新能源乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求

　　（一）新能源乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)。

　?。ǘ┬履茉闯擞密嚰夹g(shù)要求。

　　1.純電動乘用車工況法續(xù)駛里程不低于300km。

　　2.根據(jù)純電動乘用車能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。按整車整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿足以下門檻條件：當(dāng)m≤1000 時，Y=0.0112×m+0.4；10001600 時，Y=0.0044×m+9.24。比門檻提高0%（含）-10%的車型按0.8 倍補貼，提高10%（含）-25%的車型按1 倍補貼，提高25%（含）以上的車型按1.1 倍補貼。

　　3. 純電動乘用車30 分鐘最高車速、純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度、插電式混合動力乘用車能耗等指2標(biāo)要求和相應(yīng)的補貼系數(shù)見《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（財建〔2019〕138 號）。

　　新能源客車補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求

　　（二）新能源客車技術(shù)要求。

　　1.非快充類純電動客車單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不

　　高于0.18Wh/km·kg。

　　2.電池系統(tǒng)能量密度等其他技術(shù)指標(biāo)要求見財建〔2019〕

　　138 號文件。

　　新能源貨車補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求

　?。ǘ┬履茉簇涇嚰夹g(shù)要求。

　　1.純電動貨車單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于

　　0.29Wh/km·kg。

　　2.電池系統(tǒng)能量密度等其他技術(shù)指標(biāo)要求見財建〔2019〕

　　138 號文件。

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