我坐在最新款特斯拉Model S P90D里，一邊減速一邊對我的乘客說：“習(xí)慣了之后就覺得沒那么好玩了。”

　　我再次猛踩加速踏板，三秒加速達(dá)到60英里/小時以上，我不覺又咧嘴笑了笑，“當(dāng)我沒說。”

　　特斯拉P90D，“P”代表“性能”，“D”代表雙電機(jī)全輪驅(qū)動?！?0”則代表90千瓦時的電池組。據(jù)特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與P85D車型相比，P90D續(xù)航里程增加了6%，這意味著P90D續(xù)航里程接近270英里，而性能略低的90D更可達(dá)到接近300英里的續(xù)航里程。

　　配置高檔 加速性能好

　　我這輛P90D配備了選配裝備，將108000美元的基本價格直接推高到142000美元。選配裝備包括支撐性更好的座椅、21英寸啞光灰色輪轂、面積匹敵Montana的全景式玻璃天窗，以及漂亮的碳纖維“裝飾”。

　　標(biāo)配的螺旋彈簧懸架可以升級為空氣懸架，價格為2500美元，這種懸架能自動調(diào)節(jié)車身高度，在道路不平時可避免磕碰底盤。Model S的加速性能取決于在不至熔斷保險絲（以保護(hù)電子系統(tǒng)）的情況下，電池能輸出多大的電流（約1300安培）。特斯拉開發(fā)了一種自帶精密電子裝置和鋰離子電池的保險絲，可使工程師縮小系統(tǒng)的誤差范圍，讓系統(tǒng)可獲得1500安培的電流。

　　馬斯克宣稱，該車從靜止加速到60英里/小時僅需2.8秒，完全可以匹敵蘭博基尼Huracan和邁凱倫650S。作為P90D的駕駛者，只需要選擇一個特殊的行駛模式——“狂暴模式”?！翱癖┠Ｊ健迸渲迷醋訮85D的“瘋狂模式”，P85D車主需花費5000美元加人工費升級電子系統(tǒng)。在坑坑洼洼的公路上加速時，不一定能達(dá)到3.2秒的個人最佳成績。但我得到的這個數(shù)-3.2秒，正好是傳奇車型邁凱倫F1的加速時間。

　　這種加速性能并非僅限于起步。內(nèi)燃機(jī)要在達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速時才能輸出最大扭矩，所以從你開始加速到你感覺到推背力之間難免出現(xiàn)輕微的停頓。電動機(jī)則不存在這個問題，在踩下加速踏板時，車輛可直接向前加速，無論速度是多少。而且，完全沒有內(nèi)燃機(jī)伴隨的噪音。

　　Model S體型太大，無法帶給人跑車的敏捷感，但巨大的電池基本上覆蓋了整個底盤，使得重心幾乎要沉到地下。因此，汽車四輪緊貼路面，帶來超級動感的駕駛體驗。即使在蜿蜒的道路上，該車也不會喪失牽引力，如發(fā)生這種情況，汽車也會迅速校正。

　　時尚奢華 儲物空間少

　　Model S最棒的是，只要你松開踏板，它瞬間就會變成一輛相當(dāng)安靜的豪華轎車。開起來幾乎毫無聲息，駕乘非常平穩(wěn)。2014年下半年，特斯拉對這款車進(jìn)行了完善：為其配備了一臺雷達(dá)、超聲波傳感器和前向攝像頭，實現(xiàn)了多種主動安全功能，如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，以及在即將發(fā)生碰撞時制動并讓車保持在車道中的功能。

　　特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，特斯拉將很快通過空中升級為Model S配備“主動巡航系統(tǒng)”，該系統(tǒng)是對自動駕駛的初步嘗試，將確保汽車在公路上不偏離車道，并與其他車輛保持安全距離。同時，Model S還配備了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和車道保持功能。

　　我對P90D的主要疑慮其實也是Model S總在困擾我的問題：內(nèi)飾非常漂亮?xí)r尚，重形式多過重功能，如后排座椅沒有杯架。汽車空間這么大（如果配備3000美元的后向折疊式后排座椅，該車可乘坐七人），但放東西的地方少得可憐，可以多設(shè)置點實用的儲物空間（例如在車門上，幾乎每家汽車制造商都會在那里設(shè)置儲物空間），以改善駕乘體驗。因為不同于小跑車或者城市代步電動汽車，你可能會用Model S來進(jìn)行真正的公路旅行。

　　關(guān)于P90D，最匪夷所思的一點就是它是你能買到的最新款特斯拉。之前我們都以為可以開上Model X，但并未真正見過，不過從這款汽車?yán)锬憧砂l(fā)現(xiàn)它的“蛛絲馬跡”。雙電機(jī)系統(tǒng)可以實現(xiàn)全輪驅(qū)動，這是一款SUV吸引人的關(guān)鍵。90千瓦時的電池組將有助于抵消汽車外形增大伴隨的重量增加，正符合馬斯克所說的，Model X的續(xù)航里程將達(dá)到Model S的95%。

　　據(jù)我所知，Model X首次亮相的時間為2012年2月，原定推出時間為2014年，但Model X的推出時間一拖再拖。直至日前，特斯拉官方宣布，其首款電動SUV車型Model X的量產(chǎn)車將于美國當(dāng)?shù)貢r間9月29日首發(fā)亮相。而到了2016年第二季度，該車也將開始在中國交付用戶。截至目前，特斯拉Model X的預(yù)定量已經(jīng)超過了31000，其中有12000人甚至在2012年就已經(jīng)下了單。

　　與這款車一樣，Model X將配備“狂暴模式”，在這種模式下，從靜止加速到60英里/小時大約需要3.3秒，我已經(jīng)迫不及待想要開開這款車了。

　　陶寶|文

關(guān)注讀覽天下微信， 100萬篇深度好文， 等你來看……