“速度”與“激情”，顧名思義，你馬上會(huì)想到那部經(jīng)典的電影，沒錯(cuò)，接下來我們要說的，就是它，首先速度是這個(gè)系列的重中之重，因此每一部電影中都會(huì)有數(shù)十輛經(jīng)典車型出現(xiàn)。和其他賽車電影不同，《速度與激情》系列對(duì)于汽車文化有著更深的理解。

　　出現(xiàn)在“速激”系列里的很少有超級(jí)跑車，更多的是美式肌肉車和日式改裝車。對(duì)于粉絲們而言，可能超跑的確看起來更加抓人眼球。

　　然而對(duì)于真正的車迷來講，那些經(jīng)過高性能改裝后的極限越野車才是美好卻無法觸及的存在，更何況美式肌肉車代表了“速激”現(xiàn)實(shí)主義的美式牛仔風(fēng)格對(duì)于自由與愛的向往。

　　Jeep牧馬人就是其中之一，它的歷史不必過多闡述，就已深入人心，不過要是想讓它也走上類似《速激》的道路，這樣一輛素車，我們肯定要為它捏把汗，那些刀山火海，那些荊棘坎坷，沒人敢想象它能過得去，所以要達(dá)到那種專業(yè)的競技精神，改裝是必然。

　　既然決定改裝，那該怎么改，改裝之后，性能可以提高多少，越野能力會(huì)不會(huì)有驚人表現(xiàn)，哪些是必要的，哪些是多余的，這些都不得不斟酌。為此我們?yōu)檫@輛車做好五站道路，全部組裝之后，再看效果。

　　第一站：精準(zhǔn)裝備 只管出擊

　　MR前杠+WARN絞盤+獵鷹前臉+前鎧甲輪眉

　　車頭是MR獵鷹版前越野杠和WARN白金版絞盤的黃金搭檔，越野杠一向是給車身提供更有效的防護(hù)，并提高車輛在狹小復(fù)雜環(huán)境中的行駛靈活性。這里的獵鷹前臉卻在兩側(cè)鎧甲輪眉的映襯下有著一種虎視眈眈的神情，不知道你靠近它時(shí)有沒有被震撼到。

　　MR后杠+后鎧甲輪眉+備胎架

　　尾部由MR大黃蜂版后越野杠充分包裹，而MR備胎架仍然是牧馬人改裝的標(biāo)配選項(xiàng)，鎧甲后輪眉也是長途行駛不可或缺的重要標(biāo)配，在保護(hù)車身的同時(shí)最大限度地遮蓋了暴露在外的油箱口，即便是翻車情況下都能最大限度地保障車主的人身安全。

　　第二站：完美燈光 無懈可擊

　　復(fù)仇者機(jī)蓋+海拉小氙氣燈

　　炫酷一直是復(fù)仇者機(jī)蓋的代名詞，你很難再找到比它更耀眼的產(chǎn)品，加上更實(shí)用的設(shè)計(jì)，搭配左右兩只海拉小氙氣燈，就達(dá)成了一份珠聯(lián)璧合的默契。

　　MR行李框+GCHD LED燈+Speaker龍版大燈+MR雙排LED80?；旌瞎獯鬅?/p>

　　一輛經(jīng)常穿梭在各種越野路況的牧馬人，一個(gè)有品質(zhì)的定制行李框必不可少，各種戶外裝備只管放上去，結(jié)實(shí)并耐用。同時(shí)行李框周圍安裝8支GCHD 10粒/單排LED燈，前方還有2支Speaker龍版大燈開路，后方MR雙排LED 80?；旌瞎獯鬅糁嚕还苋魏螘r(shí)候，你永遠(yuǎn)不用擔(dān)心夜穿無光危險(xiǎn)，即使在燈火闌珊的夜市，你也可能是最佳的矚目焦點(diǎn)。

　　第三站：高手過招 點(diǎn)到為止

　　前后速比+ARB橋包蓋

　　想踏上一段激情的征程不是那么簡單的，防御只是這款牧馬人所要達(dá)到的目的，但絕不會(huì)剝奪它本身的越野能力，更換了D30 D44 4.88速比之后，在攀爬及提速方面大可放心。

　　雖然被稱為最強(qiáng)防御，但整車觀察一下，仍然有遺漏的地方，但這一點(diǎn)早被ARB橋包蓋完全彌補(bǔ)之后，這一款牧馬人才可以肆無忌憚地抵御激情路上的任何意外，ARB橋包蓋采用上下油孔帶磁性油尺的設(shè)計(jì)，不僅堅(jiān)如磐石，而且有磁護(hù)作用，可以吸除磨下的鐵碎，紅色的外觀和ARB LOGO的組合讓整個(gè)底盤更加鮮明。

　　第四站：主宰左右 必須觸及靈魂

　　其實(shí)以上改裝還只是皮毛，越野改裝中最關(guān)鍵的部分還是底盤、懸掛、傳動(dòng)，而提高離地間隙就是第一步。要知道靠競技而生的牧馬人車型，只有改裝成磐石一般堅(jiān)固才可以挑戰(zhàn)更高、更險(xiǎn)、更陡的越野路況。

　　4英寸套件+減震器+FOX轉(zhuǎn)減+輪胎+輪轂

　　這輛車選用的是最常見的TeraFlex 4英寸短臂升高套件，并配以ICON 4英寸絞牙定制版越野減震器。最小離地間隙升高4英寸已經(jīng)很到位了，但在尺寸達(dá)37*13.5R17MT的NITTO越野輪胎和黑色17*9/5*127的ATX防脫輪圈的支撐之下，制動(dòng)距離比任何一款越野車都短，瞬間激起競爭快感。還有，這樣的搭配足以應(yīng)付大部分惡劣路況的考驗(yàn)，同時(shí)又可以兼顧一定的公路行駛性能。那你現(xiàn)在就盡情發(fā)揮它在公路上的瀟灑吧。

　　通過調(diào)節(jié)FOX ATS可調(diào)轉(zhuǎn)向減震器的24段阻尼的設(shè)定，是為了減少方向盤打手情況的發(fā)生，并可根據(jù)自己的行車習(xí)慣調(diào)整打方向的輕重。

　　第五站：拒絕妥協(xié) 收放自如

　　Magnaflow雙排氣

　　改裝排氣管就為一個(gè)目的，提高引擎排氣效率，之前經(jīng)常會(huì)有人擔(dān)心會(huì)不會(huì)影響低扭，其實(shí)這個(gè)影響不大，而且一發(fā)動(dòng)，那股低吼，很帶勁；轉(zhuǎn)速提高后的咆哮，更拉風(fēng)。

　　一身坦蕩 終于輪到我上場

　　我們國內(nèi)的部分年輕人，他們有時(shí)認(rèn)為：“在游戲中，只要你擁有了等級(jí)，你就擁有了一切”！但是他們僅僅是看到了游戲的表面特征，并未知道游戲中的堅(jiān)固裝備也是一種可遇不可求的境地，就好比，汽車也不僅僅是一項(xiàng)物質(zhì)工具，往往其會(huì)派生出更為珍貴的精神文化寓意。

　　當(dāng)一切都準(zhǔn)備好之后，便再也沒有誰能馴服你的激情，除非你自己，區(qū)別于那些被馴化的猛虎和雄獅。你未曾忘記追逐，只是在尋找一種方式，釋放心中的激情。那么現(xiàn)在，一切都已準(zhǔn)備好，終于輪到你上場了......愿你在激情之路上越走越廣。

　　文 劉鑫鑫

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