“秦”行秦皇島
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- 發(fā)布時間:2015-09-18 12:05
水和沙子是小朋友們永遠玩不夠的游戲,與其帶孩子東奔西走的長見識,不如踏踏實實在海邊坐上一天,讓他們挖沙子、建“城堡”。
2015年4月29日,臨近假期,孩子同學的家長突然打電話,邀請我們一起帶孩子出去游玩。由于時間原因,最終我們選擇了秦皇島作為此行的目的地。
檢查車況 直奔大海
4月30日下午,在準備出發(fā)之前,檢查車況是要完成的必修課,由于比亞迪秦可以通過智能手機遠程監(jiān)測和啟動汽車,只要打開手機里的云服務軟件,因此完成這項功課變得輕松而有趣,在幾十秒的時間內(nèi),便可知曉車內(nèi)重要部件的“健康”狀況。
北京到秦皇島市距離不足三百公里,比亞迪秦滿油滿電可以行使650公里以上,我們路程中采用
hev.eco模式,在車速低于35公里時用電行駛,高于35公里時油電配合行駛,往返旅程不成問題,同行家長的車是普通燃油車——福特??怂梗局行枰佑?。果不其然,在距離秦皇島市90公里處,福特??怂惯M入服務區(qū)加油站進行加油。
進入秦皇島市,第一件事就是解決住宿的問題,由于出游決定的比較倉促,又恰逢節(jié)假日,找旅店會有一定的難度。但是我們運氣不錯,在濱海浴場距離沙灘不足50米的地方,找到了一家名叫海軍東山賓館。雖然賓館有些老舊,但起碼位置上還是挺方便的,距離傳說中的秦始皇求仙入??诓坏絻汕?。入住后孩子們不顧旅途疲憊,歡天喜地的拿起水桶和鏟子直奔沙灘。
充電的遺憾
在城市內(nèi)用電不用油,也許是作為插電式混合動力車主的習慣。然而,酒店沒有專門的充電樁,充電不方便,我主動找到了賓館前臺,向她解釋我需要接房間里的電源給車充電,并表示可以單獨付電費,前臺服務員表示同意。在充電處我拿出10米接線板,“飛線”給我家的車充電。
回到房間后,卻接到前臺的電話,工作臺人員表示,考慮電路安全問題,不能讓我繼續(xù)給秦車充電,于是我到前臺向前臺主管解釋,我家車的充電功率只有1.5千瓦,和普通的家用空調(diào)功率近似,對線路不會有更大的負載影響。很遺憾,最后協(xié)商無果。作為一位新能源汽車的車主,深感新能源汽車還是不能被大多數(shù)人理解,宣傳力度和科普任重道遠。
雖然沒有充上電的小插曲多少有些遺憾,但這并未影響此次愉快的旅行。孩子們的喜悅與歡笑才是最重要的。孩子們有吃有喝有玩,不亦樂乎。
返航 遭遇危險并道
2015年5月2日從秦皇島回京的途中,在高速路上發(fā)生了“意外狀況”,讓我印象最深的是比亞迪秦的超強制動能力,讓我們避免了事故的發(fā)生。
當時我家的秦行駛在最右邊的車道內(nèi),車速大約是100km/h。一臺燃油車突然從最左側車道直接橫切兩條車道過來,由于中間車道內(nèi)有車輛,兩臺車主可能都沒有看到對方,于是非常近似“成都事件”的一幕發(fā)生了,燃油車直接超在我們秦前面,導致我家人緊急剎車。此時由于我是開車跟在后面,所以完整的看到了全過程。當時,車內(nèi)的兩個孩子和兩個孩子的母親受到不同程度的驚嚇。
可無巧不成書,在我們繼續(xù)行駛幾公里后,相同的一幕又出現(xiàn)了,燃油車又行駛回了最左側的超車道后,由于超車道內(nèi)車輛比較多,車速慢,反而中間車道內(nèi)車輛較少、車速快。我們駕駛的秦順理成章地超過了燃油車,行駛到蒙迪歐邊上的時候,我家人打開車窗怒斥對方剛才危險的行為,然后繼續(xù)前行,此時我注意到燃油車車主顯然不服氣,馬上準備擺頭出來追。這時我馬上跟上去鳴笛,并用車身阻擋住了那輛燃油車駛入中間車道。我稍稍停頓后,加速讓開了位置。家人也很快調(diào)整心態(tài),平復情緒,沒有再與其理論,一場風波才得以平息。
我理解燃油車的車主并非故意(由于中間車道內(nèi)車輛的存在,他的視線被擋,看不到最右側車道內(nèi)行駛的車輛,但它的并線方式顯然是錯誤的),但是由于對方錯誤操作,造成的這種驚嚇的后果,我想開過車的人都知道,并且那么高的車速下,一旦車主反應不及時,或者出現(xiàn)急轉方向盤的錯誤操作,或者秦的剎車沒有這樣強勁有力,后果不堪設想。
經(jīng)過了這次不愉快,我們決定進服務區(qū)休息片刻,同行的??怂箾Q定再次加油,并很奇怪的問我們,你家車不用加油嗎?放心吧,沒有電還有油,沒有油還有電,這就是新能源插電式混合動力車的好處。
雖然了解并能接受它的人還不是很多,但我可以告訴燃油車主們,它只會比你的車更方便、能力更強,不會讓你使用中徒增煩惱和困擾。
買車到現(xiàn)在,已經(jīng)有一年半了,它帶著我們走過更遠的路,也看到了更多的風景,對于秦的使用,我覺得是一個不斷發(fā)現(xiàn)、不斷體會的過程,每次的旅程,都有一些新發(fā)現(xiàn)。
特約作者 好色好風景|文
