摘要:經(jīng)濟(jì)社會(huì)蓬勃發(fā)展的過程中,我國的交通系統(tǒng)日漸完善,尤其是公路路網(wǎng)規(guī)模日漸擴(kuò)大,不同地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)文化交流中,對(duì)于公路工程的依賴性非常大。公路工程長期的使用中,磨損的加劇、結(jié)構(gòu)和外界自然因素影響,斷裂、老化等各種病害頻繁出現(xiàn),瀝青路面的安全性、舒適性難以保持。隨著公路事業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展,國家有關(guān)部門越來越重視瀝青路面的養(yǎng)護(hù),預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵技術(shù),工程企業(yè)相關(guān)部門要從公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際出發(fā),保障養(yǎng)護(hù)工作的高效開展。

　　引言

　　在公路工程飛速發(fā)展的今天,瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理是決定公路能否順利運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一?？茖W(xué)管控公路工程瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),可確保項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)管理高質(zhì)量完成。為了確保公路工程項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)標(biāo),順利投入使用,加強(qiáng)質(zhì)量管控非常必要。

　　1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要優(yōu)勢(shì)

　　一般來說,公路工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行將直接影響過往車輛和公眾的人身安全。長期頻繁的碾壓會(huì)造成公路瀝青路面不同程度的病害。如果忽視,這些疾病將在短時(shí)間內(nèi)迅速蔓延,風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。應(yīng)盡快采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,以避免對(duì)公路瀝青路面造成進(jìn)一步損壞,提高公路性能, 維護(hù)公共利益和安全,防止人員出行和貨物運(yùn)輸延誤。不僅提高了人們的出行效率,貨物能夠快速到達(dá)人們手中,這已經(jīng)得到了公眾的一致滿意,那么公路工程建設(shè)所獲得的整體效益必然會(huì)增加。公路工程的建造成本高,投入使用后需要長時(shí)間、持續(xù)性的開展養(yǎng)護(hù)工作,公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)是其中一項(xiàng)重要內(nèi)容,損壞越大養(yǎng)護(hù)工作耗費(fèi)的時(shí)間就越長,不可避免地會(huì)給路面結(jié)構(gòu)和性能帶來負(fù)面影響,最終縮短公路使用壽命。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用是在病害尚未出現(xiàn)或者是公路瀝青路面結(jié)構(gòu)損壞較小時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),有利于進(jìn)一步加固路面結(jié)構(gòu),增強(qiáng)路面性能。公路路面沒有受到過大的傷害,修復(fù)比較容易,經(jīng)過養(yǎng)護(hù)后公路瀝青路面恢復(fù)到了最佳狀態(tài),這對(duì)于公路功能的發(fā)揮,延長公路使用壽命大有助益。

　　2 常見的病害形式

　　(1)龜裂。裂縫是瀝青路面的常見病害,其主要原因是早期施工作業(yè)中路面強(qiáng)度不均勻。后續(xù)的公路工程投入使用后,在車輛的反復(fù)荷載作用下,不同尺寸和深度的裂縫逐漸出現(xiàn)。即使雨水侵蝕,路面也面臨嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)問題,裂縫加劇。(2)塊裂。塊體裂縫也是瀝青路面的常見病害, 主要由材料因素引起。根據(jù)公路工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),由于瀝青路面采用瀝青材料,因此塊體裂縫現(xiàn)象與路面荷載之間沒有直接關(guān)系。瀝青的特殊性能使得該材料在低溫條件下有明顯的收縮和老化,難以在穩(wěn)定條件下保持路面狀態(tài),導(dǎo)致塊體裂縫病害。與裂縫相比,砌塊裂縫對(duì)路面的危害更大。(3)縱向裂縫?？v向裂縫是裂縫的一種重要表現(xiàn),此種類型的裂縫是由土層路基分布特點(diǎn)、受力的不均勻性所引起的,當(dāng)在施工過程中存在路基的不規(guī)范施工行為時(shí),可能會(huì)伴隨著路基不均勻沉降;瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開展中,缺乏對(duì)縱向裂縫的科學(xué)處理;投入使用后的自然因素作用、車輛荷載。

　　3 路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

　　3.1 加強(qiáng)公路瀝青路面的監(jiān)管力度

　　公路養(yǎng)護(hù)管理是公路瀝青路面監(jiān)理系統(tǒng)中一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。也是優(yōu)化瀝青路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、預(yù)防瀝青養(yǎng)護(hù)病害的重要環(huán)節(jié)。因此,公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)督員必須高度重視提高公路瀝青養(yǎng)護(hù)監(jiān)督水平。一是完善連帶責(zé)任追究機(jī)制,合理劃分公路瀝青路面,細(xì)化公路瀝青養(yǎng)護(hù)監(jiān)督,落實(shí)責(zé)任到人,結(jié)合具體問題制定有針對(duì)性的解決方案,從而提高公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)監(jiān)督的質(zhì)量。二是要健全定期養(yǎng)護(hù)監(jiān)管機(jī)制。對(duì)瀝青路面進(jìn)行認(rèn)真檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題,快速解決問題。同時(shí),做好養(yǎng)護(hù)記錄,確保瀝青路面養(yǎng)護(hù)監(jiān)管質(zhì)量得到提高。三是要定期組織工作研討會(huì)。強(qiáng)調(diào)公路瀝青路面問題處理的重要性,以及在處理公路瀝青路面問題時(shí)的注意要點(diǎn),提出合理解決問題的方法,延長公路瀝青路面的使用壽命。

　　3.2 薄層罩面技術(shù)

　　薄層加鋪技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中也能取得良好的養(yǎng)護(hù)效果。該養(yǎng)護(hù)技術(shù)具有良好的養(yǎng)護(hù)效果,在公路工程養(yǎng)護(hù)中得到了廣泛的青睞。作為一種非常有效的瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù),薄層加鋪技術(shù)下使用的材料是熱瀝青混合料。在使用該材料進(jìn)行瀝青路面養(yǎng)護(hù)的過程中,現(xiàn)場施工人員尤其要加強(qiáng)厚度管理。根據(jù)薄層罩面技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用效果, 其厚度一般保持在1．5～2cm 之間,在這一區(qū)間內(nèi)的厚度下,養(yǎng)護(hù)效果是非常好的,可以使得在瀝青路面的通行條件下,實(shí)現(xiàn)各方面性能的改善?，F(xiàn)階段的公路工程項(xiàng)目中,人們?cè)絹碓絻A向于利用薄層罩面技術(shù)來進(jìn)行路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),經(jīng)由該種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),在原有瀝青路面上形成了一層比較薄的面層,不過與其他預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)不同的是,這一技術(shù)下不需要開展碾壓處理,也就使得在該技術(shù)下的密實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),也就可能會(huì)伴隨著路面養(yǎng)護(hù)效果不佳的情況,針對(duì)薄層罩面技術(shù)的缺陷, 在未來的發(fā)展過程中,薄層罩面技術(shù)還需要一定的技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新。

　　3.3 微表處

　　微表處技術(shù)是公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最具有代表性的一項(xiàng)綠色施工技術(shù),以施工操作簡單、技術(shù)發(fā)展成熟、不會(huì)產(chǎn)生粉塵和廢棄物而廣受好評(píng),能夠改善公路路面性能,給人煥然一新之感。將乳化瀝青、集料、水進(jìn)行充分拌和,適當(dāng)加入一些外加劑,強(qiáng)化混合料的性能,運(yùn)用攤鋪碾壓方式,當(dāng)復(fù)合料凝固后會(huì)形成一層薄薄的防護(hù)層罩在路面上,使得公路瀝青路面的摩擦系數(shù)加大,更加平整、美觀,避免路面受到各類復(fù)雜因素影響出現(xiàn)損壞。通常情況下在微表處技術(shù)應(yīng)用過后,封層厚度約 12．7mm,溫濕度適應(yīng)的條件下1h 就可以開放交通。

　　3.4 提高路面排水體系管理力度

　　近年來,我國公路養(yǎng)護(hù)管理人員對(duì)公路瀝青路面問題進(jìn)行了深入研究。結(jié)果表明,積水是瀝青路面損壞的主要原因。如果瀝青路面在積水中長期“浸泡”,將對(duì)路面結(jié)構(gòu)和抗壓性能產(chǎn)生不利影響。因此,瀝青路面監(jiān)理人員必須高度重視排水問題:首先,雨區(qū)瀝青路面基層應(yīng)設(shè)置防水層。同時(shí),應(yīng)增加水平和垂直方向的排水設(shè)施,以確保及時(shí)清除瀝青路面上的積水。其次,應(yīng)在公路瀝青路面中添加合適的抗剝落劑。該藥劑能有效地改善瀝青路面中集料與瀝青的粘結(jié)性,大大提高公路瀝青路面的水穩(wěn)定性。第三,要高度重視專業(yè)公路瀝青路面監(jiān)管團(tuán)隊(duì)的建設(shè),要認(rèn)真檢查每一個(gè)路段,如有發(fā)現(xiàn)瀝青路面上存在積水,一定要盡早排掉,將其影響降至最低。同時(shí),深入分析瀝青路面存在積水的主要原因,為預(yù)防日后瀝青路面積水提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)參考,進(jìn)而提高公路瀝青路面的整體質(zhì)量和使用壽命。

　　結(jié)束語

　　綜上所述,我國公路事業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的過程中,人們?cè)絹碓街匾晫?duì)瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),雖然預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)日漸成熟,但不同的瀝青路面條件下,所采用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)可能會(huì)存在一定的差異性,為達(dá)到最為理想的養(yǎng)護(hù)效果,改善瀝青路面的性能,有關(guān)部門必須要注重預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的選擇,以提升路面性能。

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