2017年8月，我從西安出發(fā)，按原定計(jì)劃直奔漢中。我從地下車庫(kù)“牽出”坐騎（比亞迪e6純電跨界車）就直接出西安城上高速南下了，隨著海拔不斷升高，漸漸地進(jìn)入秦嶺山區(qū)。

一路找站

到了南五臺(tái)服務(wù)區(qū)休息，我發(fā)現(xiàn)這里有充電樁，而且都是特來(lái)電的。這是我第一次在高速服務(wù)區(qū)看到非國(guó)網(wǎng)的充電站，看來(lái)高速服務(wù)區(qū)的充電樁也不一定非由國(guó)網(wǎng)來(lái)建設(shè)。

正在充電時(shí)，碰巧遇到特來(lái)電的工作人員開車過(guò)來(lái)巡查，聊了幾句得知，特來(lái)電在這邊共談了5個(gè)高速服務(wù)區(qū)項(xiàng)目，有2個(gè)已經(jīng)建好，這個(gè)是正式運(yùn)營(yíng)的。而且這個(gè)服務(wù)區(qū)的充電站同時(shí)有直流快充和交流慢充樁，非常貼心?。?/p>

秦嶺的鐘南山隧道長(zhǎng)18公里，里面還有幾處人造景觀，我開車跑了有15分鐘才出來(lái)。過(guò)了大隧道進(jìn)入柞水服務(wù)區(qū)休息，我在這里也看到了特來(lái)電的充電站，正如之前工作人員所講，這里的還沒(méi)有投運(yùn)，處于無(wú)電狀態(tài)。

之后我到了安康，安康這里只有國(guó)網(wǎng)一個(gè)充電站，打開國(guó)網(wǎng)E充電APP，發(fā)現(xiàn)這個(gè)充電站的定位居然在山頂上，尚有幾十公里。看來(lái)定位也不一定靠得住，我只好碰碰運(yùn)氣了。等我找到充電樁時(shí)，瞬間傻眼了，誤差居然有122公里，我的天啊，可見工作人員毫無(wú)責(zé)任心，根本沒(méi)進(jìn)行過(guò)核對(duì)。而且這個(gè)充電站很神奇，有8個(gè)交流慢充，2個(gè)直流快充，也不知道是怎么設(shè)計(jì)的，一般快充站基本是直流樁，這個(gè)站恰恰相反。

充電煮面

一邊充電一邊煮面吃。我發(fā)現(xiàn)這個(gè)站的8個(gè)交流慢充樁基本處于空閑狀態(tài)，還看到一個(gè)大型電池卡車，它先到充電站充滿，主要用于沿途沒(méi)有充電樁的情況給車補(bǔ)電。

繼續(xù)向漢中走，我看時(shí)間還早，就沒(méi)走高速，選擇了走國(guó)道過(guò)去。國(guó)道上的風(fēng)景就是不錯(cuò)，尤其是進(jìn)山以后。

悲劇的是，我剛進(jìn)入漢中管界，就遇到國(guó)道整修，路很不好走。再往前走了1公里，遇到了封路，說(shuō)要封鎖2小時(shí)20點(diǎn)左右才放行。沒(méi)辦法，在這耽誤了兩個(gè)多小時(shí)，再走國(guó)道的話到漢中就太晚了，于是我趕緊拐上了高速，一路以110kmh的速度飛奔漢中。

漢中的充電站是國(guó)網(wǎng)的，離我訂的酒店也就100多米，但是充電樁所在停車位被很多燃油車占了，慶幸的是充電樁數(shù)量多，沒(méi)影響我充電。

酒店旁的這條路是漢中小吃最集中的地方，我趕緊找了一家面館，要了一碗熱騰騰的油潑面下肚，又到夜市上買了點(diǎn)小吃，感覺很是舒服。

從漢中出發(fā)再向南走有兩條路，一條是經(jīng)廣元、綿陽(yáng)到成都，另一條是經(jīng)巴中、廣安到重慶。我選擇了第二條線路，直上高速向巴中方向走，到了一個(gè)叫喜神壩的地方，由于這邊的高速還沒(méi)有完全修通，我不得不改走國(guó)道，在不知不覺中越過(guò)川陜界，進(jìn)入到四川境內(nèi)。

到了四川境內(nèi)，直接進(jìn)入了光霧山國(guó)家風(fēng)景區(qū)，這里真是太漂亮了，車子就好像在畫中前行一般，如果放到別處，這段路肯定要另收費(fèi)??！

先“受罪”后免費(fèi)

駛出光霧山景區(qū)，又遇到了封路，主要是前方高速正施工，好像這里有一個(gè)水壩在建設(shè)，我就只能走旁邊的便道了。

下了國(guó)道，進(jìn)了施工便道，我真是受了不少罪。因?yàn)槲业能嚨妆P非常低，常常發(fā)生托底事故。因此我遇到什么車都要讓對(duì)方先過(guò)，主要是因?yàn)槲易叩穆?！我還經(jīng)過(guò)幾處斷崖，也全是泥土路，走得很艱難。

好不容易走出“爛路”，天空又打起了雷，下起了雨?，F(xiàn)在想想著實(shí)很懸，如果再晚點(diǎn)過(guò)來(lái)，走爛路時(shí)下大雨，那就麻煩大了。之后我又經(jīng)過(guò)一段隧道，還沒(méi)有完工，連電也沒(méi)有，黑乎乎的在里面開車，雨也越下越大，這一路下來(lái)真是受罪！

總算下了高速，到了巴中，讓我意外的是這段高速居然完全免費(fèi)，我還是頭一次占了國(guó)家便宜，真是太高興了（哈哈）。

親友聚會(huì)

進(jìn)了巴中城，我按照特來(lái)電APP的導(dǎo)航位置尋找充電站，結(jié)果找了半天也沒(méi)有找到，好不容易找到一個(gè)，還是不能用的（瞬間無(wú)語(yǔ)），我只好回到酒店用隨車充電寶給愛車補(bǔ)電。因?yàn)?天酒店沒(méi)有早餐，而且周邊也沒(méi)有賣飯的，第二天一早，我就從酒店出發(fā)，早早地出來(lái)找充電樁充電，一邊充電，一邊做早飯吃。

從柳林下高速，到了特來(lái)電另一個(gè)充電站，這邊充電樁很多，雖然在廠內(nèi)，保安也直接就讓進(jìn)了。充滿電，我繼續(xù)南下，中間到武勝服務(wù)區(qū)休息，因?yàn)樵谖鋭儆杏H戚，就直接走親訪友去了。平時(shí)偶爾補(bǔ)電，在門口的水果店接線充電就完全能滿足需求了。

拜別親友，我繼續(xù)向重慶走，沿著國(guó)道一路前行，計(jì)劃到重慶合川的國(guó)網(wǎng)充電站再補(bǔ)電。但是這里的充電速度非常慢，我也就管不了那么多了，先煮面吃飯?jiān)僬f(shuō)。充滿電后，一路無(wú)話，直接開到重慶小姨家，晚上便吃上了正宗的九宮格。

之后，我們又去了喵兒石，因?yàn)槲蚁眿D的同學(xué)在那搞了一個(gè)小型畫展，我們也就過(guò)去看了看，作品真心不錯(cuò)，很是震撼！我們還開車去了大學(xué)城與朋友吃飯、敘舊，飯店附近正好有充電樁，但是被燃油車占滿了，我打了電話，半小時(shí)后，有人過(guò)來(lái)挪車，我這才充上電，還碰到了一些電動(dòng)汽車，有駕校的教練車，還有幾個(gè)跑滴滴的。

從重慶出發(fā)，往成都走，我先到南坪的萬(wàn)達(dá)會(huì)了舊友，又來(lái)到了江津的雙福農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)補(bǔ)電。因?yàn)槿ツ甑孜襾?lái)過(guò)這個(gè)充電站，所以很快就找到了充電樁并充上了電。這次唯一不同的是，我遇到了三四輛同時(shí)充電的電動(dòng)汽車，比上次明顯增多了，看來(lái)新能源汽車是越來(lái)越多了。

充好電以后就上了高速，我走老成渝高速向成都行進(jìn)，到達(dá)內(nèi)江市區(qū)后，按導(dǎo)航，準(zhǔn)確地找到了一個(gè)在汽修廠內(nèi)的充電樁，讓我驚訝的是這里的充電樁充電速度非?？欤哌_(dá)124A。充電以后，我直接上了高速，并安全到達(dá)成都的賓館，賓館旁邊就是特來(lái)電的充電站，非常方便，直接停車充電即可。

早上起來(lái)，我們一起去看大熊貓，這個(gè)國(guó)寶真是人見人愛啊，尤其是參觀產(chǎn)房時(shí)，人超級(jí)多，排隊(duì)半小時(shí)，參觀10秒中。

整個(gè)行程下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)就充電樁布局而言，安康、漢中使用的多是國(guó)網(wǎng)快充樁，重慶市內(nèi)個(gè)別地方用國(guó)網(wǎng)的充電樁，大部分都是特來(lái)電的充電樁?？傮w來(lái)看，在這段路程中，特來(lái)電和國(guó)網(wǎng)充電樁的比重基本上持平，甚至可以說(shuō)是肩并肩了。

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