特斯拉超級(jí)工廠開(kāi)始量產(chǎn)電池單體
- 來(lái)源:新能源汽車報(bào) smarty:if $article.tag?>
- 關(guān)鍵字: smarty:/if?>
- 發(fā)布時(shí)間:2017-01-19 14:00
本報(bào)訊(記者 李星)1月6日,特斯拉對(duì)外宣稱其位于內(nèi)華達(dá)州里諾(Reno)東部的超級(jí)工廠Gigafactory開(kāi)始批量生產(chǎn)新一代“2170”鋰離子電池。
高性能圓柱形可在最低生產(chǎn)成本下以優(yōu)化形狀系數(shù)為電動(dòng)汽車和能源產(chǎn)品提供最佳性能。據(jù)了解,此次量產(chǎn)的高性能圓柱形“2170”電池單體是由特斯拉與松下聯(lián)合設(shè)計(jì)制造生產(chǎn),其直徑為21mm,高度70mm。
據(jù)特斯拉內(nèi)部工作人員透露,與此前特斯拉與松下公司合作開(kāi)發(fā)的電池相比,新電池高度更高,直徑更大。“此類電池將用于特斯拉的儲(chǔ)能產(chǎn)品和Model 3中。”
去年12月,“2170”電池單體開(kāi)始試生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右時(shí)間,特斯拉“2170”電池單體正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這些單體電池量產(chǎn)后,還將用于特斯拉Powerwall 2和Powerpack 2能源產(chǎn)品中。
另?yè)?jù)了解,由于超級(jí)工廠是分階段建設(shè),因此特斯拉、松下以及其他合作伙伴可在工廠在已完工的區(qū)域開(kāi)始生產(chǎn),并隨后持續(xù)擴(kuò)展。特斯拉方面表示,通過(guò)分階段建造的方法,可以不斷學(xué)習(xí)、并持續(xù)改進(jìn)建造和運(yùn)營(yíng)技術(shù),同時(shí)持續(xù)降低儲(chǔ)能成本。
目前超級(jí)工廠建筑占地面積達(dá)190萬(wàn)平方英尺,數(shù)層總計(jì)490萬(wàn)平方英尺的運(yùn)營(yíng)空間。截至目前,特斯拉超級(jí)工廠現(xiàn)完成度還不到總面積的30%。一旦竣工,預(yù)計(jì)超級(jí)工廠將成為全球最大的建筑。
特斯拉還透露,Model 3電池單體也將于2017年第二季度始生產(chǎn)。到2018年,超級(jí)工廠每年將生產(chǎn)35千兆瓦時(shí)的鋰離子電池,接近世界其他所有鋰電池產(chǎn)量的總和。
隨著超級(jí)工廠的投產(chǎn)和生產(chǎn)提速、自動(dòng)化程度日益提升以及流程設(shè)計(jì)的日益改進(jìn),每瓦時(shí)生產(chǎn)的成本投入降低,大部分制造流程集中生產(chǎn)帶來(lái)簡(jiǎn)單優(yōu)化的效果,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生,會(huì)使特斯拉的電池單體成本得以大幅下降。通過(guò)降低電池成本,特斯拉可以讓產(chǎn)品普及給越來(lái)越多的客戶,以最大的影響力推動(dòng)世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。
特斯拉方面表示,通過(guò)在美國(guó)生產(chǎn)電池單體,超級(jí)工廠的投入使用將為美國(guó)本土創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位。“僅2017年,特斯拉和松下將雇用數(shù)千名當(dāng)?shù)貑T工,超級(jí)工廠在生產(chǎn)旺季將直接雇用約6500名員工,并在周邊地區(qū)間接創(chuàng)造2萬(wàn)至3萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)。”
就整體上而言,該超級(jí)工廠的全面啟動(dòng)對(duì)于特斯拉具有重要意義,超級(jí)工廠大規(guī)模電池的量產(chǎn)是特斯拉追求交通電氣化發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)巨大里程碑,進(jìn)一步推動(dòng)了美國(guó)電池制造業(yè)的發(fā)展。此之前該行業(yè)一直是中國(guó)、日本和韓國(guó)這三個(gè)國(guó)家所主導(dǎo)的。
