近日，AutoX宣布其在上海嘉定區(qū)汽車城建立的無人車運(yùn)營大數(shù)據(jù)中心正式投入使用，為中國首個無人駕駛“超級數(shù)據(jù)工廠”。

　　據(jù)了解，運(yùn)營大數(shù)據(jù)中心主要由大量自動駕駛車與仿真大數(shù)據(jù)云平臺兩部分構(gòu)成。前者可通過路測收集大量真實世界數(shù)據(jù)，后者則可根據(jù)前者的真實數(shù)據(jù)進(jìn)行加工、壓縮、自動標(biāo)注等舉措，生產(chǎn)更多混合仿真數(shù)據(jù)。

　　為保障所收集路測數(shù)據(jù)的有效性和一致性，每輛自動駕駛車在出車前都會經(jīng)過一個高效自動檢測及維護(hù)的“流水線”。當(dāng)車輛行駛進(jìn)一個全自動標(biāo)定區(qū)域后，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，系統(tǒng)開始自動校準(zhǔn)傳感器，確保系統(tǒng)精確度未受任何影響。就車輛本身而言，其自身搭載的自檢系統(tǒng)和實時自我監(jiān)控系統(tǒng)，能夠為車輛提供毫秒速度的故障自檢，包含車輛底盤、計算單元及復(fù)雜的系統(tǒng)層面信號、傳感器及全部感知到的周圍環(huán)境路況、到自動駕駛?cè)珬＼浖心K信息，這些信息都會記錄在“黑匣子”中。

　　據(jù)了解，AutoX打造的可拓展、可衡量的分布式仿真平臺，支持大規(guī)模手工和自動場景的產(chǎn)生。通過構(gòu)建大規(guī)模場景庫、周邊工具鏈及評估器，及實現(xiàn)完全確定性仿真，以確保場景可100%多次重復(fù)再現(xiàn)。

　　此外，中心內(nèi)還設(shè)有高壓淋雨、浸泡、潮濕祛霧等試驗裝置，AutoX通過人工制造極端環(huán)境，對車隊進(jìn)行高強(qiáng)度壓力測試，以保證系統(tǒng)運(yùn)維，打造適合中國國情和氣候情況的自動駕駛系統(tǒng)。目前，AutoX自動駕駛系統(tǒng)已在深圳、常州、肇慶、武漢等沿海多雨及高溫城市完成試驗。

　　楊光

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