飛信收費“雷倒”誰
- 來源:計算機世界
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- 發(fā)布時間:2009-09-17 16:19
8月初，正如中國移動飛信官網(wǎng)此前發(fā)布的“雷人”公告所稱，中國移動對飛信會員服務(wù)真的開始收費了。對于吃慣了IM“免費大餐”的用戶來說，飛信收費就是在冒天下之大不韙。而在一些傳統(tǒng)IM業(yè)者眼中，中國移動干了他們一輩子想干，但沒干成的事。
飛信的收費舉措，好似驚雷一下子戳到了IM行業(yè)的心窩子。用戶、同業(yè)者，以及專家如過了電一樣，迅即做出反應(yīng)，有人批評、有人叫好、有人冷靜分析，還有人冷眼旁觀。然而，中國移動看似漫不經(jīng)心的這一招，卻沒那么簡單。IM到底能不能收費？中國移動打著怎樣的如意算盤？運營商的雷人舉措能否顛覆IM的固有模式？
用戶：反對但還在用
“如果飛信收費了，你還會用嗎？”
近幾天，這樣的帖子傳遍了各大論壇。截止發(fā)稿前，記者在百度搜索到的相關(guān)網(wǎng)頁已經(jīng)將近6000頁。僅在天涯論壇里，每一個相關(guān)討論話題的跟帖都達到數(shù)十條。鋪天蓋地的帖子里，幾乎沒有人對此表示認(rèn)可，大部分人的第一反應(yīng)是“哪怕你收一毛錢，我也堅決不用了！”甚至，一位網(wǎng)友在跟帖中寫到，“先是免費讓消費者用，等到用的人多了就收費，這是中國移動一成不變的做法?！憋w信的收費舉措顯然在用戶中趟到了“雷”。
然而，網(wǎng)民的憤怒爆發(fā)，或許是因“收費”這樣的字眼觸動了他們敏感的神經(jīng)而引發(fā)的群體性反映?？墒沁\營商的雷人舉措?yún)s沒那么簡單。
冷靜觀察，記者發(fā)現(xiàn)所謂“收費”，只是飛信針對繼續(xù)使用會員服務(wù)的用戶收取每月5元的包月費，而用戶在成為飛信會員后，享有積分加速、好友擴充、創(chuàng)建群特權(quán)、加入群特權(quán)、會員標(biāo)志、排名靠前、會員靚號和專項內(nèi)容在內(nèi)的8大特權(quán)。而關(guān)鍵是，受到用戶普遍青睞的從電腦上給手機發(fā)短信的服務(wù)，依舊免費。
據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，實質(zhì)上這樣的“會員收費”方式，并沒有對飛信的使用情況造成多大的影響。
“我是在7月中旬升級成會員的，感覺比較特別的是排名靠前?！?一位曾免費試用過飛信會員服務(wù)的用戶對記者說，當(dāng)他收到短信通知說“要收費”后，就不用會員服務(wù)了，感覺普通的應(yīng)用也沒受到影響。甚至，很多普通用戶竟然表示，完全不知道有收費這回事。
“只要電腦上發(fā)短信不收費就行?！焙芏嘌赞o激烈的抨擊收費舉措的普通用戶，在得知一般使用依然免費后，也平靜的表示對這樣的收費并不在意。
更出乎意料的是，很多高端用戶竟對此次收費甚至有些歡迎，他們紛紛期待著飛信推出更成熟的會員服務(wù)?！拔以敢鉃轱w信付錢的原因是，飛信可以當(dāng)電話號碼薄用，還可以在電腦上給手機發(fā)短信，找號碼、聯(lián)系朋友比以前方便多了。成為會員以后，我能添加的好友和群就更多了。”一位用戶對記者表示，他每月的話費常在幾百元左右，他更在意的是高質(zhì)量的服務(wù)，而不是計較每月5元的會員費。
專家：會員收費可行
面對中國移動的“雷人舉措”，專家們倒是表現(xiàn)得較為冷靜。
“運營IM本身需要占用成本，飛信難以做到長期免費?！北本┼]電大學(xué)教授曾劍秋認(rèn)為，飛信的收費不是一時興起的臨時舉措，中國移動應(yīng)該早有打算。推廣階段沒有推出收費服務(wù)也是事出有因。
“2007年飛信推出之時，QQ占據(jù)著IM行業(yè)的絕對優(yōu)勢，其他IM軟件也已經(jīng)相對成熟，無論品牌還是市場份額都有一定的競爭力，飛信要想迅速吸納用戶就必須采取免費的方式以便推廣?！痹鴦η镏赋?，經(jīng)過三年多的免費推廣，現(xiàn)在的飛信已經(jīng)成熟，到了可以盈利的時候。
資深電信專家項立剛也認(rèn)為，在大量普通消費者進入后，飛信的收費是必然的。
項立剛自稱是最早的飛信用戶，在他看來，飛信之所以敢于推出會員收費服務(wù)，原因有兩個：其一是飛信已經(jīng)具有了上億規(guī)模的用戶量；其二是將廣大用戶分為普通用戶和會員，能更好地滿足不同人群的需求。
根據(jù)易觀國際近日發(fā)布的《2009年第2季度中國手機IM市場季度監(jiān)測》數(shù)據(jù)，飛信用戶已經(jīng)達到1.7億，很多人對飛信已經(jīng)有了依賴感。估計中國移動也感到在此時候推出收費服務(wù)，時機已經(jīng)成熟，用戶的抵觸情緒不會太大。
事實上，隨著用戶總量的增多，飛信用戶群體的差異性已經(jīng)逐步顯現(xiàn)，自然的飛信需要針對不同的用戶群體推出不同的服務(wù)?！皩τ诖罅科胀ㄏM者，基礎(chǔ)的短信服務(wù)就可以滿足。而對于希望得到更多服務(wù)的會員，飛信將對他們單獨收費。”項立剛指出，推出收費服務(wù)以后，飛信的服務(wù)質(zhì)量一定會得到加強，不但不會引起用戶的反感，反而可以盡快增強用戶對飛信的認(rèn)同感。
“如果可以提供令人滿意的服務(wù)，收費也是件好事”。曾劍秋以“校信通”為例對會員收費的可行性做了說明。校信通剛開始也是免費推廣的，小孩子上學(xué)時到了校門口只要一刷卡，父母就能收到信息，家長們對此非常歡迎。“當(dāng)時我們進行過調(diào)查，如果‘校信通’開始收費，家長也愿意繼續(xù)使用。飛信對會員的收費也是如此，只要提供能夠吸引用戶的增值服務(wù)，用戶不介意為此買單?！?br>
那么接下來中國移動會怎么做？它會啟動飛信的全面收費嗎？對此曾劍秋認(rèn)為，飛信不會全面收費，無論運營商還是傳統(tǒng)IM企業(yè)，整個行業(yè)都不能全面收費，大量的免費用戶是IM相關(guān)增值業(yè)務(wù)盈利的前提。
何況騰訊等IM先行者已經(jīng)在收費的尺度上做過試驗了。騰訊于2002年至2003年間，一度對新注冊QQ賬號用戶收取每月2元的月租費，同時減少了免費賬號的發(fā)布量，強制用戶付費注冊賬號。這些收費政策在為騰訊帶來短期收益的同時，也造成了大量的用戶流失。從長遠看，這種做法無異于“破巢取卵”。
而且，中國移動也沒這個必要?！澳壳翱磥?，中國移動只對會員收費就夠了。試想下，如果飛信的用戶達到2億，每月有1/10的用戶交5塊錢，中國移動一個月在飛信上的收入就是1個億（元）。”分析人士指出。
業(yè)界：碰撞不可避免
近日，在IM業(yè)內(nèi)低調(diào)的沉默中，網(wǎng)上突然傳出了移動擬于11月將向聯(lián)通和電信用戶開放飛信業(yè)務(wù)的消息?？紤]到全中國6億多的手機用戶市場，禁不住讓人猜測，移動想要做最大的IM？這則消息足以“雷倒”國內(nèi)所有IM企業(yè)。
2007年飛信正式推出時，中國移動將飛信定位為“中國移動的綜合通訊服務(wù)”，并制定了“以電信和通信領(lǐng)域的應(yīng)用為主，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為輔，不與QQ、MSN短兵相接”的策略。然而，在重組并獲得3G拍照之后，中國移動已經(jīng)把自身的定位調(diào)整為，“做一個互聯(lián)網(wǎng)公司”。隨著飛信的飛一般的快速成長，和QQ、MSN的“碰撞”已經(jīng)不可避免。
騰訊QQ首當(dāng)其沖?！癚Q是免費IM，它的基礎(chǔ)服務(wù)是完全免費的，我們只對QQ基礎(chǔ)上的增值服務(wù)收費。騰訊的收入主要由互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)、互動娛樂、無線增值服務(wù)以及網(wǎng)絡(luò)廣告四部分組成?！彬v訊公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人宋旸這樣解釋QQ的盈利模式。
在業(yè)內(nèi)人士看來，飛信會員將與QQ會員具有相似的盈利模式，不同之處在于，與QQ、MSN等競爭對手相比，飛信有中國移動龐大的網(wǎng)絡(luò)、資源和資金上的支持，能夠?qū)崿F(xiàn)手機和互聯(lián)網(wǎng)的緊密結(jié)合。這在未來的3G時代，具有先天優(yōu)勢。
對于運營商發(fā)展IM的優(yōu)勢，項立剛指出，與傳統(tǒng)IM相比，飛信還有助于鞏固中國移動的現(xiàn)有用戶，并吸引更多用戶加入，從而不斷“加固”飛信在增值服務(wù)上的用戶基礎(chǔ)。
飛信會員收費政策的推出，或許是中國移動進一步拓展互聯(lián)網(wǎng)和無線增值服務(wù)的信號。在未來3G時代的IM大戰(zhàn)中，能夠?qū)崿F(xiàn)手機和互聯(lián)網(wǎng)的緊密結(jié)合，并基于此開發(fā)適合的增值服務(wù)，或許將成為贏得競爭的最大優(yōu)勢。
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