摘 要：隨著社會的不斷發(fā)展，人們選用汽車出行的次數(shù)逐漸增多，對城市路面的要求也逐漸增多，這就對城市道路提出了更高的要求。目前，我國部分城市的路況仍然存在問題，交通道路的規(guī)范化設(shè)計(jì)已迫在眉睫。本文從城市路面交通規(guī)劃化設(shè)計(jì)中存在的問題入手進(jìn)行研討，進(jìn)而得到有效的解決方案。

　　1.城市交通規(guī)范化設(shè)計(jì)的原則

　　1.1安全原則

　　安全問題一直是工作、生活中最為重要的問題，在城市道路交通的規(guī)范化設(shè)計(jì)當(dāng)中也是如此，道路的規(guī)范化設(shè)計(jì)必須在保證工作人員安全的前提下進(jìn)行操作。安全問題也是社會穩(wěn)定的重要保證之一，為保證汽車在道路行駛中更加安全、高效，設(shè)計(jì)人員在道路規(guī)范化設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)充分考慮每條道路的路況、地形等因素，確保道路規(guī)范化設(shè)計(jì)中存在的問題都能得到妥善解決。

　　1.2綠色原則

　　綠色的發(fā)展觀念是我國道路建設(shè)行業(yè)中必須堅(jiān)守的底線之一。隨著我國的不斷發(fā)展，城市路面上出現(xiàn)的車輛日益增多，這對道路兩旁的綠化帶來了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，也對負(fù)責(zé)城市道路設(shè)計(jì)的工作人員保證城市環(huán)境整潔工作的要求也愈來愈多。這些工作人員不僅要保證城市的環(huán)境安全，還需要充分考慮路面運(yùn)輸帶來的噪聲污染問題，隨著汽車使用數(shù)量的不斷增多，大部分城市都出現(xiàn)了或多或少的環(huán)境問題，所以在城市道路的規(guī)范化設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分考慮環(huán)境保護(hù)措施，進(jìn)而減少因車輛行駛所引發(fā)的環(huán)境污染問題。

　　1.3成本原則

　　城市道路規(guī)范化設(shè)計(jì)不但要提高工程的質(zhì)量，也要盡可能地減少成本，從而提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率，因此，在完善城市化道路規(guī)范設(shè)計(jì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行科學(xué)專業(yè)的考慮，將城市路面的情況以及公共設(shè)施的位置充分考慮起來，進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)方案，從而保證路面的設(shè)計(jì)與日常汽車行駛的需求相吻合。還可以采用分散城鎮(zhèn)與主城鎮(zhèn)相結(jié)合的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，來達(dá)到減少城鎮(zhèn)道路規(guī)范化建設(shè)投入資金的目的。

　　2. 城市交通規(guī)范化設(shè)計(jì)的困難

　　2.1城市道路與城市發(fā)展的速度不協(xié)調(diào)

　　城市道路的完善與城市的發(fā)展是一脈相承的，在城市道路的不斷完善中，城市道路規(guī)范化的設(shè)計(jì)無法與城市發(fā)展的速度相協(xié)調(diào)，這在道路設(shè)計(jì)當(dāng)中就表現(xiàn)為環(huán)保觀念的缺失和創(chuàng)新能力的匱乏等。目前，路面交通的需求日益增多，道路擁堵變得更為常見，城市道路的發(fā)展與人們的期盼不平衡，這在一定程度上影響了城市的發(fā)展，同時(shí)也降低了道路規(guī)范化設(shè)計(jì)的專業(yè)性。

　　2.2城市道路交通規(guī)劃制度不健全

　　在城市道路交通規(guī)范化設(shè)計(jì)方案中，部分城市的設(shè)計(jì)方案與實(shí)際情況不協(xié)調(diào)。道路規(guī)范化設(shè)計(jì)的工作人員要在全面的視角下，將道路交通規(guī)范化不斷完善。雖然城市的面積逐漸擴(kuò)大，但是可以用來進(jìn)行道路設(shè)計(jì)的面積并沒有增多，尤其是在某些重點(diǎn)城市當(dāng)中，由于土地造價(jià)高，劃分為車輛用地的面積更少，因此，在部分城市道路交通規(guī)范化工作中，仍存在很多問題，這不僅阻礙了城市交通規(guī)范化完善的進(jìn)度，還在一定程度上使交通道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)變得片面化。

　　2.3城市道路規(guī)范化設(shè)計(jì)當(dāng)中環(huán)保意識缺失

　　目前，城市居民的環(huán)境保護(hù)意識較為不足，道路交通規(guī)范化當(dāng)中融入的環(huán)保觀念更為匱乏。因此，道路交通設(shè)計(jì)單位要充分地將綠色環(huán)保的理念融入于道路交通規(guī)范化設(shè)計(jì)當(dāng)中，將理論上的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)踐中來。在人們的日?；顒又?，逐漸地將綠色觀念與城市的交通融合于一體，制定更為詳細(xì)的交通規(guī)則，進(jìn)一步使道路交通的規(guī)范化發(fā)展建設(shè)得更加完善。

　　3. 提升城市道路規(guī)范化的方法

　　3.1完善道路交通布局

　　城市道路規(guī)范化設(shè)計(jì)的工作人員在對道路進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)前，應(yīng)當(dāng)充分了解道路的使用率。同時(shí)，設(shè)計(jì)人員還應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的激勵(lì)政策，引導(dǎo)人民更多地選用公共交通出行，比如在某些城市中，對日常使用的車輛號碼進(jìn)行一定的限制，這種方法可以有效地解決早、中、晚上班時(shí)間段交通的擁堵狀況。設(shè)計(jì)人員在規(guī)范完善城市交通工作時(shí)，要充分考慮到居民的需求和安全，還可以在某些地方設(shè)置地下通道或者天橋，這樣可以在一定程度上避免發(fā)生意外事故，保證人們的出行安全。

　　道路交通的不斷規(guī)范化，目的在于使道路交通更加滿足于人們的需求，使道路的設(shè)置更加科學(xué)化，以此將道路的使用效力達(dá)到最大。在規(guī)范城市道路時(shí)，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)人們的參與性，讓居民參加到道路設(shè)計(jì)的調(diào)查工作中，在前期道路規(guī)劃中充分考慮到民意，從而將道路規(guī)范設(shè)計(jì)得更加科學(xué)合理化。

　　3.2完善道路交通體系

　　政府可以適當(dāng)?shù)卦黾訉步煌ㄟ\(yùn)輸工具的建設(shè)，不斷提高公共交通工具的使用舒適度，從而提升人們選擇公共交通運(yùn)輸出行的可能性。政府還可以適當(dāng)?shù)匾M(jìn)新能源汽車，以達(dá)到減少碳排放的目的，比如在進(jìn)行城市規(guī)范化設(shè)計(jì)時(shí)，可以考慮建設(shè)輕軌，并不斷向人們介紹輕軌出行的便利性，來提高輕軌的使用率。

　　在進(jìn)行城市規(guī)范化設(shè)計(jì)時(shí)，還要結(jié)合城市的現(xiàn)實(shí)情況，比如充分考慮城市以往的地理情況，來完善道路交通體系，全面提升道路運(yùn)輸功能，特別是在初期規(guī)劃階段，就明確交通道路的功能，盡量以最少的耗損來提道路的使用能力。

　　選擇公共交通出行方式是目前城市人口逐漸增加的必然選擇，因此，政府應(yīng)當(dāng)加大對公共交通運(yùn)輸工具的發(fā)展力度，提高公共交通運(yùn)輸工具的使用頻率，這不僅可以在一定程度上減少城市交通的擁堵問題，還可以將城市道路交通規(guī)范化設(shè)計(jì)得更為全面。

　　3.3完善低碳出行

　　綠色的發(fā)展理念是城市乃至國家不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)，因此，在完善城市道路規(guī)范化的過程當(dāng)中，同樣需要重視綠色發(fā)展。在規(guī)范道路設(shè)計(jì)的工作中，不僅要設(shè)計(jì)綠色化的方案，還要充分考慮日常人們出行的需求，達(dá)到在滿足人們需求的同時(shí)進(jìn)行綠色化完善道路規(guī)劃的目的。

　　4.結(jié)束語

　　在進(jìn)行城市道路規(guī)范化工作的過程中，需要不斷提升每位設(shè)計(jì)工作者的整體意識和綠色意識，要經(jīng)常了解城市人民對交通道路的需求與意見，積極采納廣大居民的建議，將建議完善并逐步融入城市道路規(guī)范化設(shè)計(jì)的方案當(dāng)中。目前，大部分城市的人口數(shù)量和用車需求都在不斷提高，城市交通的擁堵情況也在逐漸增強(qiáng)，政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對人們選擇公共交通方式出行的引導(dǎo)，降低交通道路的使用成本，減少碳排放，從而促進(jìn)城市的不斷發(fā)展與進(jìn)步。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]李昕.市政道路規(guī)劃設(shè)計(jì)及布局規(guī)劃[ J ] . 建筑技術(shù)開發(fā)， 2018（23）：22-23.

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