海信集團(tuán) 自主技術(shù)支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和跨界發(fā)展
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- 發(fā)布時(shí)間:2017-11-01 11:08
“這不是一家家電企業(yè)嗎?”相信大多數(shù)人對(duì)海信集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱海信)的第一印象都是這樣的。沒錯(cuò),海信目前是全球排名前三的電視行業(yè)巨頭,可以說在電視領(lǐng)域擁有絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
不過,面對(duì)未來市場(chǎng)的發(fā)展布局、面對(duì)全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)博弈,不只是海信,對(duì)于當(dāng)前中國家電產(chǎn)業(yè)的所有行業(yè)巨頭來說,已經(jīng)沒有現(xiàn)成的道路可以走,更沒有成功的標(biāo)桿和模板可以參照,必須找到一條自己定義的發(fā)展新道路。從B2C向B2B的產(chǎn)業(yè)延伸,正是海信找到的一條通向未來的發(fā)展新路。
“看了海信的智能交通和光通信,你會(huì)發(fā)現(xiàn),海信已經(jīng)不是一家家電企業(yè),而是名副其實(shí)的科技企業(yè);看到聚好看千萬級(jí)大屏幕用戶后臺(tái),你會(huì)發(fā)現(xiàn)海信還是一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè);看到海信在醫(yī)療領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)輔助手術(shù)系統(tǒng),你會(huì)發(fā)現(xiàn)海信又是一家技術(shù)服務(wù)型公司。”海信集團(tuán)總裁劉洪新如此說道。
如今,除了人們所熟悉的海信電視等家電產(chǎn)品外,海信在其他領(lǐng)域也取得了不菲的成績(jī),如城市智能交通市場(chǎng)占有率連續(xù)多年居國內(nèi)市場(chǎng)第一位、寬帶接入網(wǎng)光模塊市場(chǎng)占有率連續(xù)六年居全球市場(chǎng)第一、商業(yè)POS機(jī)市場(chǎng)占有率連續(xù)十二年居中國第一。
創(chuàng)新之路永不停歇
海信不只是通過從B2C到B2B的產(chǎn)業(yè)衍生走出一條自我發(fā)展、驅(qū)動(dòng)的新路,在過去幾十年,海信在家電業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)中還一直探索并尋找獨(dú)立自主的發(fā)展路徑。2014年以來,面對(duì)全球彩電產(chǎn)業(yè)眾多不同的技術(shù)路線競(jìng)爭(zhēng),海信代表中國企業(yè)發(fā)言,將過去中日韓三國爭(zhēng)霸的格局轉(zhuǎn)變?yōu)橹许n雙雄稱霸的格局。海信一方面強(qiáng)化布局ULED顯示技術(shù),阻擊OLED顯示技術(shù)的市場(chǎng)化進(jìn)程;另一方面,發(fā)布下一代顯示技術(shù)激光電視,開始主導(dǎo)全球顯示技術(shù)的發(fā)展新方向,從而開啟中國企業(yè)在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新通道。
2015年,海信在北京發(fā)布自主研發(fā)的SOC級(jí)畫質(zhì)芯片Hi-View Pro的智能電視,建立從芯片到顯示技術(shù)高度垂直一體化的核心產(chǎn)業(yè)鏈布局。海信集團(tuán)董事長(zhǎng)周厚健曾說過,“做電視與手機(jī),沒有自己的芯片,永遠(yuǎn)都是二流企業(yè)。”正是通過從芯片到顯示技術(shù)的一系列布局,海信成功在全球彩電市場(chǎng)走出一輪自我發(fā)展的新路。
在巨頭林立的白電市場(chǎng),用戶需求不斷更新和豐富,“高端化”、“智能化”成為高頻詞。海信堅(jiān)定不移地推廣高端產(chǎn)品,智能、變頻在白電產(chǎn)品中的配比逐步提高。目前,海信的冰箱市場(chǎng)占有率居中國第二,空調(diào)市場(chǎng)占有率居中國第四。
在國際市場(chǎng),日韓系的頹勢(shì)給中系品牌國際化更大機(jī)遇,海信對(duì)全球化經(jīng)營(yíng)模式越來越得心應(yīng)手,已然邁入全球電視前三強(qiáng)行列。2015年,海信接手夏普美洲電視業(yè)務(wù)后,乘勢(shì)攜海信ULED高端電視登陸美國市場(chǎng)。2016年,海信在大洋洲、南非多次拿下月度電視銷量冠軍,在歐洲、北美市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年上半年,海信空調(diào)產(chǎn)品出口量同比增長(zhǎng)70.8%,遠(yuǎn)高于行業(yè)12.3%的增長(zhǎng)水平。5年來,海信海外品牌收入搭載著“一帶一路”建設(shè)以每年16.4%的增速在海外迅速擴(kuò)張,通過贊助歐洲杯、奧運(yùn)中國體操隊(duì)等重磅體育營(yíng)銷,海信在全球市場(chǎng)品牌地位快速提升。
讓交通管理擁有一雙“慧眼”
多年以來,海信憑借不斷的技術(shù)創(chuàng)新,與中國100多個(gè)城市攜手為城市道路的改善帶來益處,一系列數(shù)字讓人刮目相看。
技術(shù)上,面對(duì)海量過車記錄,海信率先實(shí)現(xiàn)百億數(shù)據(jù),精確車牌檢索1秒內(nèi)完成,模糊車牌檢索3秒內(nèi)完成,成為行業(yè)最快速度,幫助城市交通、公安系統(tǒng)快速鎖定違法犯罪車輛,高效率保障居民安全;行業(yè)首創(chuàng)的突發(fā)擁堵檢測(cè)方案,將突發(fā)擁堵發(fā)現(xiàn)時(shí)間由20分鐘縮減至5分鐘,警情響應(yīng)時(shí)間縮短75%,讓上班的道路更加暢通。
在城市建設(shè)上,海信交通信號(hào)機(jī)投入使用之后,年故障率僅3.6%,優(yōu)于國外品牌5%的國際標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)對(duì)社會(huì)犯罪方面,海信貴陽項(xiàng)目10000多個(gè)攝像頭組成的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),一期工程一年里為警方提供破案線索6697條,共幫助破獲案件2554起,處理交通違法410萬條;在成都,海信將13000多輛公交車接入到智能公交調(diào)度系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)全國首例1萬臺(tái)以上公交接入。智能公交調(diào)度系統(tǒng)實(shí)施后,乘客平均候車時(shí)間下降40%,月均投訴下降20%,同時(shí),月均事故下降47%,超速違規(guī)行為下降97%。
另外,在今年的貴陽數(shù)博會(huì)期間,海信又推出了一款黑科技產(chǎn)品——“海信慧眼”。該款產(chǎn)品可以把龐大復(fù)雜的交通數(shù)據(jù)及分析結(jié)果,簡(jiǎn)單直觀地呈現(xiàn)在交警面前,幫助交警快速準(zhǔn)確地做出科學(xué)決策,讓交通管理變得更加智能。
海信慧眼系統(tǒng),可以把在途車輛分析、車輛違法分析、道路擁堵分析、實(shí)時(shí)路況分析、外地車分析、交通設(shè)備點(diǎn)位分析、路口流量分析等數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)可視化呈現(xiàn)在交警面前,只需要一個(gè)大屏幕,就可以同時(shí)看到所有上述數(shù)據(jù)。
周厚健說:“一座城市每天會(huì)產(chǎn)生數(shù)千萬的海量交通數(shù)據(jù),但這些數(shù)據(jù)以前大多數(shù)只能‘沉睡’,不能為人所用。海信突破了基于交通大數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù),率先提出了基于大數(shù)據(jù)的新一代城市交通一體化解決方案。”而城市級(jí)交通管理解決方案的實(shí)施,具體到個(gè)人的生活場(chǎng)景,就是上下班通勤時(shí)間變短,路上行駛的車輛規(guī)規(guī)矩矩遵守交規(guī),有重癥患者急需醫(yī)治,綠波控制1分鐘完成綠色通道構(gòu)筑。
目前,在全國39個(gè)省會(huì)城市和計(jì)劃單列市中,海信的智能交通解決方案已應(yīng)用于其中的28個(gè),占比71%。“過去,國外的路是中國修的,未來,世界交通也可以由中國企業(yè)來管理。”周厚健表示,作為下一個(gè)走向國際的產(chǎn)業(yè),海信智能交通已經(jīng)擁有了世界級(jí)的技術(shù),也不排除收購世界一流研發(fā)團(tuán)隊(duì)的可能,向軌道交通、航空領(lǐng)域拓展。
打造精準(zhǔn)、智能的數(shù)字化手術(shù)室
海信醫(yī)療于2014年2月正式成立,是海信集團(tuán)全資子公司。2017年年初,海信醫(yī)療推出了“精準(zhǔn)數(shù)字化手術(shù)室系統(tǒng)”,系統(tǒng)方案包含五大核心設(shè)備,即計(jì)算機(jī)輔助手術(shù)系統(tǒng)(CAS)/外科智能顯示系統(tǒng)(SID)、智能中控、一體化工作站、專業(yè)顯示器、移動(dòng)示教系統(tǒng)。
海信醫(yī)療的核心技術(shù)是背靠海信集團(tuán)積累的圖像處理和數(shù)據(jù)處理技術(shù),延伸至醫(yī)療領(lǐng)域,從而實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)”和“智能”,最終定格“數(shù)字化手術(shù)室、醫(yī)用顯示系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)輔助手術(shù)系統(tǒng)和移動(dòng)護(hù)理系統(tǒng)”四大產(chǎn)品線。其中“海信精準(zhǔn)數(shù)字化手術(shù)室系統(tǒng)”將致力為院方打造最好的定制式數(shù)字化手術(shù)室,融入海信計(jì)算機(jī)輔助手術(shù)系統(tǒng)與外科智能顯示系統(tǒng),未來將成為海信解決方案的主力產(chǎn)品。
據(jù)海信醫(yī)療總經(jīng)理王士磊介紹,目前海信醫(yī)療計(jì)算機(jī)輔助手術(shù)系統(tǒng)已在多家醫(yī)院應(yīng)用,輔佐醫(yī)生完成1000多例疑難病癥,尤其在連體嬰兒、小兒腫瘤等學(xué)科擁有重要應(yīng)用價(jià)值。今年年初面世的移動(dòng)護(hù)理終端和數(shù)字化手術(shù)室,則是海信硬件研發(fā)+定制服務(wù)模式的代表,在醫(yī)院信息化建設(shè)中提供全院級(jí)、定制化解決方案。
與此同時(shí),移動(dòng)護(hù)理終端系統(tǒng)解決方案也是海信醫(yī)療最受醫(yī)院歡迎的研發(fā)成果。通過移動(dòng)護(hù)理終端與移動(dòng)護(hù)士工作站相結(jié)合,海信醫(yī)療將“數(shù)字醫(yī)院信息化”深入到護(hù)理層,從圍術(shù)期到術(shù)后康復(fù)住院,全方位提高信息化水平,為護(hù)士繁重的工作提高效率,減輕壓力。
從智能交通到數(shù)字醫(yī)療,這些看似不相關(guān)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了海信產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的線路圖。即以智能交通為敲門磚,以智慧城市運(yùn)營(yíng)平臺(tái)(IOC)為基礎(chǔ),集成海信遠(yuǎn)程醫(yī)療、光纖入戶、智能家居等相關(guān)產(chǎn)業(yè),快速切入智慧城市市場(chǎng)。多媒體、光通信、白電業(yè)務(wù)以及包含商業(yè)POS和智能交通的IT智能系統(tǒng),構(gòu)成海信的未來市場(chǎng)版圖。
本報(bào)記者 路沙
