“我周?chē)絹?lái)越多的人開(kāi)始用新能源汽車(chē)代步了。我自己也用新能源汽車(chē)上下班?！北逼履茉床?wù)站站長(zhǎng)高猛對(duì)記者表示。

　　隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的火熱，新能源汽車(chē)的維修、保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)下游的服務(wù)行業(yè)正在醞釀新的服務(wù)。

　　汽車(chē)出險(xiǎn)后怎么辦

　　“當(dāng)前，消費(fèi)者在新能源汽車(chē)投保與車(chē)損索賠中的一個(gè)困擾是理賠流程操作。”高猛告訴記者，例如，新能源汽車(chē)出險(xiǎn)后，出險(xiǎn)車(chē)輛必須到保險(xiǎn)公司指定地點(diǎn)進(jìn)行定損核定，核定后再轉(zhuǎn)到修理廠維修。這樣一來(lái)，形成了“三角形”的循環(huán)線路，耗費(fèi)了車(chē)主大量的時(shí)間和精力。

　　顯然，平衡好消費(fèi)者、保險(xiǎn)公司、維修廠三者的關(guān)系，是當(dāng)前新能源汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)塑造形象的重點(diǎn)之一。

　　北汽新能源昌石服務(wù)站目前提出了“車(chē)管家”的概念，向用戶提供一站式服務(wù)：從保險(xiǎn)出單、定損、核準(zhǔn)修理到賠償，全面受理北汽新能源汽車(chē)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。“一站式服務(wù)”使類似昌石服務(wù)站的汽修廠商或4S店經(jīng)銷(xiāo)商在消費(fèi)者和保險(xiǎn)公司之間搭建了一個(gè)有效的溝通平臺(tái)，省去了消費(fèi)者“兩頭跑”的麻煩。

　　昌石服務(wù)站副總經(jīng)理王根表示，昌石服務(wù)站目前是中國(guó)人保和中華聯(lián)合兩家保險(xiǎn)公司的定損點(diǎn)。出險(xiǎn)車(chē)輛進(jìn)入服務(wù)站后，站內(nèi)工作人員對(duì)出險(xiǎn)位置進(jìn)行拍照，將照片傳給保險(xiǎn)公司核準(zhǔn)，車(chē)主在整個(gè)過(guò)程中知曉理賠進(jìn)度即可。不僅如此，核準(zhǔn)過(guò)的車(chē)輛維修費(fèi)用一般由車(chē)主墊付，而“一站式服務(wù)”則取消了該環(huán)節(jié)，節(jié)省了車(chē)主等待領(lǐng)取賠償?shù)臅r(shí)間。

　　“汽車(chē)保險(xiǎn)，從根本上是保障消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)安全的一種形式。從傳統(tǒng)汽車(chē)到新能源汽車(chē)，無(wú)非是產(chǎn)品和服務(wù)的升級(jí)。雖然，目前針對(duì)新能源汽車(chē)的保險(xiǎn)服務(wù)內(nèi)容與傳統(tǒng)汽車(chē)基本相同，但是有一些細(xì)節(jié)還是需要向消費(fèi)者提個(gè)醒?！蓖醺鶎?duì)記者介紹。

　　理賠是個(gè)技術(shù)活

　　近年來(lái)，新能源汽車(chē)推廣工作在全國(guó)鋪開(kāi)，得益于補(bǔ)貼和免稅兩項(xiàng)優(yōu)惠政策扶持，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)，而與銷(xiāo)售捆綁的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)并沒(méi)有過(guò)多考慮補(bǔ)貼政策。

　　以目前少數(shù)開(kāi)展新能源汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的中華聯(lián)合保險(xiǎn)公司為例，其簽約新能源汽車(chē)保單以新車(chē)購(gòu)置發(fā)票金額為準(zhǔn)，不另外計(jì)算購(gòu)置補(bǔ)貼份額。

　　此外，關(guān)于新能源汽車(chē)的保費(fèi)，王根告訴記者，基于新能源汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，消費(fèi)者可不必上“發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)”。在第二年沒(méi)有出險(xiǎn)的情況下，一輛九萬(wàn)多的北汽新能源汽車(chē)保費(fèi)在3000元左右。

　　事實(shí)上，汽車(chē)保險(xiǎn)的服務(wù)內(nèi)容大多集中在理賠環(huán)節(jié)。目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)針對(duì)新能源汽車(chē)的理賠制度，大多保險(xiǎn)公司套用傳統(tǒng)汽車(chē)?yán)碣r流程。對(duì)于消費(fèi)者而言，基本分為報(bào)案、協(xié)助勘察定損、修車(chē)、提交材料和領(lǐng)取賠償五個(gè)步驟。如果出現(xiàn)車(chē)被盜的情況，車(chē)主需到當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安部門(mén)報(bào)案，60天后憑公安部門(mén)出具的證明進(jìn)行索賠。

　　電池不單獨(dú)投保

　　作為汽車(chē)領(lǐng)域的潛力股，新能源汽車(chē)突破了傳統(tǒng)汽車(chē)構(gòu)造，以電動(dòng)汽車(chē)為例，電池成為供應(yīng)清潔能源和動(dòng)力的主體。然而，從新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額小、電池成本造價(jià)高和技術(shù)故障不易處理等多方面考慮，國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司不愿承擔(dān)為電池單獨(dú)設(shè)保的風(fēng)險(xiǎn)。但是一旦電池由于發(fā)生事故而造成損壞，維修或更換費(fèi)用較高，消費(fèi)者也不愿全額承擔(dān)。顯然，在新能源汽車(chē)保險(xiǎn)領(lǐng)域，做好電池等關(guān)鍵零部件的服務(wù)，也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

　　那么，車(chē)輛發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司賠付哪些單獨(dú)損壞的零部件呢？

　　根據(jù)中華聯(lián)合提供的車(chē)輛理賠流程資料顯示：外飾燈具、車(chē)玻璃、天窗玻璃、車(chē)輪（包括輪胎、鋼圈、輪轂蓋）及倒車(chē)鏡屬賠付范疇，新增加設(shè)備、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)身則不在其中。但是，除水箱外，不在列的零部件可單獨(dú)投保損失險(xiǎn)，如新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)、車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)等。

　　本報(bào)實(shí)習(xí)記者 朱齡|文

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