摘要：我國(guó)公路建設(shè)取得重大進(jìn)展，為交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高做出了貢獻(xiàn)。路基、路面作為分項(xiàng)工程，施工好壞直接影響整個(gè)路橋工程的質(zhì)量，必須加強(qiáng)管理控制。在道路交通方面，我們必須注重對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程的管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。本文為加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合多年公路工程施工經(jīng)驗(yàn)，分析了路基路面工程中常見(jiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)公路工程的施工技術(shù)管理、養(yǎng)護(hù)措施等運(yùn)用策略進(jìn)行探討，期待為項(xiàng)目建設(shè)和管理提供支持。

　　引言

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)社會(huì)對(duì)出行、運(yùn)輸?shù)男枨笕諠u增大，交通設(shè)施的門(mén)類(lèi)與數(shù)量也相應(yīng)增多，日趨成熟的公路市場(chǎng)需要更高效的管理?，F(xiàn)代管理方法具有系統(tǒng)、多元、分析與優(yōu)選并重的特點(diǎn)，其技術(shù)要領(lǐng)包括預(yù)測(cè)、規(guī)劃、協(xié)調(diào)、決策多個(gè)方面，能夠優(yōu)化完善管理措施，符合公路工程管理發(fā)展的客觀需要。

　　1 公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性

　　在我們的運(yùn)輸系統(tǒng)中，道路建設(shè)是一個(gè)重要的組成部分。因此，進(jìn)行有效的道路管理非常重要。首先，我們可以為運(yùn)輸系統(tǒng)提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施，并為物流、運(yùn)輸和其他行業(yè)提供物質(zhì)支持。此外，最大限度地提高公路質(zhì)量，提高公路的安全穩(wěn)定性，對(duì)保障公路財(cái)產(chǎn)和生命安全具有重要意義。此外，道路的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)可以有效促進(jìn)道路的連續(xù)性、效率和穩(wěn)定性。第二，有效的道路管理可以及時(shí)有效地解決道路交通工程可能發(fā)生的各種病害，如裂縫、斷層、沉降等，通過(guò)養(yǎng)護(hù)管理，定期進(jìn)行安全穩(wěn)定性檢查，及時(shí)有效地處置道路損壞，道路得到修繕，從根本上有效避免或減少損壞造成的交通安全事故，為物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供更好的環(huán)境，對(duì)道路安全起到關(guān)鍵的作用。為了保證高速公路的有效、暢通運(yùn)行，通常需對(duì)高速公路進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)。從這個(gè)角度來(lái)看，汽車(chē)的油耗和運(yùn)輸成本降低了，交通通暢了，減少了對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的破壞，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

　　2 公路工程施工技術(shù)管理

　　2.1 創(chuàng)新公路工程管理理念

　　首先，要以現(xiàn)代管理方法帶動(dòng)公路工程管理理念的創(chuàng)新。雖然在施工建造過(guò)程中投入時(shí)間與參與程度最高的是對(duì)接施工現(xiàn)場(chǎng)、直接參與工程項(xiàng)目的承建單位、建設(shè)單位及總承包單位，但發(fā)揮項(xiàng)目指揮功能的依然是施工管理部門(mén)。因而首先應(yīng)當(dāng)將現(xiàn)代管理方法滲透到施工管理部門(mén)，以領(lǐng)導(dǎo)理念的優(yōu)化促進(jìn)管理思路的變革和管理模式的完善。其次，要以現(xiàn)代管理方法帶動(dòng)施工單位的工作思想創(chuàng)新。施工單位由施工人員、安全人員、技術(shù)人員及其他質(zhì)檢、采購(gòu)員組成，他們的思想直接決定了創(chuàng)新型工作生態(tài)的構(gòu)建。故應(yīng)著重培養(yǎng)工作人員的創(chuàng)新思維，通過(guò)提升員工綜合素質(zhì)為工程管理提供創(chuàng)意模板。最后，政府部門(mén)要重視公路施工管理人員的專(zhuān)業(yè)能力培訓(xùn)，定期開(kāi)展業(yè)務(wù)教學(xué)與考核、增強(qiáng)培訓(xùn)課程的針對(duì)性與專(zhuān)業(yè)性、制定精細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)，保證創(chuàng)新理念在管理人員中的滲透。

　　2.2 革新公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理體系

　　公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理體系包括現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度管理和質(zhì)量監(jiān)管兩部分，該體系是公路工程管理的戰(zhàn)略要地，需要借助現(xiàn)代管理方法對(duì)其進(jìn)行革新。進(jìn)度監(jiān)督工作的步驟包含材料配比、設(shè)備維護(hù)、建材運(yùn)輸、建材節(jié)約等。通過(guò)現(xiàn)代管理方法革新工程現(xiàn)場(chǎng)管理模式，可以有效保障復(fù)雜子類(lèi)項(xiàng)目運(yùn)行的有序與權(quán)重的合理。要注重現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)管體系的創(chuàng)新，提升監(jiān)管力度、確立監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、增強(qiáng)監(jiān)管能效，牢牢把控工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量超出市場(chǎng)準(zhǔn)入線。同時(shí)，要以現(xiàn)代管理方法健全工程項(xiàng)目監(jiān)管部門(mén)，以便做好前期的質(zhì)量管理和后期的二次考核。對(duì)于不達(dá)標(biāo)的工程項(xiàng)目，監(jiān)管人員要及時(shí)指出其中問(wèn)題并提供解決方案。此外，要保證技術(shù)人員與施工人員之間的有效溝通。技術(shù)人員的設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谑┕ぶ锌赡軙?huì)出現(xiàn)不合規(guī)則的疏漏，施工人員在實(shí)際操作中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即通過(guò)監(jiān)管人員將問(wèn)題反饋給技術(shù)人員。

　　2.3 優(yōu)化安全管理方案

　　安全是所有施工單位的重要議題，是各項(xiàng)工程管理制度與生產(chǎn)工序順利執(zhí)行的前提。公路工程施工位置偏遠(yuǎn)分散、施工器械大宗，更應(yīng)當(dāng)遵循現(xiàn)代管理方法的安全理念，將安全問(wèn)題作為關(guān)注重點(diǎn)。首先要設(shè)定安全目標(biāo)并借助目標(biāo)匡正管理理念、改進(jìn)工作方法。其次，要設(shè)立安全保障部門(mén)，培養(yǎng)或招聘有責(zé)任感和專(zhuān)業(yè)防范能力的員工擔(dān)任部門(mén)管理人員。安全保障部門(mén)的主要職責(zé)是定期檢修工程器械、檢查安全設(shè)施，排查安全隱患以降低事故發(fā)生的概率。同時(shí)，要堅(jiān)持以人為本的生產(chǎn)施工理念。安全管理要落實(shí)到員工個(gè)人身上，對(duì)施工人員的散漫心態(tài)要及早做出糾正，定期開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化安全教育。同時(shí)，重點(diǎn)培養(yǎng)管理人員，建立自上而下的安全管理結(jié)構(gòu)，督促全體員工保持安全意識(shí)。

　　2.4 落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工藝規(guī)范

　　首先，公路工程對(duì)操作技巧有硬性要求，要著重培養(yǎng)施工人員的技藝水平。通過(guò)定期對(duì)員工開(kāi)展工藝技巧培訓(xùn)，將最先進(jìn)的工藝流程引入公路工程中。各級(jí)管理人員要對(duì)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備保持專(zhuān)業(yè)敏感，及時(shí)淘汰過(guò)時(shí)的生產(chǎn)技藝。其次，要確立工藝標(biāo)準(zhǔn)。工程前期應(yīng)當(dāng)根據(jù)行業(yè)規(guī)定制定科學(xué)規(guī)范的工作規(guī)劃，并以此作為施工進(jìn)程的標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)圖與參考依據(jù)。最后，要依據(jù)現(xiàn)代管理方法提高管理效率、促進(jìn)工藝流程標(biāo)準(zhǔn)化。管理人員要做好監(jiān)管工作、積極檢視項(xiàng)目、找到項(xiàng)目短板并提出科學(xué)的應(yīng)對(duì)策略。一旦在施工流程中發(fā)現(xiàn)工藝瑕疵，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向管理人員匯報(bào)并向相關(guān)部門(mén)反饋，以此修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、整改行業(yè)漏洞，保證公路工程質(zhì)量的全面提升。

　　3 公路工程的養(yǎng)護(hù)措施

　　3.1 建立并進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理制度

　　為了確保公路維護(hù)和管理繼續(xù)順利進(jìn)行，并確保每個(gè)過(guò)程有序推進(jìn)，必須制定和實(shí)施適當(dāng)?shù)木S護(hù)和管理系統(tǒng)。道路交通管理和養(yǎng)護(hù)部門(mén)必須重視全面、細(xì)致的研究和分析掌握養(yǎng)護(hù)狀況，制定有效的出行管理制度，確保制度內(nèi)容符合實(shí)際要求。同時(shí)，在實(shí)踐過(guò)程中，還應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的內(nèi)容進(jìn)行有效實(shí)施，確保各方面的密切配合，有序推進(jìn)維護(hù)管理工作，體現(xiàn)相關(guān)系統(tǒng)的有效性和價(jià)值。

　　3.2 拓寬融資渠道，增加養(yǎng)護(hù)先進(jìn)設(shè)備

　　針對(duì)不同地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀，要進(jìn)行全面的調(diào)查分析，重點(diǎn)提供資金，進(jìn)一步拓寬融資渠道，特別是在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，為政府部門(mén)和相關(guān)方提供必要的有針對(duì)性的資金。拓寬融資渠道，體現(xiàn)各項(xiàng)工作的運(yùn)行效果，確保適當(dāng)?shù)陌踩?。通過(guò)企業(yè)實(shí)力和群眾集資，可以拓寬融資渠道。應(yīng)注意資金管理，確保專(zhuān)項(xiàng)資金專(zhuān)款專(zhuān)用，建立相應(yīng)的責(zé)任機(jī)制，指定專(zhuān)人管理和實(shí)施養(yǎng)護(hù)工作。根據(jù)需要增加先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，提高公路養(yǎng)護(hù)的效率。

　　3.3 提高相關(guān)人員的素質(zhì)和能力

　　作為公路養(yǎng)護(hù)管理的主體，相關(guān)人員必須培養(yǎng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理的態(tài)度。此外，相關(guān)企業(yè)單位還應(yīng)定期組織相關(guān)會(huì)議或培訓(xùn)，完善相關(guān)人員的知識(shí)庫(kù)，豐富和培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。還可以在整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中添加獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。這不僅可以鼓勵(lì)相關(guān)人員認(rèn)真參與培訓(xùn)過(guò)程，還可以根據(jù)員工的具體情況調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃，大大提高員工的素質(zhì)和技能，提高公路養(yǎng)護(hù)管理的效率。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　工程管理牽涉到公路工程實(shí)施的方方面面，是決定項(xiàng)目整體質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，將現(xiàn)代管理方法融入其中不僅不利于項(xiàng)目的快速、有效落實(shí)，更有助于國(guó)內(nèi)公路市場(chǎng)的健康發(fā)展。與此同時(shí)，公路工程養(yǎng)護(hù)策略的運(yùn)用是預(yù)防公路出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的重要途徑，解決公路工程存在的質(zhì)量問(wèn)題，不斷提高公路建設(shè)質(zhì)量。

　　參考文獻(xiàn)

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