榮威E50作為上汽集團(tuán)2012年推出的自主研發(fā)的首款純電動(dòng)車(chē)，與其它新能源汽車(chē)相比，榮威E50另辟新徑，主打時(shí)尚。

　　榮威E50官方報(bào)價(jià)23.49萬(wàn)元，享有國(guó)家和地方雙重補(bǔ)貼，實(shí)際價(jià)格適中。以北京為例，2015年國(guó)家補(bǔ)貼3.15萬(wàn)元，按照1：1的補(bǔ)貼比例，北京地方補(bǔ)貼也是3.15萬(wàn)元，此外上汽集團(tuán)還會(huì)給予購(gòu)車(chē)車(chē)主2.55萬(wàn)元，還贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)、免費(fèi)安裝充電樁以及一年用電補(bǔ)貼，除去這些費(fèi)用，實(shí)際售價(jià)只要14.28萬(wàn)元。

　　微型“概念車(chē)”

　　與其他微型車(chē)相比，榮威E50顯得概念十足。榮威E50車(chē)長(zhǎng)3569mm，寬1551mm，軸距為2305mm，與同級(jí)別的車(chē)沒(méi)有明顯差異。

　　榮威E50整體采用雙門(mén)四座設(shè)計(jì)，車(chē)身采用海豚式流線型設(shè)計(jì)，十分靈動(dòng)活潑。前臉造型可愛(ài)，前充電口蓋上帶有“e”字母，非常醒目。底部一改傳統(tǒng)燃油車(chē)帶有進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，別具匠心。前大燈形似柳葉，采用熏黑設(shè)計(jì)處理的遠(yuǎn)近光燈一體式布局。另外，車(chē)身左側(cè)門(mén)把手上方也印有放大的“e”字，標(biāo)識(shí)著其純電動(dòng)車(chē)的身份。

　　榮威E50尾門(mén)整體使用鋼化玻璃材質(zhì)，后保險(xiǎn)杠帶有三顆倒車(chē)?yán)走_(dá)，兩側(cè)點(diǎn)狀的三角形反光板，具有警示作用。值得一提的是，前輪的制動(dòng)系統(tǒng)中帶有能量回收系統(tǒng)，增加整車(chē)行駛的時(shí)間，非常貼心。

　　相比榮威550plug-in多色可選，榮威E50目前只有藍(lán)、白兩種顏色可選。

　　設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約

　　作為一臺(tái)微型電動(dòng)汽車(chē)，榮威E50內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣時(shí)尚感十足，搭配非對(duì)稱(chēng)黑白雙色布局，既簡(jiǎn)約又富有科技感。車(chē)內(nèi)飾輕量化設(shè)計(jì)，大范圍使用塑料材質(zhì)，做工精致。

　　榮威E50中控臺(tái)采用全新的全觸摸式屏幕，讓人眼前一亮，但不足之處在于觸屏操作反應(yīng)較慢，中英文切換繁瑣。

　　方向盤(pán)尺寸顯得有些偏大，但抓握感不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)音響控制按鍵集中在方向盤(pán)左側(cè)，省事省力。

　　此外，榮威E50配備了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)與電子手剎功能，實(shí)際使用起來(lái)十分方便。

　　前后座椅采用一體式頭枕設(shè)計(jì)，非常貼合人工使用原理，其織物材質(zhì)也符合E50的環(huán)保理念。不過(guò)，由于是微型車(chē)，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間有限，車(chē)主可以采用放下后排車(chē)座的方式來(lái)增加空間。

　　代步首選

　　在動(dòng)力方面，榮威E50的動(dòng)力系統(tǒng)由最大功率為52kW、最大轉(zhuǎn)速8000rpm、峰值扭矩為155Nm的永磁同步電機(jī)和上汽自主研發(fā)的總?cè)萘?8kwh/60AH磷酸鐵鋰電池組成。

　　輕量化是榮威E50電池組的一大優(yōu)勢(shì)，總重量不足230公斤，相當(dāng)于整車(chē)重量的1/5。電池組布局在車(chē)身底部，前橋采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后橋采用H型扭力梁式半獨(dú)立懸架，平衡車(chē)身重心，使行車(chē)操作更為靈巧。

　　在啟動(dòng)方面，榮威E50的0-100km/h加速時(shí)間為14.6秒，0-50km/h加速時(shí)間為5.3秒，最高車(chē)速為130km/h，相較于其它微型新能源汽車(chē)，能感覺(jué)到榮威E50明顯的推背感和出色的加速性能。理論上，以勻速60km/h的工況行駛，榮威E50的續(xù)航里程最多可以達(dá)到180km。綜合城市復(fù)雜的路況，續(xù)航里程可以達(dá)到120公里，可滿足城市內(nèi)日常生活代步、上下班等短途出行需求。

　　用車(chē)成本低

　　作為純電動(dòng)汽車(chē)，榮威E50的使用成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。如按照城市正常的60公里行車(chē)速度和用電價(jià)格，以每天上下班行駛50公里計(jì)算，車(chē)主每天的電費(fèi)支出僅為4元，相比使用燃油汽車(chē)，每年節(jié)約近萬(wàn)元。而且不像傳統(tǒng)汽油機(jī)需要保養(yǎng)和更換機(jī)油三濾以及各種清洗費(fèi)用。

　　除了在用電價(jià)錢(qián)上的優(yōu)勢(shì)，質(zhì)保也是非常劃算。

　　榮威E50整車(chē)質(zhì)保為3年8萬(wàn)公里，其中電池組的免費(fèi)質(zhì)保期為五年或10萬(wàn)公里，整套電池組的保守循環(huán)壽命在2000次以上，受溫差的影響較小，并且在零下20℃的條件下，損耗也能被控制在10%以?xún)?nèi)。在質(zhì)保期內(nèi)，上汽承諾如果電池的損耗超過(guò)20%，消費(fèi)者可以無(wú)條件更換新電池組。

　　另外，電池組還通過(guò)了IP67級(jí)別防水防塵測(cè)試，車(chē)主不必?fù)?dān)心雨天電池的涉水問(wèn)題，為車(chē)主的出行提供了安全保障。

　　本報(bào)記者 翟玉梅|文

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