8月3日，英飛凌科技股份公司宣布交付第一千萬顆高頻雷達(dá)芯片。這款77GHz芯片適用于可識(shí)別250米距離內(nèi)的物體的雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)。

　　市場(chǎng)調(diào)研公司IHS Technology近期的報(bào)告顯示，77GHz是自適應(yīng)巡航控制和碰撞預(yù)警等雷達(dá)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)頻率范圍。在過去六年里，英飛凌首批一千萬顆高頻雷達(dá)芯片主要安裝在高檔車和豪華車中。

　　據(jù)英飛凌預(yù)計(jì)，市場(chǎng)需求會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，明年會(huì)有多達(dá)一千萬顆雷達(dá)芯片用在中型和緊湊型汽車中。這意味著，每二十輛車中就有一輛配備采用英飛凌77GHz雷達(dá)芯片的駕駛輔助系統(tǒng)。

　　市場(chǎng)調(diào)研公司Strategy Analytics也證實(shí)了汽車安全系統(tǒng)的這一發(fā)展趨勢(shì)。他們預(yù)計(jì)，未來五年內(nèi)，距離預(yù)警系統(tǒng)和自動(dòng)緊急制動(dòng)等應(yīng)用年均增長(zhǎng)率將超過25%。這一增長(zhǎng)部分歸因于評(píng)估歐洲在售新車安全性的獨(dú)立機(jī)構(gòu)Euro NCAP（歐盟新車認(rèn)證程序/中心）的評(píng)級(jí)體系，即要想獲得最高五星評(píng)級(jí)，新車必須裝有雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)。Strategy Analytics預(yù)測(cè)，2020年將有1.05億輛新車問世，其中超過2000萬輛將使用雷達(dá)距離預(yù)警系統(tǒng)。也就是說，全球大約20%的新車將配備這種系統(tǒng)。

　　英飛凌科技股份公司汽車電子事業(yè)部總裁Jochen Hanebeck表示：“我們的芯片可讓駕駛輔助系統(tǒng)更準(zhǔn)確、更經(jīng)濟(jì)高效。采用英飛凌芯片的雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)如今已成為中型和緊湊型汽車的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。它們是英飛凌重要的增長(zhǎng)市場(chǎng)之一。豐富的系統(tǒng)知識(shí)加上與世界各地領(lǐng)先系統(tǒng)供應(yīng)商和汽車制造商之間的緊密合作，是我們?nèi)〉贸晒Φ年P(guān)鍵所在?！?/p>

　　（李星）

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