“我想租一輛電動車試試，要是用得好的話我打算一直租下去，畢竟電動車使用起來既環(huán)保又省錢?！奔易⊥ㄖ莸耐鯊姼嬖V記者，以前租都是燃油車，現(xiàn)在可以租電動車了。

　　隨著北京、上海陸續(xù)推出電動車分時租賃業(yè)務，目前其它各省市也隨后加入其中。新能源汽車推廣正在開啟分時租賃模式。

　　分時租賃興起

　　分時租車是租車行業(yè)新興的一種租車模式，以小時或天計算，提供汽車的隨取即用租賃服務，消費者可以按個人用車需求和用車時間預訂租車的小時數(shù)，其收費標準按小時來計算。該模式于2011年進入國內(nèi)。

　　今年年初，工業(yè)和信息化部機關電動汽車分時租賃項目試點工作啟動。該項目采用公務出行、個人付費的市場化租賃服務方式，是落實國務院公車改革的具體措施，也是促進新能源汽車發(fā)展的一項重要舉措。

　　北京：5000輛整裝待發(fā)

　　刷卡上車，用完車后刷卡結賬。北京市的電動汽車分時租賃已經(jīng)愈發(fā)便利。

　　從2013年5月，北京啟動“電動北京伙伴計劃”，進行電動車租賃試點體驗以來，目前北京四環(huán)內(nèi)共設置50個網(wǎng)點，年內(nèi)將實現(xiàn)不同網(wǎng)點間還車?，F(xiàn)北京市內(nèi)投入的新能源汽車除北汽新能源的車型外，還包括寶馬、特斯拉等多種高端車型。新能源車分時租賃業(yè)務主要面向企事業(yè)單位和個人兩類。

　　北京市交通委運輸管理局相關負責人表示，北京市制定了新能源車分時租賃“三年計劃”，到2016年用于租賃的新能源車將達5000輛。

　　上海：鋪開350網(wǎng)點

　　上海市的分時租賃是從2013年3月7日開始的。上海國際汽車城與上海通用汽車簽署共享示范推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議，推出電動汽車分時租賃業(yè)務模式。

　　今年年初，隨著國內(nèi)最大電動汽車分時租賃業(yè)務的正式啟動，上海市的電動汽車租賃業(yè)務完成了第50個分時租賃網(wǎng)點的設立。同時，上海市把2015年作為分時租賃業(yè)務的全面推廣年，網(wǎng)點將由年初的50個，預計增至350個。

　　蕪湖：奇瑞能否出奇招

　　除北京、上海兩市已經(jīng)推出電動汽車分時租賃外，安徽蕪湖作為國內(nèi)本土汽車品牌奇瑞汽車的總部，于去年8月中旬，也開啟了電動車分時租賃的試點運營，主打奇瑞電動汽車。

　　據(jù)了解，到今年年底，蕪湖將建成20個電動車租賃點，電動汽車品牌會陸續(xù)增多，數(shù)量將達到數(shù)百輛。

　　繼北京、上海、蕪湖等地陸續(xù)推出電動車分時租賃業(yè)務外，國內(nèi)其它省市也正在陸續(xù)推出。如深圳、濟南等省市，近日宣布將建立電動車租賃業(yè)務，相關推行計劃的制定、前期準備工作也正在逐步推行。

　　本報記者 李星|文

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