有位讀者在來信中說，他今年就要從機械工程專業(yè)畢業(yè)了，有意在汽車行業(yè)做點兒事情。他問我，現(xiàn)在是該創(chuàng)業(yè)呢，還是該繼續(xù)自己在技術(shù)領(lǐng)域的學習。

　　當你有一個很棒的商業(yè)想法時，最好現(xiàn)在就去做、今天就去做、馬上就去做。等待完美的時機再行動是沒有意義的，因為這樣的時機不存在。

　　但這就意味著你應當放棄學業(yè)、進入商界嗎？未必—有時候你可以兼顧這兩件事。

　　如果能在正規(guī)教育和創(chuàng)業(yè)之間實現(xiàn)平衡，使二者能同步前進、達到很好的效果，這將是一次相當棒的學習體驗。

　　如你所知，我是退學以后才成為企業(yè)家的，因為我當時學的東西與我的熱情，或者說我腦海中對于職業(yè)路徑的設想不太相關(guān)。

　　但這位朋友，似乎你正在學習和你興趣相關(guān)的技術(shù)技能，因此你可能需要繼續(xù)學業(yè)，以便利用這些技能為你的生意提供助力。

　　對于大多數(shù)人來說，創(chuàng)業(yè)最大的障礙并不是缺乏資源、支持或者指導，而是無法辭掉工作或者退學來進一步實現(xiàn)自己的理念。這是一個挺難過去的坎：當你需要維持生活、照顧家人的時候，把精力完全放到創(chuàng)業(yè)公司上的想法聽起來可能有點兒不切實際。

　　不必放棄你的夢想，你最好的選擇可能是成為一名兼職創(chuàng)業(yè)者。很可能學習會占掉你很多時間，不過創(chuàng)立一家公司也是一樣。一些最成功的公司一開始都是從兼職項目起步的，它們的創(chuàng)始人讓理想變成現(xiàn)實的辦法，就是靠在晚上或者周末工作。

　　維珍集團就是這種做法的最佳實例—我們所有的業(yè)務都是在做其他事情的過程中啟動的。比如在多年以前，我們的團隊還在經(jīng)營維珍唱片時，我坐的航班被取消，不得不臨時另想辦法，這讓我看到了航空市場存在的一個空白。于是我們啟動了一個兼職項目：我們起初沒有投入太多，只有一架客機，目的是想看看是不是真的有市場缺口。

　　以這位朋友所受教育的情況來看，創(chuàng)立一家公司可能是最好的選擇。創(chuàng)業(yè)需要你成為一個雜而不精的人。一開始的時候，你常常需要充當營銷主管、運營主管、業(yè)務拓展主管，以及技術(shù)主管的角色。我第一次創(chuàng)業(yè)時，頭上至少頂了10個職務（主要根據(jù)我和誰對話而定）。做如此多領(lǐng)域的事，可以讓你很快學會新東西、拓展你的技能—這無疑將讓你成為一個更好的學 生。

　　一定要記住，學校是尋找導師的好地方，如果你學的是貿(mào)易就更好了，因為有些老師自己可能就在同時應付本職和外部工作。把你的計劃告訴他們，聽聽他們的建議。

　　走兼職路線同時還能幫你控制一下創(chuàng)業(yè)的缺點。創(chuàng)業(yè)是一件風險相當大的事情，幾乎80%的初創(chuàng)公司會在頭18個月里倒閉。如果你工作學習兩不誤的話，那你在課堂和現(xiàn)實世界里都會做得更好。

　　為了把維珍大西洋航空創(chuàng)建成一家全球化的航空公司，我們付出了艱辛的努力，最后為了專注于這個領(lǐng)域，我們不得不賣掉維珍唱片，但就是在這么做之后，我們才證明了自己的想法是有市場的。這個坎我們必須跨過去，而且也做好了準備，因為我們確定自己能夠成 功。

　　另一方面，如果你已經(jīng)掌握了創(chuàng)立自己的公司所需的全部信息和技能，那就勇往直前、離開學校吧！在成為企業(yè)家之后你也不會停止學習的—在創(chuàng)立維珍公司的最初幾年里，我學到的東西比從前課堂上學到的多多了。

　　如果你無法退學或者辭職去全職創(chuàng)業(yè)，那就試著兼職創(chuàng)業(yè)吧。請一定記住以下幾點：在晚上或者周末劃出一些時間來，專注做兼職創(chuàng)業(yè)這一件事情；如果你在上學，可以尋找一下你所做領(lǐng)域的導師，他可能會給你一些珍貴的建議；說到創(chuàng)業(yè)，其實并不存在所謂投身創(chuàng)業(yè)的“完美時刻”，一旦你感到自己的產(chǎn)品有市場，而且已經(jīng)開發(fā)出了適合的產(chǎn)品，那就放手去做吧！

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