2018年4月16日，美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站發(fā)表了題為《電子武器：敘利亞境內(nèi)的靜默威脅》的文章稱，一架裝備了新式“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的俄羅斯米-8MTPR-1直升機(jī)出現(xiàn)在敘利亞西北部地區(qū)，引起了西方國家的高度關(guān)注。那么，這是一型怎樣的電子戰(zhàn)系統(tǒng)？這款神秘的電子戰(zhàn)武器性能如何？又將在敘利亞戰(zhàn)場發(fā)揮怎樣的作用呢？

　　歷史背景

　　俄羅斯電子戰(zhàn)的歷史最早可追溯到日俄戰(zhàn)爭時期。1904年4月15日，在日本海軍艦隊炮擊俄軍?？吭诼庙樃蹆?nèi)的軍艦時，俄軍艦隊水兵在世界上首次使用火花發(fā)射機(jī)對日軍炮火校正艦的無線電通信進(jìn)行了嚴(yán)重干擾。結(jié)果，日軍被迫提前停止炮擊并撤出戰(zhàn)斗。為了紀(jì)念這一歷史，這一天被俄軍定為“無線電電子戰(zhàn)專家日”。

　　二戰(zhàn)期間，為了減少飛機(jī)的損失，提高遠(yuǎn)程航空兵打擊的效果，蘇聯(lián)空軍開始使用被動干擾措施干擾敵人的防空雷達(dá)。蘇聯(lián)空軍為每個遠(yuǎn)程航空兵轟炸團(tuán)配備了2~3架飛機(jī)，在被掩護(hù)編隊的前面，每隔10秒拋撒一包紙金屬條來干擾敵人的防空系統(tǒng)雷達(dá)。由于及時采取了干擾措施，并配合其它的戰(zhàn)術(shù)策略，蘇聯(lián)空軍在一定程度上減少了飛機(jī)的損失，較好地完成了轟炸任務(wù)。

　　此后，俄軍一直重視電子戰(zhàn)裝備的發(fā)展，并取得了令人矚目的成績。在1973年10月6日爆發(fā)的第四次中東戰(zhàn)爭中，由蘇聯(lián)制造的120架敘利亞戰(zhàn)機(jī)組成的空中編隊對戈蘭高地的以軍發(fā)起密集攻擊，結(jié)果只有1架飛機(jī)被以色列防空炮火擊落，約占總數(shù)的0.8%。之所以能取得如此巨大的成就，是因為敘軍對以軍的空中目標(biāo)探測雷達(dá)、“霍克”防空導(dǎo)彈指揮站、戰(zhàn)斗機(jī)制導(dǎo)雷達(dá)以及無線電通信和導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行了干擾與破壞。其中，蘇聯(lián)著名設(shè)計師、蘇聯(lián)“國家”獎獲得者卡恰諾夫研制的電子干擾系統(tǒng)發(fā)揮了巨大作用。80年代以后，蘇聯(lián)面臨巨大的財政困難，但是蘇聯(lián)專家們?nèi)匀痪ぞI(yè)業(yè)、不辭辛勞地為蘇軍研制急需的無線電電子戰(zhàn)設(shè)備。這一時期研制出了一些更先進(jìn)的干擾系統(tǒng)，如“老鸛草”電子干擾系統(tǒng)，它的整體性能接近國外的主動干擾系統(tǒng)，有些參數(shù)甚至超越了國外。

　　隨著蘇聯(lián)解體，俄軍電子戰(zhàn)發(fā)展步入低谷。不僅所有獨立的無線電電子航空團(tuán)被解散，配屬于遠(yuǎn)程航空兵和前線航空兵轟炸團(tuán)中的無線電電子戰(zhàn)大隊也被解散。另外，無線電電子戰(zhàn)直升機(jī)大隊、前線航空兵地面無線電電子戰(zhàn)部隊與分隊的數(shù)量也減少了一半。電子戰(zhàn)部隊的銳減、電子戰(zhàn)裝備研究部門經(jīng)費缺少以及組織結(jié)構(gòu)的混亂，導(dǎo)致俄軍電子戰(zhàn)能力迅速流失。這一時期，俄軍與西方發(fā)達(dá)國家在電子戰(zhàn)方面的差距開始拉大。

　　電子戰(zhàn)能力的下降以及俄軍過于輕敵的心理，導(dǎo)致俄軍在2008年的俄格沖突中遭受了本不應(yīng)該有的損失。在戰(zhàn)爭爆發(fā)最初的幾個小時里，俄軍在沒有對格軍防空系統(tǒng)進(jìn)行有效干擾的情況下，就出動戰(zhàn)機(jī)深入格方境內(nèi)，導(dǎo)致3架蘇-25攻擊機(jī)和1架圖-22M轟炸機(jī)被格軍防空導(dǎo)彈擊落。之后，俄軍迅速改變戰(zhàn)術(shù)策略，開始使用裝備了“大青”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的米-8SMV-PG直升機(jī)開展電磁干擾，使得格軍導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)的有效探測距離從原來的25~30千米縮短至10~15千米，為確保俄軍軍事行動的順利展開提供了有效保障。

　　俄格沖突后，為了吸取戰(zhàn)場上的經(jīng)驗教訓(xùn)，俄軍開始組建新的電子戰(zhàn)部隊，并大力研發(fā)和配備現(xiàn)代化電子戰(zhàn)裝備，著手提升俄軍電子戰(zhàn)能力。2009年4月，俄軍組建了隸屬于俄羅斯武裝力量最高統(tǒng)帥部的第15獨立電子戰(zhàn)旅。除該旅外，從2009年起，俄軍各戰(zhàn)區(qū)也相繼成立了獨立電子戰(zhàn)中心，其中大部分目前已被改編為獨立電子戰(zhàn)旅。此外，俄軍對于重要的民用和軍用設(shè)施還配備了獨立電子戰(zhàn)營進(jìn)行電磁掩護(hù)。除了組建新的電子戰(zhàn)部隊外，俄軍還積極為新成立的俄羅斯空天軍配備現(xiàn)代化的電子戰(zhàn)裝備，其中就包括安裝在米-8直升機(jī)上的“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是目前俄軍服役的最先進(jìn)的空基電子戰(zhàn)系統(tǒng)之一，旨在壓制敵方的火控雷達(dá)和防空導(dǎo)彈，保護(hù)己方飛行器、地面部隊和海上力量免遭敵方襲擊。

　　發(fā)展歷程

　　俄羅斯“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)是在20世紀(jì)70年代卡盧加無線電技術(shù)科學(xué)研究所研制的“大青”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。當(dāng)時，以色列從美國購買了一批新型“霍克”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。面對以色列新列裝的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，裝備了舊式電子戰(zhàn)設(shè)備的敘利亞和埃及空軍毫無還手之力，只好向蘇聯(lián)尋求幫助，“大青”電子戰(zhàn)系統(tǒng)由此誕生。按照設(shè)計者們最初的意圖，“大青”電子戰(zhàn)系統(tǒng)是安裝在汽車上的，但由于地面反射信號引起的一系列問題，設(shè)計者們不得不另辟蹊徑地將它安裝在了直升機(jī)上。這樣不僅解決了信號反射問題，還大幅提高了該系統(tǒng)的機(jī)動性，進(jìn)而提高了其防護(hù)水平。

　　到了80年代，在成功研制“大青”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，卡盧加研究所開始了“杠桿”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的研發(fā)工作。第1架裝備“杠桿-BV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的米-8MTPR試驗樣機(jī)于1990年開始國家試驗。后來，由于蘇聯(lián)解體、科研經(jīng)費減少以及俄羅斯大幅裁軍等原因，該系統(tǒng)的研究一度陷入停滯。直到2001年，卡盧加研究所才恢復(fù)該型電子戰(zhàn)系統(tǒng)的研發(fā)工作，但代號變成了“杠桿-AV”（蘇聯(lián)解體后，俄羅斯保留了卡盧加無線電技術(shù)科學(xué)研究所）。之后，該系統(tǒng)的研發(fā)工作一直進(jìn)展緩慢，直到俄格沖突爆發(fā)后，俄軍才重新開始大力研發(fā)新型電子戰(zhàn)裝備。正是在此背景下，裝備改進(jìn)型“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的米-8MTPR-1直升機(jī)于2010年成功完成了首次國家試驗，但是直到2014年，“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)才完成驗收。此后，俄羅斯無線電電子技術(shù)集團(tuán)開始向俄國防部供應(yīng)米-8MTPR-1電子戰(zhàn)直升機(jī)。俄國防部一共訂購了18架，首批3架已于2015年3月4日交付。

　　在2015年8月舉行的莫斯科航展上，俄羅斯無線電電子技術(shù)集團(tuán)首次公開展示了搭載在米-8MTPR-1直升機(jī)上的“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)。集團(tuán)負(fù)責(zé)人稱，該系統(tǒng)高度自動化，能夠在沒有操作員的情況下自主工作，并且它使用電子掃描多波束陣列技術(shù)，每個天線單元最多能發(fā)射8個干擾波束，探測并干擾敵方的地面指揮控制以及偵察探測系統(tǒng)。2015年9月底，俄羅斯無線電電子技術(shù)集團(tuán)宣布，將在2年內(nèi)開始生產(chǎn)用于安裝在米-8MTPR-1直升機(jī)上的改進(jìn)型“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

　　性能特點

　　與“大青”電子戰(zhàn)系統(tǒng)相比，“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的電子對抗能力有了長足的進(jìn)步，具備以下特點。探測距離遠(yuǎn)，但易被敵方發(fā)現(xiàn)根據(jù)俄羅斯官方公布的消息顯示，米-8MTPR-1搭載的“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)能在半徑為300千米的范圍內(nèi)干擾敵方的防空雷達(dá)、巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)和無人機(jī)，保護(hù)俄軍地面裝備以及軍艦免遭空襲。另外，“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)也可引導(dǎo)俄軍導(dǎo)彈和戰(zhàn)機(jī)，對受干擾后“失明”的敵方目標(biāo)進(jìn)行攻擊，大大提高俄軍戰(zhàn)機(jī)的存活率和戰(zhàn)斗效能。但是“杠桿-AV”延續(xù)了“大青”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的設(shè)計理念，即通過干擾信號強(qiáng)度高于被干擾信號30分貝來達(dá)到壓制效果。這種做法不僅降低了該系統(tǒng)的同時干擾能力，而且因為強(qiáng)噪聲干擾信號的存在而極易被敵方電磁偵察設(shè)備搜索發(fā)現(xiàn)，從而成為反輻射導(dǎo)彈攻擊的絕佳目標(biāo)。

　　自動化程度高，但易被壓制“杠桿AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)是一種機(jī)載有源干擾系統(tǒng)，采用數(shù)據(jù)信號數(shù)字射頻存儲技術(shù)和高度自動化工作體制，能夠在沒有人員操作的情況下自主工作，其內(nèi)置數(shù)據(jù)庫可應(yīng)對不同類型的電子設(shè)備，自動探測、接收、分析和壓制敵方雷達(dá)信號，并根據(jù)戰(zhàn)場情況有選擇性地實施干擾行動，同時可有效避免對己方雷達(dá)信號的干擾，實現(xiàn)數(shù)百千米范圍內(nèi)對敵方電磁設(shè)備的干擾和欺騙。除電子對抗干擾功能外，該系統(tǒng)還具備雷達(dá)情報搜集功能，可有效識別他國來源的電磁輻射，并自動將對方的電磁特征記錄在數(shù)據(jù)庫中。雖然該系統(tǒng)的自動化程度非常高，但是如果在遭遇敵方更強(qiáng)電磁干擾的情況下，其自動化電子操作系統(tǒng)更容易遭到破壞，從而喪失作戰(zhàn)能力。

　　干擾能力強(qiáng)，但功耗較大根據(jù)現(xiàn)有資料判斷，“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)不僅可以干擾敵方的雷達(dá)，還可以對敵聲吶和其它偵察系統(tǒng)實施干擾，而且不論敵方雷達(dá)采取什么樣的輻射方式（脈沖、連續(xù)、準(zhǔn)連續(xù)），該系統(tǒng)都能夠?qū)ζ溥M(jìn)行壓制。俄羅斯無線電電子技術(shù)集團(tuán)甚至稱，“杠桿-AV”在世界上沒有對等的產(chǎn)品。但是由于該系統(tǒng)體積較為龐大，耗電量也非常高，對搭載平臺的空間以及電源系統(tǒng)都有很高的要求。此外，未來隨著毫米波段和太赫茲波段在無線電電子設(shè)備和精確制導(dǎo)武器上的應(yīng)用，該系統(tǒng)的功耗可能會更大。例如，在目前普遍采用的低頻段中可能一共有10個信道，但是在40兆赫上將會有數(shù)百個。未來，該系統(tǒng)要想同時壓制數(shù)百個信道，則需要進(jìn)行更復(fù)雜、通道更多的改進(jìn)，這會導(dǎo)致其體積進(jìn)一步增加，功耗也會更高。

　　靈活性強(qiáng)，但應(yīng)對高超音速導(dǎo)彈仍顯不足“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)不僅可以在直升機(jī)上安裝，而且還具備在其它平臺上搭載的能力，比如戰(zhàn)機(jī)、戰(zhàn)術(shù)車輛，甚至軍艦。目前，俄軍只有米-8MTPR-1直升機(jī)搭載了該系統(tǒng)。因此，也有俄羅斯媒體稱，這是目前俄軍服役的最先進(jìn)電子戰(zhàn)直升機(jī)。但面對未來的高超音速導(dǎo)彈，這套電子戰(zhàn)系統(tǒng)還有進(jìn)一步提升的空間。根據(jù)俄羅斯無線電電子技術(shù)集團(tuán)的介紹，米-8MTPR-1直升機(jī)最高速度250千米/小時，最大航程580千米。受直升機(jī)飛行速度和航程的限制，使得干擾效果有所下降。如果對手提高導(dǎo)彈射程或利用高超音速導(dǎo)彈由意想不到的方向來襲，光靠“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)進(jìn)行末端干擾，恐怕力不從心。

　　作戰(zhàn)運用

　　目前，俄南部和西部戰(zhàn)區(qū)也只裝備了6架左右米-8MTPR-1電子戰(zhàn)直升機(jī)。駐敘俄軍之所以能夠優(yōu)先列裝這種數(shù)量稀少、技術(shù)性能仍處于嚴(yán)格保密狀態(tài)的“壓箱底法寶”，顯然與近段時間以來俄駐敘利亞基地頻繁遭受無人機(jī)襲擊、美國要對敘利亞發(fā)動導(dǎo)彈打擊密切相關(guān)?？傮w來看，“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)可能在敘利亞戰(zhàn)場有以下幾種作戰(zhàn)運用形式。

　　彌補現(xiàn)有電子戰(zhàn)力量的不足俄羅斯向敘利亞部署了大量武器裝備。為了應(yīng)對北約對俄軍的電磁監(jiān)控和情報搜集，俄也在敘利亞戰(zhàn)場配備了大量的電子戰(zhàn)裝備，用以致盲北約的電磁偵察和情報搜集系統(tǒng)，掩護(hù)俄軍不受潛在的空中和地面打擊，并充分保護(hù)人員和技術(shù)裝備不被無線電遙控爆炸裝備破壞。這些電子戰(zhàn)裝備包括搭載了“希比內(nèi)”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，裝備了電子戰(zhàn)設(shè)備的蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，伊爾-20電子戰(zhàn)飛機(jī)，以及“克拉蘇哈-4”、“莫斯科”、“水銀”、“水底生物”、“小樹林”等電子戰(zhàn)系統(tǒng)，用以在不同層次執(zhí)行電子偵察和干擾作戰(zhàn)任務(wù)。例如，搭載了“希比內(nèi)”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)可以為攻擊機(jī)編隊提供電磁防護(hù)，“克拉蘇哈-4”陸基電子戰(zhàn)系統(tǒng)可以對敵方的電子戰(zhàn)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)進(jìn)行干擾和電磁壓制。雖然這些電子戰(zhàn)裝備種類較為齊全，但是俄軍缺少一種在某一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行更遠(yuǎn)距離電磁防護(hù)的空基電子戰(zhàn)裝備，例如為俄駐敘利亞空軍基地提供電磁防護(hù)。盡管安裝了“希比內(nèi)”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)也可以執(zhí)行一定的空中干擾任務(wù)，但是如果在某一固定區(qū)域內(nèi)長時間進(jìn)行電磁防護(hù)，蘇-34還是存在一定的局限。因此，通過在敘利亞部署米-8MTPR-1電子戰(zhàn)直升機(jī)，可以有效地彌補現(xiàn)有電子戰(zhàn)力量的不足。此外，在戰(zhàn)斗情況下，該型直升機(jī)也可干擾敵方的防空系統(tǒng)，為俄軍戰(zhàn)機(jī)提供空中掩護(hù)。

　　提升駐敘利亞基地的防御能力今年以來，俄羅斯駐敘利亞基地頻繁遭受無人機(jī)襲擊，迫使俄軍不斷加強(qiáng)駐敘利亞基地的防御能力。例如，今年1月份，恐怖分子利用13架無人機(jī)從幾十千米外的地方發(fā)動遠(yuǎn)程襲擊，試圖精確轟炸俄空軍基地。俄軍無線電技術(shù)部隊成功控制了6架無人機(jī)，其中3架被迫降在基地外面，3架在降落期間墜毀，其余7架全部被“鎧甲S1”型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)擊落。雖然俄軍成功阻止了無人機(jī)的襲擊，但也付出了不小的代價。從俄軍公布的圖片可以看出，這些無人機(jī)還處于航模水平，裝載的炸彈也非常的簡易，但就是這樣的武器，卻讓俄軍“鎧甲S1”型防空系統(tǒng)利用長達(dá)3分鐘的密集火力網(wǎng)才攔截成功，成本很高。對財力并不雄厚的俄羅斯來說無法長期承受這樣的消耗，迫切需要一種更經(jīng)濟(jì)、更有效的攔截手段。另外，通常發(fā)動類似襲擊的無人機(jī)都會采用衛(wèi)星導(dǎo)航和遠(yuǎn)程遙控精確定位技術(shù)，而米-8MTPR-1電子戰(zhàn)直升機(jī)在干擾敵方的衛(wèi)星和通信信號方面非常有效，還可以制造欺騙性的電子環(huán)境，引導(dǎo)俄方導(dǎo)彈和戰(zhàn)機(jī)對這些目標(biāo)進(jìn)行攻擊，可以極大的提升俄駐敘利亞基地的防御能力，并最大限度的降低攔截成本。

　　為敘利亞提供空中保護(hù)此前，為了阻止敘軍拿下東古塔地區(qū)，保護(hù)圍困在其中的反對派勢力，美國搞出“化學(xué)武器”事件，準(zhǔn)備對敘利亞實施新一輪導(dǎo)彈打擊。正是在這樣的背景下，俄軍決定向敘利亞派出米-8MTPR-1電子戰(zhàn)直升機(jī)。據(jù)俄媒透露，該電子戰(zhàn)系統(tǒng)曾讓美軍打向敘利亞基地的數(shù)十枚“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈偏離目標(biāo)。俄媒還稱，去年4月，美軍對敘境內(nèi)的沙伊拉特空軍基地發(fā)射的59枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，有36枚偏離目標(biāo)。有分析指出，這很可能是“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)干擾的結(jié)果。

　　有效震懾潛在對手事實上，俄羅斯與以美國為首的北約國家在敘利亞戰(zhàn)場的斗爭中，電子對抗是雙方采取的重要手段。此次俄羅斯向敘利亞部署這款先進(jìn)裝備，通過實戰(zhàn)檢驗“杠桿-AV”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的作戰(zhàn)性能，展示其強(qiáng)大的電子對抗能力，不僅可以幫助敘政府軍打擊反對派武裝，還可以有效震懾潛在對手，彰顯其強(qiáng)大的軍事實力。

　　文/樊從文

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