電樁。

　　為此，德國聯(lián)邦政府還計劃投入35億歐元用于擴建電動汽車公共充電樁。

　　事實上，今年以來，德國政府方面多次提及要延長電動汽車的補貼政策。

　　今年年初，德國財政部長奧拉夫·肖爾茨表示：“德國政府正努力提高電動車的銷量，所以我們不會在2021年結(jié)束對純電動汽車和插電式混合動力汽車的稅收優(yōu)惠，相反，稅收優(yōu)惠政策可能會繼續(xù)延長10年。”

　　在今年5月召開的“氣候內(nèi)閣”會議上，也討論了一項交通部提交的促進電動車發(fā)展的改革方案，擬通過加大補貼力度促進環(huán)境友好型汽車的銷售，尤其是加大對小型電動車的扶持力度，不過該方案存在很大爭議，經(jīng)濟部長阿爾特邁爾認為補貼金額不能太高。

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