在美國市場銷售和口碑都非常好的謳歌MDX在中國市場一直是不溫不火的狀態(tài)，面對國內中大型SUV市場上強大的對手們，MDX幾乎就沒有立足之地。今年3月，全新謳歌MDX Sport Hybird于“廣本之夜”正式亮相，并于今年的上海車展發(fā)布上市。謳歌能否打個漂亮的翻身仗，就要看這款全新謳歌MDX的表現(xiàn)了。

　　外觀方面，新車舍棄了經(jīng)典遁形前格柵，采用由Precision Concept概念車引入的全新家族化設計，五邊形鉆石進氣格柵使得MDX Sport Hybird的前臉更加犀利。不過在部分人看來，全新MDX的這一改動雖然避免了老款車型上某些過于古怪的設計，但是并沒有太多亮點可言，并且蜂窩狀進氣格柵稱不上優(yōu)雅，甚至顯得有些廉價。新款MDX前后保險杠的設計、尾燈結構等也均有細微變化，方形的排氣口和車身融為一體，并增加了更多鍍鉻裝飾。

　　內飾方面，MDX Sport Hybird增加了棕色內飾和2+2+2的六座布局可選。配置上增加了電子駐車、4個USB接口，高端車型還配備方向盤加熱和360度全景攝像頭等。MDX在安全方面也做得很足。其搭載的Acura Watch應用了以下多種技術，包括電子預碰撞制動系統(tǒng)(CMBS)，預碰撞警示系統(tǒng)(FCW)、帶有車道偏離預警(LDW)功能的車道偏移抑制系統(tǒng)(RDM)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)以及帶低速跟車功能的主動巡航系統(tǒng)(ACC)等。

　　動力方面，該車采用由一臺3.0升 V6發(fā)動機和3個電動機組成的Sport Hybird SH-AWD混合動力系統(tǒng)，其最大綜合輸出功率為242千瓦，與之匹配的為7速雙離合變速器。這套系統(tǒng)其中其中一個電動機集成在7速雙離合變速箱內，僅起到輔助驅動的作用，另外兩個電動機在后橋上分別連接兩側后輪，能夠單獨推動車輛起步和實現(xiàn)行進中的后軸扭矩分配。而在彎道駕駛中，能夠明顯感覺到Sport Hybird SH-AWD四驅系統(tǒng)在發(fā)揮作用，后橋轉速的提升大大減輕了車輛的轉向不足，使得MDX Sport Hybird在彎中更加靈活。

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