有位朋友說，他在讀高中時對做生意產生了興趣，他還想知道，最近5個月來，最讓我興奮的事是什么。

　　我是一個不折不扣的樂觀主義者，所以你能想象到的很多事情，都會讓我興奮。我喜歡了解有助于使世界變得更美好的想法、創(chuàng)意和人物，了解這些會給人帶來極大的滿足感。

　　最近幾個月，有一個讓我十分興奮的領域，那就是清潔能源。

　　我們的地球面臨著很多重大的環(huán)境挑戰(zhàn)，自1960 年代以來，我見證了各國政府在確定和解決這些挑戰(zhàn)方面持續(xù)取得的進展。通過國家立法和簽定全球協(xié)議，我們逐步解決了酸雨、空氣污染和全球變暖等問題。但我們也遇到過挫折，比如特朗普政府最近決定讓美國退出《巴黎協(xié)定》。

　　幸運的是，美國退出的決定促使其他國家和地區(qū)更加緊密地團結在了一起。在這個災難性的愚蠢決定宣布之后，我很高興地看到，有很多政治領導人、企業(yè)（包括維珍集團）和個人加緊重申了他們?yōu)榱藨獙夂蜃兓龀龅某兄Z。

　　有一個好消息是，這些承諾都是由真正的創(chuàng)新和進步驅動的。這反映出，應對氣候變化的過程，其實蘊藏著巨大的機會，在清潔能源產業(yè)擴張方面尤其如此。特朗普政府在放棄《巴黎協(xié)定》時，也放棄了在美國創(chuàng)造數(shù)萬個就業(yè)機會、建立新一代成功的能源公司的大好機會。

　　讓我們用數(shù)字來說話：去年11月，國際金融公司（International Finance Corp.）估計，21個新興市場采取的和氣候相關的舉措，可能會在2030年創(chuàng)造高達23萬億美元的巨大投資機會。而根據(jù)國際可再生能源機構的數(shù)據(jù)，2016年，僅太陽能行業(yè)一個領域的就業(yè)增長率是美國整體經(jīng)濟中的就業(yè)增長率的17倍。

　　雖說政府采取行動很重要，但創(chuàng)造解決方案的創(chuàng)新者和企業(yè)家同樣重要。這就是為什么會有“We Are Still In”聯(lián)盟的存在—它是一個代表約了1.2億美國人和數(shù)百家企業(yè)、履行《巴黎協(xié)定》義務的組織。此外，像SunEdison的創(chuàng)始人吉加·沙阿（Jigar Shah）這樣的企業(yè)家，正在率先創(chuàng)建更多的清潔能源企業(yè)。

　　科學家和研究人員正在開發(fā)令人興奮的碳捕獲技術。哈佛大學教授大衛(wèi)·諾切拉（David Nocera）和帕梅拉·西爾弗（Pamela Silver）建立了人造樹葉項目，通過結合太陽能、水和二氧化碳，創(chuàng)造了一種能量高度密集的燃料。

　　那些污染最嚴重的行業(yè)呢？就連它們也正在利用這次機會實現(xiàn)變革。毫無疑問，維珍公司正在經(jīng)營從航空公司到郵輪在內的各項業(yè)務，并在此過程中排放大量二氧化碳。但是我們在減排方面也取得了新進展。比如讓我非常自豪的是，在過去9年中，維珍大西洋航空讓飛機的碳排放減少了22％。這一成果有賴于我們投資數(shù)十億美元建了更高效的機隊、優(yōu)化了飛機維護，以及探索了更高效的飛行技術。

　　在我們展望航空的未來時，我們也投資了開發(fā)可再生噴氣燃料的先驅LanzaTech。這家公司令人贊嘆的技術和產品使我完全有理由相信，總有一天，我們所有的飛機、船舶和車輛都將依靠完全可回收的燃料運行。

　　作為一名商界的領導者，我堅信，為了實現(xiàn)長久的成功，必須了解我們對氣候的影響?，F(xiàn)在采取行動不僅會使我們的業(yè)務更具靈活性，還將使我們更具競爭力。

　　在逆轉全球變暖的趨勢之前，我們還有很長的路要走。但這個目標是有可能實現(xiàn)的，因為越來越多的人開始明白：這是他們人生中最重要的一場戰(zhàn)斗。

　　這個機會就在我們手中—這就是讓我異常興奮的事情。我們支持維珍大西洋航空的可持續(xù)發(fā)展，以下是我們取得的部分成績：

　　1 過去9年，我們的二氧化碳排放量減少了22％；

　　2 到2021年，我們的目標是擁有全球最新的飛機隊伍，這意味著更高的燃油效率和更少的碳排放；

　　3 我們正在從飛機餐中去除那些會導致砍伐樹木的食品原料。

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