拉力走進(jìn)城市
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- 發(fā)布時(shí)間:2010-07-22 13:58
去年江寧拉力賽成功嘗試了設(shè)在牛首山風(fēng)景區(qū)的超級(jí)短道賽段。今年超級(jí)短道賽段作為保留項(xiàng)目,繼續(xù)承擔(dān)著貼近民眾、便于宣傳拍攝、展現(xiàn)拉力之美的重任,只是地點(diǎn)改到了山清水秀的橫溪蟠龍湖汽車公園,賽道相當(dāng)短小精悍。而今年的拉力賽維修區(qū),也改到了南京汽車4S園??梢哉f(shuō),這是一場(chǎng)與城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)合得相當(dāng)密切的拉力賽。
江寧匯聚了長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、上汽大眾等6家整車生產(chǎn)企業(yè)和100家汽車配套企業(yè),而冠名贊助本次拉力賽的中國(guó)南京汽車4S園進(jìn)駐有30多家汽車銷售公司。這次在江寧,代表著汽車品牌形象塑造的高級(jí)平臺(tái)的拉力賽走到了企業(yè)門口;眾多企業(yè)也走到了拉力賽的大門前,得以從容一睹拉力世界的精彩。在江寧舉辦拉力賽,既迎合了市場(chǎng),又為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了推動(dòng)力;反過(guò)來(lái),中國(guó)的拉力運(yùn)動(dòng)也期待著從越來(lái)越多汽車廠商的參與中汲取生機(jī)與活力。
在小城市,城市借拉力賽聚攏人氣;在大城市,拉力賽借城市吸引人氣。如果能和城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有機(jī)地結(jié)合,無(wú)論是拉力賽、舉辦城市還是相關(guān)企業(yè),這都是一種更加合理、更有生命力的結(jié)合。
