摘要:路基是道路工程支座的主要結(jié)構(gòu),必須滿足強度高、穩(wěn)定性好的要求。目前,我國公路建設(shè)有了質(zhì)的飛躍,其中路基在公路建設(shè)中的作用突出,成為主要承載和承載基地。它對道路建設(shè)和后續(xù)使用有很大影響。當(dāng)水來襲時,路基失穩(wěn)的主要原因是如何保證地下水和地表水不影響地基的穩(wěn)定性,使其保持穩(wěn)定,并考慮由此產(chǎn)生的工人剛度問題。因此,本文研究與地基防水排水相關(guān)的知識和技術(shù)。通過介紹防水設(shè)計和施工的重要性和好處,以及防排水設(shè)計、重點建筑工地的分析,希望可以為道路防水工作提供了一個更清晰的想法。

　　引言

　　道路工程分為路基和路面兩個重要部分。路基的主要層是承重結(jié)構(gòu)。交通荷載和路面荷載首先轉(zhuǎn)移到地下室,然后從地下室轉(zhuǎn)移到地下支座。因此,基材必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。但是,在道路作業(yè)過程中,地下水和滲入地表水對路基造成侵蝕,降低路基的強度和穩(wěn)定性,特別是在大雨中。路面可能會因水蝕而變得不穩(wěn)定,導(dǎo)致道路墜落和嚴重的交通事故。因此,應(yīng)對路基采取相應(yīng)的防水措施。主要分析組合式防水排水方案的設(shè)計要點和施工要點,以促進組合式防水排水方法在道路工程道路防護中的應(yīng)用,以促進道路路基的防水設(shè)計施工順利進行。

　　1道路路基防水盒排水的重要性

　　路基是道路的基礎(chǔ)組成部分,是道路的根基,對道路的好壞有著十分重要的影響,其防排水工程也對道路后期運營也影響很大。主要有一下幾個重要影響。如,1、作為道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的路基,主要承載以后車輛交通載荷,如果其防排水工作沒有做好,不能有效克服日后的雨水沖刷或洪水侵襲,將會有導(dǎo)致整條路出現(xiàn)變形,是路面會坑坑洼洼,車輛在行駛時將有大的顛簸,嚴重時還會使得道路發(fā)生坍塌,嚴重阻礙交通通行, 行車也不安全。2、如果道路有較好的防水和排水結(jié)構(gòu),可以對路基的添加材料的吸水特性及穩(wěn)定性進行有效補充。有效的減輕受水侵害時對路基穩(wěn)定,強度、剛度的不好影響,大大的使路基能夠穩(wěn)定,避免發(fā)生不好結(jié)果。3、好的防排水工程可以有效抵御來自不同方面的水侵害,一方面路基受到所在地區(qū)的地下水的影響,因為路基都是有一定的下沉深度, 如果地下水充足將上升到路基層會沖擊路基,另一方面是地表雨水聚集的積水,也會在路面進行下沉侵入路基,造成路基局部不穩(wěn)。好的防排水可以從這兩方面阻止水環(huán)境度路基的侵害,有助于路基道路穩(wěn)定運營。 4、最后一個是因為路基是道路中比較隱蔽的工程,后續(xù)道路使用時如果有問題是很難發(fā)現(xiàn)的,更別說能及時修復(fù),所以進行好的防排水設(shè)計施工必須引起相關(guān)部門和單位的重視,加強路基的相關(guān)防排水的工程工作, 為道路以后使用打下堅實基礎(chǔ)。

　　2 對于路基的防排結(jié)合式防水工程應(yīng)用的優(yōu)點

　　當(dāng)前,對于深埋地下一些大型的工程如地鐵、隧道燈,為了保證后期運營質(zhì)量和安全,都會將各種防水形式進行交錯混合使用,常用的方式有防水、排水,截留和堵水等,會取得很好的效果。但是對于地表道路當(dāng)前還是采用比較傳統(tǒng)的加設(shè)排水溝渠形式,防水結(jié)構(gòu)比較單一,難免會抵擋不住水的侵襲,如果對于道路進行防排結(jié)合的一體式路基防護進行雙重保護,其防水效果將大大增加。防排結(jié)合的優(yōu)點可以有幾點,如,1、進行防排水設(shè)計和施工的路基將有雙層保護,一方面排水設(shè)施可以將路基路面的大量流動的積水進行排出,減小水對路基的沖刷。另一方面采用防水措施,對對水進行阻隔,減少水的滲入,避免局部路基不穩(wěn)。這兩種防水措施混合使用,雙管齊下,能將路基防水效果達到最佳。2、進行路基防排工程結(jié)合能夠?qū)β坊浪脑O(shè)計、施工的難度有所降低。經(jīng)過對以往的建設(shè)經(jīng)驗的總結(jié),如果只用一種措施進行道路施工,要想達到很好的防水效果,工程的難度會很大。如果將兩者結(jié)合,并有效互補,則會對整個道路路基工程的方案設(shè)計階段的難度較大降低,施工中結(jié)合具體進行混合而靈活的布置會使施工環(huán)節(jié)更為輕松應(yīng)對。

　　3 道路路基防排結(jié)合的防水設(shè)計和施工應(yīng)用實踐

　　3.1 做好路基防水施工

　　要在路基防水施工中選取適宜的防水瀝青材料,通過現(xiàn)場試驗確定防水瀝青的摻入量,保證道路路基的防水性能。在防水施工的具體作業(yè)過程中,必須保持先輕后重、先慢后快的方法,進行路基機械壓實施工, 并由兩邊到中間進行壓實操作,確保路基含水量在適宜范疇以內(nèi),并要對相鄰兩段進行縱向重疊壓實2m,使之平整、連續(xù),沒有明顯的機械碾壓痕跡。同時,還要注重路基防水施工的接縫施工處理,要在路基上方鋪設(shè)適宜寬度的防水土工布,注重路基接縫處的重疊鋪設(shè),并保持20mm 的重疊寬度,提高防水土工布鋪設(shè)的完整嚴密性。另外,還可以通過涂抹瀝青的方法,加強對路基接縫處的處理,提高路基接縫處的密封性。

　　3.2 加強排水溝施工

　　可以選取M7.5 漿砌片石在路堤兩側(cè)敷設(shè)排水溝,使之具有一定的縱坡角度,保持排水溝斷面尺寸與設(shè)計尺寸相契合,超出開挖的部分要以漿砌片石進行嵌補。同時,要預(yù)先檢查排水溝的坑底,確定其干燥、無積水現(xiàn)象,再用砂漿鋪平溝底,吊裝作業(yè)時要控制好排水溝的縱向標(biāo)高和平面位置,使之與設(shè)計相一致。排水溝的沿線區(qū)域必須設(shè)置15m 間隔20mm 寬的沉降縫,再以M10 砂漿進行勾縫嵌補。

　　3.3 注重載水溝施工

　　可以在路塹段設(shè)置矩形截面的截水溝,深度0.5m,厚度0.3m,預(yù)先進行溝槽的清理和壓實作業(yè),使其截面形式和尺寸與設(shè)計相契合,再以 M7.5 漿砌片石進行截水溝的砌筑施工,施工作業(yè)方法采用擠漿法,進行分層、分段砌筑施工,保持一定的連續(xù)性。對于無法保持連續(xù)作業(yè)的要在間斷處預(yù)留斜槎,并做好沉降縫的合理預(yù)設(shè),加強截水溝的灑水養(yǎng)護管理。

　　3.4 做好邊溝、暗溝和滲溝的施工

　　可以在道路兩側(cè)設(shè)置矩形的邊溝,設(shè)置邊溝沉降縫,并注意依據(jù)縱向標(biāo)高由低往高進行砌筑,使之具有施工的連續(xù)性。在暗溝和滲溝的施工過程中,可以選擇矩形滲溝,下方和外圍鋪設(shè)防水土工布和排水墊層, 降低地下水位,避免路基的水毀現(xiàn)象。要結(jié)合道路工程實際情況提出防排結(jié)合式防水設(shè)計和施工方案,加強路基防水施工、排水溝、截水溝、邊溝、暗溝和滲溝的施工,確保道路路基的安全穩(wěn)定性。

　　結(jié)語

　　通過以上對于路基的防排結(jié)合的相關(guān)防水的設(shè)計以及施工方面的分析可知,進行防排結(jié)合能有效的彌補單一防水措施采用的一些不足, 在當(dāng)今的道路工程中起到很重要的作用和影響,也具有先天的優(yōu)勢,不僅在設(shè)計環(huán)節(jié),也體現(xiàn)在施工環(huán)節(jié),是道路建設(shè)發(fā)展的防水方面的必然選擇。相關(guān)部門和企業(yè)必須要進行一定的深入研究,將其進行應(yīng)用的拓展,使其更好的服務(wù)于道路工程。

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