中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（賽迪集團(tuán)）是直屬于工信部的一類科研事業(yè)單位，致力于面向政府、企業(yè)、社會(huì)提供研究咨詢、評測認(rèn)證、媒體傳播與技術(shù)研發(fā)等專業(yè)服務(wù)，形成了政府決策與軟科學(xué)研究、傳媒與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、咨詢與外包服務(wù)、評測與認(rèn)證服務(wù)、軟件開發(fā)與信息技術(shù)服務(wù)五業(yè)并舉發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。

　　賽迪集團(tuán)作為國內(nèi)權(quán)威技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，在工業(yè)與智能制造技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，已獲批國家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、工信部工業(yè)控制系統(tǒng)安全可靠測評重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工信部智能網(wǎng)聯(lián)駕駛測試與評價(jià)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工信部信息物理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)測試驗(yàn)證平臺、國家發(fā)改委“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造新技術(shù)測試驗(yàn)證平臺、國字號信息安全等級保護(hù)測評機(jī)構(gòu)、國家智能移動(dòng)終端產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、北京市電子系統(tǒng)測評工程技術(shù)研究中心、信息物理系統(tǒng)測評北京市工程實(shí)驗(yàn)室等資質(zhì)，已研發(fā)建設(shè)企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型能力測評服務(wù)平臺、工業(yè)信息安全保障服務(wù)平臺等技術(shù)服務(wù)平臺，面向水、電、氣、熱、石油石化、軌道交通、航空航天等近30個(gè)行業(yè)提供能力測評和提升咨詢服務(wù)。

　　服務(wù)目標(biāo)

　　《中國制造2025》進(jìn)入全面實(shí)施階段，智能制造作為其主攻方向，是我國推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要途徑。

　　當(dāng)前，在制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，各級政府大力推動(dòng)智能制造發(fā)展，企業(yè)積極參與相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局和轉(zhuǎn)型實(shí)踐，智能制造正在我國全面鋪開。但由于制造業(yè)技術(shù)體系的復(fù)雜性，企業(yè)實(shí)施智能制造沒有統(tǒng)一模式，應(yīng)因企制宜，根據(jù)企業(yè)能力現(xiàn)狀定制智能制造發(fā)展愿景和技術(shù)路線。

　　賽迪集團(tuán)在工信部指導(dǎo)下，以賽迪測評咨詢業(yè)務(wù)堅(jiān)實(shí)能力為基礎(chǔ)，發(fā)揮制造強(qiáng)國專家咨詢委秘書處、中德智能制造合作平臺辦公室、工信部智能制造專項(xiàng)管理辦公室等平臺優(yōu)勢，以市場化手段聚合國內(nèi)外優(yōu)秀行業(yè)專家和技術(shù)服務(wù)力量，為制造企業(yè)提供權(quán)威、客觀、落地指導(dǎo)性突出的智能制造評價(jià)診斷咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)立足自身實(shí)際情況，對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿和國家戰(zhàn)略，合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施智能制造工程，同步提升工控安全保障能力和人才支撐能力，穩(wěn)步提高競爭力和盈利水平。

　　服務(wù)內(nèi)容

　　在工信部和全國工信系統(tǒng)各級部門指導(dǎo)下，為企業(yè)開展智能制造轉(zhuǎn)型把脈問診，評估企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，定位系統(tǒng)能力短板，合理規(guī)劃智能制造實(shí)施路徑，監(jiān)測轉(zhuǎn)型過程，評估項(xiàng)目成效，保障信息安全，培養(yǎng)專業(yè)人才。

　　（一）企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型能力測評及提升咨詢服務(wù)

　　制造業(yè)技術(shù)體系復(fù)雜，行業(yè)間、企業(yè)間差異大，準(zhǔn)確評價(jià)企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型能力需要跨行業(yè)、跨專業(yè)的知識綜合。賽迪研究院在對豐田、GE、海爾、三一重工等國內(nèi)外企業(yè)智能制造實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，對標(biāo)德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和日本精益制造，與德國、美國、日本先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展評估領(lǐng)域的專家深度合作，提出了一套服務(wù)于我國企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型的能力測評模型，通過線上服務(wù)平臺與線下專家現(xiàn)場咨詢相結(jié)合的方式，為全國制造企業(yè)提供測評服務(wù)。

　　賽迪集團(tuán)建議，企業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)更加關(guān)注“敏捷”和“精益”。“敏捷”是指企業(yè)應(yīng)適應(yīng)市場的“拉式”特征，尋求更快更準(zhǔn)的市場洞察，并提升快速響應(yīng)市場需求的產(chǎn)品能力、生產(chǎn)能力、交付能力和服務(wù)能力。“精益”是指企業(yè)應(yīng)以社會(huì)需求為依據(jù)，有效配置和合理使用人、機(jī)、物等企業(yè)資源，最大限度減少浪費(fèi)，追求效益最大化。賽迪集團(tuán)認(rèn)為，工業(yè)智能技術(shù)，如“一硬”（感知和自動(dòng)控制）、“一軟”（工業(yè)軟件）、“一網(wǎng)”（工業(yè)網(wǎng)絡(luò)）、“一平臺”（工業(yè)云和智能服務(wù)平臺）的合理部署應(yīng)用，可幫助制造企業(yè)進(jìn)一步提高敏捷能力，降低精益制造實(shí)施和管理的成本。因此，賽迪集團(tuán)建議企業(yè)把推行“工業(yè)智能技術(shù)+敏捷精益制造”作為實(shí)踐智能化轉(zhuǎn)型的總體方向，一步一步達(dá)到智能制造的水平，而不是一蹴而就，直接對標(biāo)“自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)”的最終狀態(tài)而盲目上系統(tǒng)、上設(shè)備。企業(yè)采取什么樣的智能制造發(fā)展策略，選擇什么樣的工業(yè)智能技術(shù)，應(yīng)取決于企業(yè)具體面臨的市場挑戰(zhàn)情況，以及企業(yè)已具備的基礎(chǔ)和信息化能力水平。

　　依據(jù)上述方法論，賽迪靈犀智能制造評價(jià)是將產(chǎn)品生命周期和供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)及環(huán)節(jié)間的交互，分別映射到企業(yè)結(jié)構(gòu)的不同層級，處處考量評價(jià)企業(yè)是否使用了合適的工業(yè)智能技術(shù)，對企業(yè)的競爭力和盈利能力提升提供了有效的支撐和賦能。具體分為八大測評單元，30個(gè)評價(jià)模塊，全面、科學(xué)評價(jià)企業(yè)智能能力的優(yōu)勢和短板?；谀芰y評結(jié)果，可幫助企業(yè)準(zhǔn)確定位當(dāng)前所處能力階段，合理設(shè)定“數(shù)字化+敏捷精益”、“物聯(lián)網(wǎng)+敏捷精益”或是“智能化+敏捷精益”的發(fā)展戰(zhàn)略，并進(jìn)一步幫助企業(yè)圍繞其業(yè)務(wù)提升的迫切需求，規(guī)劃設(shè)計(jì)與能力水平相適應(yīng)的階段性發(fā)展目標(biāo)，引導(dǎo)資源投入，合理采用工業(yè)智能技術(shù)，實(shí)踐敏捷和精益制造，提升競爭力和經(jīng)營效益。目前已為國內(nèi)裝備制造、汽車、3C、紡織等近100家客戶進(jìn)行服務(wù)。

　　（二）信息物理系統(tǒng)能力及質(zhì)量測評及提升咨詢服務(wù)

　　智能制造的發(fā)展主要依托兩大方面技術(shù)，一是材料、工藝、裝備等工業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步，二是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與工業(yè)融合的智能化技術(shù)，而后者集中體現(xiàn)為信息物理系統(tǒng)。信息物理系統(tǒng)是基于嵌入式設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、軟件、數(shù)據(jù)平臺與物理對象（包括人）所構(gòu)成的“智能聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)”，通過制造系統(tǒng)與信息交互系統(tǒng)的實(shí)時(shí)感知和動(dòng)態(tài)控制，使得人、機(jī)、物真正融合在一起。

　　賽迪集團(tuán)自2012年開始組建信息物理系統(tǒng)（Cyber-physical Systems，CPS）測評實(shí)驗(yàn)室，開展信息物理系統(tǒng)共性關(guān)鍵技術(shù)測試驗(yàn)證相關(guān)理論、方法、工具及平臺搭建等內(nèi)容的研究，目前已培養(yǎng)了一支覆蓋軟件、電子、通信、工業(yè)控制、信息安全等多學(xué)科交叉融合的技術(shù)隊(duì)伍，并于2014年10月獲批信息物理系統(tǒng)測評北京市工程實(shí)驗(yàn)室，成為國內(nèi)首家省部級信息物理系統(tǒng)測評工程實(shí)驗(yàn)室。

　　信息物理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要手段，而我國在信息物理系統(tǒng)領(lǐng)域起步較晚，企業(yè)對自身需求尚不明確，導(dǎo)致企業(yè)往往無法有效評估自身系統(tǒng)是否符合業(yè)務(wù)實(shí)際發(fā)展需要，一方面造成企業(yè)系統(tǒng)功能缺失、存在風(fēng)險(xiǎn)隱患，另一方面無法避免企業(yè)投入資源的浪費(fèi)。

　　在此背景下，賽迪集團(tuán)面向智能制造企業(yè)提供信息物理系統(tǒng)能力及質(zhì)量測評及提升咨詢服務(wù)，以企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)需求梳理為先導(dǎo)，幫助企業(yè)量身定制符合其業(yè)務(wù)發(fā)展的信息系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)過程中驗(yàn)證系統(tǒng)能力、識別系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)并采取相應(yīng)措施，提升系統(tǒng)的效費(fèi)比；在系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)過程中監(jiān)測其運(yùn)行狀態(tài)，量化風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，預(yù)測并及時(shí)響應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，盡量避免危險(xiǎn)和損失的發(fā)生。目前，已為國內(nèi)石油、電力、軌道交通等復(fù)雜行業(yè)提供測評咨詢服務(wù)，并向眾多制造行業(yè)進(jìn)行應(yīng)用推廣。

　?。ㄈ┕た匕踩Ｕ夏芰y評及提升咨詢服務(wù)

　　工控安全事關(guān)國家安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著兩化深度融合和智能制造的發(fā)展，工業(yè)控制系統(tǒng)從單機(jī)走向互聯(lián)，從封閉走向開放，工業(yè)控制系統(tǒng)面臨著日益嚴(yán)峻的信息安全威脅。切實(shí)保障推進(jìn)“中國制造2025”時(shí)面臨的網(wǎng)絡(luò)信息安全問題，著力提升網(wǎng)絡(luò)信息安全的主動(dòng)防御能力，急需成為要深刻認(rèn)知并付諸實(shí)施的實(shí)際行動(dòng)。

　　賽迪集團(tuán)以《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》、《工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全防護(hù)指南》等國家信息安全相關(guān)的法律、規(guī)范為指導(dǎo)，為企業(yè)提供工業(yè)信息安全現(xiàn)狀評估服務(wù)，全面分析企業(yè)工業(yè)信息安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，驗(yàn)證安全防護(hù)能力，評估安全管控現(xiàn)狀并提出優(yōu)化改進(jìn)策略和意見。賽迪集團(tuán)作為工業(yè)信息安全國際級測評機(jī)構(gòu)，還可依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，為企業(yè)提供工控系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境信息安全等級保護(hù)測評、風(fēng)險(xiǎn)評估、安全驗(yàn)收測評、滲透測試、安全規(guī)劃及咨詢等服務(wù)，并根據(jù)測評情況提供整改建議。

　　（四）智能制造人才培訓(xùn)服務(wù)

　　制造企業(yè)發(fā)展智能制造的根本能力在于人才能力。賽迪集團(tuán)依托自身資源優(yōu)勢，在對智能制造相關(guān)領(lǐng)域深入理解，與制造企業(yè)充分溝通的基礎(chǔ)上，同國內(nèi)外智能制造相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者以及科研機(jī)構(gòu)深度合作，制定了涵蓋智能制造政策解讀、智能制造頂級思維、企業(yè)核心能力提升、專業(yè)技術(shù)人員實(shí)訓(xùn)等一系列智能制造人才培訓(xùn)課程。企業(yè)高層管理人員正確認(rèn)識智能制造轉(zhuǎn)型的作用、合理設(shè)定轉(zhuǎn)型升級目標(biāo)和路線，能夠避免對“無人工廠”盲目追求，有利于企業(yè)降低改造風(fēng)險(xiǎn)和成本；中層管理人員充分了解企業(yè)的核心能力，有助于提升智能制造轉(zhuǎn)型升級的效果；專業(yè)技術(shù)人員充分掌握先進(jìn)軟硬件設(shè)備的操作/使用，為智能制造轉(zhuǎn)型升級的實(shí)施效果提供保障。

　　商業(yè)模式

　　賽迪靈犀企業(yè)智能制造評價(jià)服務(wù)以項(xiàng)目方式交付。委托方可以是政府主管部門或企業(yè)。一是政府主管部門以政府采購服務(wù)的方式，委托賽迪集團(tuán)為轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)批量提供能力評價(jià)和咨詢服務(wù)，以企業(yè)滿意度作為項(xiàng)目驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。二是企業(yè)委托賽迪集團(tuán)為其提供定制化的能力評價(jià)和咨詢服務(wù)，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)視項(xiàng)目情況雙方商議確定。

　　中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（賽迪集團(tuán)）是直屬于工信部的一類科研事業(yè)單位，致力于面向政府、企業(yè)、社會(huì)提供研究咨詢、評測認(rèn)證、媒體傳播與技術(shù)研發(fā)等專業(yè)服務(wù)，形成了政府決策與軟科學(xué)研究、傳媒與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、咨詢與外包服務(wù)、評測與認(rèn)證服務(wù)、軟件開發(fā)與信息技術(shù)服務(wù)五業(yè)并舉發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。

　　賽迪集團(tuán)作為國內(nèi)權(quán)威技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，在工業(yè)與智能制造技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，已獲批國家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、工信部工業(yè)控制系統(tǒng)安全可靠測評重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工信部智能網(wǎng)聯(lián)駕駛測試與評價(jià)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工信部信息物理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)測試驗(yàn)證平臺、國家發(fā)改委“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造新技術(shù)測試驗(yàn)證平臺、國字號信息安全等級保護(hù)測評機(jī)構(gòu)、國家智能移動(dòng)終端產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、北京市電子系統(tǒng)測評工程技術(shù)研究中心、信息物理系統(tǒng)測評北京市工程實(shí)驗(yàn)室等資質(zhì)，已研發(fā)建設(shè)企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型能力測評服務(wù)平臺、工業(yè)信息安全保障服務(wù)平臺等技術(shù)服務(wù)平臺，面向水、電、氣、熱、石油石化、軌道交通、航空航天等近30個(gè)行業(yè)提供能力測評和提升咨詢服務(wù)。

　　服務(wù)目標(biāo)

　　《中國制造2025》進(jìn)入全面實(shí)施階段，智能制造作為其主攻方向，是我國推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要途徑。

　　當(dāng)前，在制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，各級政府大力推動(dòng)智能制造發(fā)展，企業(yè)積極參與相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局和轉(zhuǎn)型實(shí)踐，智能制造正在我國全面鋪開。但由于制造業(yè)技術(shù)體系的復(fù)雜性，企業(yè)實(shí)施智能制造沒有統(tǒng)一模式，應(yīng)因企制宜，根據(jù)企業(yè)能力現(xiàn)狀定制智能制造發(fā)展愿景和技術(shù)路線。

　　賽迪集團(tuán)在工信部指導(dǎo)下，以賽迪測評咨詢業(yè)務(wù)堅(jiān)實(shí)能力為基礎(chǔ)，發(fā)揮制造強(qiáng)國專家咨詢委秘書處、中德智能制造合作平臺辦公室、工信部智能制造專項(xiàng)管理辦公室等平臺優(yōu)勢，以市場化手段聚合國內(nèi)外優(yōu)秀行業(yè)專家和技術(shù)服務(wù)力量，為制造企業(yè)提供權(quán)威、客觀、落地指導(dǎo)性突出的智能制造評價(jià)診斷咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)立足自身實(shí)際情況，對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿和國家戰(zhàn)略，合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施智能制造工程，同步提升工控安全保障能力和人才支撐能力，穩(wěn)步提高競爭力和盈利水平。

　　服務(wù)內(nèi)容

　　在工信部和全國工信系統(tǒng)各級部門指導(dǎo)下，為企業(yè)開展智能制造轉(zhuǎn)型把脈問診，評估企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，定位系統(tǒng)能力短板，合理規(guī)劃智能制造實(shí)施路徑，監(jiān)測轉(zhuǎn)型過程，評估項(xiàng)目成效，保障信息安全，培養(yǎng)專業(yè)人才。

　?。ㄒ唬┢髽I(yè)智能制造轉(zhuǎn)型能力測評及提升咨詢服務(wù)

　　制造業(yè)技術(shù)體系復(fù)雜，行業(yè)間、企業(yè)間差異大，準(zhǔn)確評價(jià)企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型能力需要跨行業(yè)、跨專業(yè)的知識綜合。賽迪研究院在對豐田、GE、海爾、三一重工等國內(nèi)外企業(yè)智能制造實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，對標(biāo)德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和日本精益制造，與德國、美國、日本先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展評估領(lǐng)域的專家深度合作，提出了一套服務(wù)于我國企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型的能力測評模型，通過線上服務(wù)平臺與線下專家現(xiàn)場咨詢相結(jié)合的方式，為全國制造企業(yè)提供測評服務(wù)。

　　賽迪集團(tuán)建議，企業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)更加關(guān)注“敏捷”和“精益”。“敏捷”是指企業(yè)應(yīng)適應(yīng)市場的“拉式”特征，尋求更快更準(zhǔn)的市場洞察，并提升快速響應(yīng)市場需求的產(chǎn)品能力、生產(chǎn)能力、交付能力和服務(wù)能力。“精益”是指企業(yè)應(yīng)以社會(huì)需求為依據(jù)，有效配置和合理使用人、機(jī)、物等企業(yè)資源，最大限度減少浪費(fèi)，追求效益最大化。賽迪集團(tuán)認(rèn)為，工業(yè)智能技術(shù)，如“一硬”（感知和自動(dòng)控制）、“一軟”（工業(yè)軟件）、“一網(wǎng)”（工業(yè)網(wǎng)絡(luò)）、“一平臺”（工業(yè)云和智能服務(wù)平臺）的合理部署應(yīng)用，可幫助制造企業(yè)進(jìn)一步提高敏捷能力，降低精益制造實(shí)施和管理的成本。因此，賽迪集團(tuán)建議企業(yè)把推行“工業(yè)智能技術(shù)+敏捷精益制造”作為實(shí)踐智能化轉(zhuǎn)型的總體方向，一步一步達(dá)到智能制造的水平，而不是一蹴而就，直接對標(biāo)“自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)”的最終狀態(tài)而盲目上系統(tǒng)、上設(shè)備。企業(yè)采取什么樣的智能制造發(fā)展策略，選擇什么樣的工業(yè)智能技術(shù)，應(yīng)取決于企業(yè)具體面臨的市場挑戰(zhàn)情況，以及企業(yè)已具備的基礎(chǔ)和信息化能力水平。

　　依據(jù)上述方法論，賽迪靈犀智能制造評價(jià)是將產(chǎn)品生命周期和供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)及環(huán)節(jié)間的交互，分別映射到企業(yè)結(jié)構(gòu)的不同層級，處處考量評價(jià)企業(yè)是否使用了合適的工業(yè)智能技術(shù)，對企業(yè)的競爭力和盈利能力提升提供了有效的支撐和賦能。具體分為八大測評單元，30個(gè)評價(jià)模塊，全面、科學(xué)評價(jià)企業(yè)智能能力的優(yōu)勢和短板?；谀芰y評結(jié)果，可幫助企業(yè)準(zhǔn)確定位當(dāng)前所處能力階段，合理設(shè)定“數(shù)字化+敏捷精益”、“物聯(lián)網(wǎng)+敏捷精益”或是“智能化+敏捷精益”的發(fā)展戰(zhàn)略，并進(jìn)一步幫助企業(yè)圍繞其業(yè)務(wù)提升的迫切需求，規(guī)劃設(shè)計(jì)與能力水平相適應(yīng)的階段性發(fā)展目標(biāo)，引導(dǎo)資源投入，合理采用工業(yè)智能技術(shù)，實(shí)踐敏捷和精益制造，提升競爭力和經(jīng)營效益。目前已為國內(nèi)裝備制造、汽車、3C、紡織等近100家客戶進(jìn)行服務(wù)。

　?。ǘ┬畔⑽锢硐到y(tǒng)能力及質(zhì)量測評及提升咨詢服務(wù)

　　智能制造的發(fā)展主要依托兩大方面技術(shù)，一是材料、工藝、裝備等工業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步，二是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與工業(yè)融合的智能化技術(shù)，而后者集中體現(xiàn)為信息物理系統(tǒng)。信息物理系統(tǒng)是基于嵌入式設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、軟件、數(shù)據(jù)平臺與物理對象（包括人）所構(gòu)成的“智能聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)”，通過制造系統(tǒng)與信息交互系統(tǒng)的實(shí)時(shí)感知和動(dòng)態(tài)控制，使得人、機(jī)、物真正融合在一起。

　　賽迪集團(tuán)自2012年開始組建信息物理系統(tǒng)（Cyber-physical Systems，CPS）測評實(shí)驗(yàn)室，開展信息物理系統(tǒng)共性關(guān)鍵技術(shù)測試驗(yàn)證相關(guān)理論、方法、工具及平臺搭建等內(nèi)容的研究，目前已培養(yǎng)了一支覆蓋軟件、電子、通信、工業(yè)控制、信息安全等多學(xué)科交叉融合的技術(shù)隊(duì)伍，并于2014年10月獲批信息物理系統(tǒng)測評北京市工程實(shí)驗(yàn)室，成為國內(nèi)首家省部級信息物理系統(tǒng)測評工程實(shí)驗(yàn)室。

　　信息物理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要手段，而我國在信息物理系統(tǒng)領(lǐng)域起步較晚，企業(yè)對自身需求尚不明確，導(dǎo)致企業(yè)往往無法有效評估自身系統(tǒng)是否符合業(yè)務(wù)實(shí)際發(fā)展需要，一方面造成企業(yè)系統(tǒng)功能缺失、存在風(fēng)險(xiǎn)隱患，另一方面無法避免企業(yè)投入資源的浪費(fèi)。

　　在此背景下，賽迪集團(tuán)面向智能制造企業(yè)提供信息物理系統(tǒng)能力及質(zhì)量測評及提升咨詢服務(wù)，以企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)需求梳理為先導(dǎo)，幫助企業(yè)量身定制符合其業(yè)務(wù)發(fā)展的信息系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)過程中驗(yàn)證系統(tǒng)能力、識別系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)并采取相應(yīng)措施，提升系統(tǒng)的效費(fèi)比；在系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)過程中監(jiān)測其運(yùn)行狀態(tài)，量化風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，預(yù)測并及時(shí)響應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，盡量避免危險(xiǎn)和損失的發(fā)生。目前，已為國內(nèi)石油、電力、軌道交通等復(fù)雜行業(yè)提供測評咨詢服務(wù)，并向眾多制造行業(yè)進(jìn)行應(yīng)用推廣。

　　（三）工控安全保障能力測評及提升咨詢服務(wù)

　　工控安全事關(guān)國家安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著兩化深度融合和智能制造的發(fā)展，工業(yè)控制系統(tǒng)從單機(jī)走向互聯(lián)，從封閉走向開放，工業(yè)控制系統(tǒng)面臨著日益嚴(yán)峻的信息安全威脅。切實(shí)保障推進(jìn)“中國制造2025”時(shí)面臨的網(wǎng)絡(luò)信息安全問題，著力提升網(wǎng)絡(luò)信息安全的主動(dòng)防御能力，急需成為要深刻認(rèn)知并付諸實(shí)施的實(shí)際行動(dòng)。

　　賽迪集團(tuán)以《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》、《工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全防護(hù)指南》等國家信息安全相關(guān)的法律、規(guī)范為指導(dǎo)，為企業(yè)提供工業(yè)信息安全現(xiàn)狀評估服務(wù)，全面分析企業(yè)工業(yè)信息安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，驗(yàn)證安全防護(hù)能力，評估安全管控現(xiàn)狀并提出優(yōu)化改進(jìn)策略和意見。賽迪集團(tuán)作為工業(yè)信息安全國際級測評機(jī)構(gòu)，還可依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，為企業(yè)提供工控系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境信息安全等級保護(hù)測評、風(fēng)險(xiǎn)評估、安全驗(yàn)收測評、滲透測試、安全規(guī)劃及咨詢等服務(wù)，并根據(jù)測評情況提供整改建議。

　?。ㄋ模┲悄苤圃烊瞬排嘤?xùn)服務(wù)

　　制造企業(yè)發(fā)展智能制造的根本能力在于人才能力。賽迪集團(tuán)依托自身資源優(yōu)勢，在對智能制造相關(guān)領(lǐng)域深入理解，與制造企業(yè)充分溝通的基礎(chǔ)上，同國內(nèi)外智能制造相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者以及科研機(jī)構(gòu)深度合作，制定了涵蓋智能制造政策解讀、智能制造頂級思維、企業(yè)核心能力提升、專業(yè)技術(shù)人員實(shí)訓(xùn)等一系列智能制造人才培訓(xùn)課程。企業(yè)高層管理人員正確認(rèn)識智能制造轉(zhuǎn)型的作用、合理設(shè)定轉(zhuǎn)型升級目標(biāo)和路線，能夠避免對“無人工廠”盲目追求，有利于企業(yè)降低改造風(fēng)險(xiǎn)和成本；中層管理人員充分了解企業(yè)的核心能力，有助于提升智能制造轉(zhuǎn)型升級的效果；專業(yè)技術(shù)人員充分掌握先進(jìn)軟硬件設(shè)備的操作/使用，為智能制造轉(zhuǎn)型升級的實(shí)施效果提供保障。

　　商業(yè)模式

　　賽迪靈犀企業(yè)智能制造評價(jià)服務(wù)以項(xiàng)目方式交付。委托方可以是政府主管部門或企業(yè)。一是政府主管部門以政府采購服務(wù)的方式，委托賽迪集團(tuán)為轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)批量提供能力評價(jià)和咨詢服務(wù)，以企業(yè)滿意度作為項(xiàng)目驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。二是企業(yè)委托賽迪集團(tuán)為其提供定制化的能力評價(jià)和咨詢服務(wù)，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)視項(xiàng)目情況雙方商議確定。

　　相關(guān)鏈接

　　賽迪靈犀企業(yè)智能制造評價(jià)模型

　　在“中國制造2025”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，各級政府大力推動(dòng)智能制造發(fā)展，企業(yè)積極參與相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局和轉(zhuǎn)型實(shí)踐。

　　但也存在企業(yè)發(fā)展智能制造缺乏階段性目標(biāo)指引，沒有清晰的發(fā)展路徑等挑戰(zhàn)，亟需權(quán)威、客觀、可操作性強(qiáng)的第三方能力評估、落地方案規(guī)劃和實(shí)施指導(dǎo)服務(wù)支撐。

　　同時(shí)，各級政府主管部門也亟需系統(tǒng)評價(jià)企業(yè)智能制造的發(fā)展情況，為相關(guān)項(xiàng)目的評價(jià)考核提供科學(xué)、客觀依據(jù)，進(jìn)一步完善行業(yè)服務(wù)體系。

　　然而，由于行業(yè)間、企業(yè)間的應(yīng)用場景千差萬別、智能化水平參差不齊，準(zhǔn)確評價(jià)企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型能力涉及多個(gè)行業(yè)和專業(yè)領(lǐng)域，需要業(yè)界充分合作。鑒于此，賽迪集團(tuán)在對我國制造企業(yè)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，與德國、美國、日本等相關(guān)專家深度合作，提出了一套針對我國企業(yè)發(fā)展智能制造的能力評價(jià)模型，供業(yè)界伙伴參考并逐步研究完善面向具體行業(yè)的企業(yè)能力測評方法和指標(biāo)體系。

　　賽迪集團(tuán)認(rèn)為，當(dāng)前我國制造業(yè)發(fā)展所面臨的主要壓力有二。

　　一是有效需求不足。國際國內(nèi)兩個(gè)市場的消費(fèi)整體都在放緩，同時(shí)消費(fèi)者對產(chǎn)品的品質(zhì)、功能等要求越來越高，對供給側(cè)提出了結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型的要求。

　　二是成本快速上升。受到需求變化以及內(nèi)部外部環(huán)境的綜合影響，國內(nèi)制造業(yè)整體上面臨成本快速上升的壓力，新增成本因素包括材料、人工成本的上漲，對質(zhì)量、安全、環(huán)保控制帶來的成本上升，以及需求快變環(huán)境下產(chǎn)品平均生命周期縮短等。

　　智能制造也應(yīng)首先服務(wù)于我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的上述大要求。賽迪集團(tuán)建議企業(yè)正確理解和把握智能制造，特別是要區(qū)分“智能制造”和“制造業(yè)智能化”兩件事，一個(gè)是目標(biāo)，一個(gè)是路徑。智能制造是發(fā)展目標(biāo)，是以實(shí)現(xiàn)《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》中描述的“自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等”功能的生產(chǎn)方式為標(biāo)志；而制造業(yè)的智能化是發(fā)展智能制造的路徑，是一步一步向著智能制造的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　賽迪集團(tuán)認(rèn)為做好以下幾點(diǎn)，可大幅提升企業(yè)實(shí)踐智能制造的成功率。

　　一是對自身現(xiàn)狀的短板要做到精準(zhǔn)認(rèn)知，宜從外部引入第三方服務(wù)確保現(xiàn)狀評估的客觀性，確保企業(yè)在智能制造方面的投入始終圍繞自身能力的提升，做到有的放矢。

　　二是對發(fā)展愿景和路徑要做到分階段確認(rèn)和合理規(guī)劃，切忌好高騖遠(yuǎn)或人云亦云，要確保每階段愿景都符合企業(yè)發(fā)展需求，并且是可實(shí)現(xiàn)、過程可控的，做到智能制造發(fā)展一步一個(gè)腳印，逐步提高能力。

　　三是對發(fā)展過程建立監(jiān)控機(jī)制，宜引入利益無關(guān)方時(shí)時(shí)回顧已實(shí)施的各智能制造項(xiàng)目是否收到預(yù)期的目標(biāo)，確保企業(yè)智能制造實(shí)踐方向不偏離，投入不打水漂。

　　基于上述認(rèn)識和理解，我們提出了企業(yè)智能制造評價(jià)參考模型。該參考模型從產(chǎn)品競爭力和供應(yīng)鏈競爭力兩個(gè)視角出發(fā)，在企業(yè)的不同結(jié)構(gòu)層級中，考量工業(yè)智能技術(shù)對敏捷和精益制造的賦能，結(jié)合人、戰(zhàn)略等其他要素配置情況，綜合評價(jià)企業(yè)智能制造能力水平。

　　■總體架構(gòu)

　　制造就是以企業(yè)的組織方式，將制造資源轉(zhuǎn)化為工業(yè)品或消費(fèi)品的過程。按照上述業(yè)務(wù)本質(zhì)，我們將制造企業(yè)解構(gòu)為三個(gè)基本維度：一是企業(yè)組織，二是供應(yīng)鏈，三是產(chǎn)品。

　　企業(yè)組織。包括企業(yè)層、部門/車間層、產(chǎn)線層、設(shè)備層四個(gè)層級。

　　供應(yīng)鏈。包括計(jì)劃、采購、制造/委外、配送、退貨五個(gè)環(huán)節(jié)，構(gòu)成一個(gè)完整的供應(yīng)鏈商業(yè)服務(wù)流程。

　　產(chǎn)品。包括市場、設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)/交付、使用/服務(wù)、退市/回收七個(gè)環(huán)節(jié)，覆蓋產(chǎn)品全生命周期。對于to C模式為主的行業(yè)，如消費(fèi)品制造行業(yè)，多變的消費(fèi)需求與不斷產(chǎn)生的新技術(shù)導(dǎo)致產(chǎn)品更新頻繁，需采用快速創(chuàng)新循環(huán)策略，時(shí)刻以用戶的使用體驗(yàn)和反饋為導(dǎo)向，及時(shí)調(diào)節(jié)產(chǎn)品的研發(fā)及工藝規(guī)程，并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)工程等環(huán)節(jié)快速循環(huán)迭代。對于to B模式為主的行業(yè)，如裝備制造行業(yè)，產(chǎn)品的市場需求量較穩(wěn)定，產(chǎn)品的研發(fā)和服役周期較長，研發(fā)方向及工藝規(guī)程較為穩(wěn)定，一般不需要快速迭代，但重視產(chǎn)品的服役期內(nèi)的維護(hù)和服務(wù)支持。

　　■測評元胞

　　測評元胞是智能制造實(shí)踐中敏捷和精益思想的體現(xiàn)。在每一個(gè)映射單元中，按照元胞的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，從目標(biāo)、要素、執(zhí)行閉環(huán)三個(gè)維度進(jìn)行具體分析和評估。

　　目標(biāo)。制造企業(yè)應(yīng)始終追求生產(chǎn)效率更高、產(chǎn)品品質(zhì)更好、資源消耗更少、市場響應(yīng)更快、環(huán)境影響更小、生產(chǎn)成本更低，以最優(yōu)化的方式向最需要的用戶提供最合適的產(chǎn)品，為用戶同時(shí)也為企業(yè)自身及員工創(chuàng)造最大的價(jià)值。將這一理念貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)與各個(gè)層級，考量各個(gè)環(huán)節(jié)和層級中工業(yè)智能技術(shù)對企業(yè)改善效率、質(zhì)量、消耗、敏捷、環(huán)保、成本六項(xiàng)指標(biāo)的賦能情況。

　　要素。每一個(gè)生產(chǎn)或服務(wù)環(huán)節(jié)映射到企業(yè)的各個(gè)結(jié)構(gòu)層級中，都會(huì)涉及相應(yīng)的人員、設(shè)備、物料、工藝、環(huán)境。

　　在進(jìn)行完善和改進(jìn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)綜合考慮這五項(xiàng)因素的影響。傳統(tǒng)的人、機(jī)、料、法、環(huán)作為全面質(zhì)量管理的五要素，被進(jìn)一步拓展到效率、質(zhì)量、消耗、敏捷、環(huán)保、成本的管理上，從而被賦予了更為豐富的內(nèi)涵。

　　執(zhí)行。秉承持續(xù)改善（Kaizen）思想，實(shí)施PDCA循環(huán)，通過策劃（Plan）、執(zhí)行（Do）、檢查（Check）、處理（Action）四個(gè)步驟的滾動(dòng)實(shí)施，以每個(gè)映射單元的循序漸進(jìn)來推動(dòng)企業(yè)整體持續(xù)發(fā)展。

　　■測評方法

　　測評方法是將產(chǎn)品生命周期和供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)及環(huán)節(jié)間的交互，分別映射到企業(yè)結(jié)構(gòu)的不同層級，處處考量評價(jià)是否使用了合適的工業(yè)智能技術(shù)，對企業(yè)的競爭力和盈利能力提升提供了有效的支撐和賦能。具體分為八大能力測評單元，30個(gè)評價(jià)模塊，全面、科學(xué)評價(jià)企業(yè)智能能力的優(yōu)勢和短板。

　　基于能力測評結(jié)果，可幫助企業(yè)準(zhǔn)確定位當(dāng)前所處能力階段，合理設(shè)定“數(shù)字化+敏捷精益”、“物聯(lián)網(wǎng)+敏捷精益”或是“智能化+敏捷精益”的發(fā)展戰(zhàn)略，并進(jìn)一步幫助企業(yè)圍繞其業(yè)務(wù)提升的迫切需求，規(guī)劃設(shè)計(jì)與能力水平相適應(yīng)的階段性發(fā)展目標(biāo)，引導(dǎo)資源投入，合理采用工業(yè)智能技術(shù)，實(shí)踐敏捷和精益制造，提升競爭力和經(jīng)營效益。

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